Breaking Travel News Caribbean Caymanøyene Land | Region Regjeringsnyheter Nyheter Turisme Trender

One Caribbean Tourism kan ha en lys fremtid

Movers CTO

Bevegerne og shakers av Caribbean Tourism i dag tok noen gigantiske skritt fremover, hvis ideene fra Jamaicas minister kunne bli virkelighet.

De Hon. Kenneth Bryan, turistminister for Caymanøyene, ble valgt som ny styreleder for ministerrådgiveren i Caribbean Tourism Organization.

Tilkobling, kampanjer og dypere samarbeid mellom karibiske land var hoveddiskusjonen i dag på CTO-konferansen på Caymanøyene.

Det bekreftet Bryan eTurboNews i går at tilkobling og samarbeid mellom CTO-land står på hans topp agenda.

Jamaicas turistminister Edmund Bartlett la fram ideene han hadde presentert tidligere i dag for sine medministre og delte dem med eTurboNews:

Multi-destinasjonsordninger er på linje med det bredere presset for å tilpasse turistsektoren med regional integrasjon og utvikling.

WTM London 2022 vil finne sted fra 7. til 9. november 2022. Registrer deg nå!

Regionalisme har lenge vært etablert som et levedyktig rammeverk for å fremme integrering og samarbeid i handel og andre områder for å styrke en regions konkurranseevne, utdype dens integrering i den globale økonomien og ta opp store sosioøkonomiske problemer som fattigdom og arbeidsledighet. Generelt har turisme en tendens til å favorisere sirkulasjonen av mennesker, kapital, varer og kunnskap som kan påvirke økonomisk og kulturell integrasjon positivt.

Reiselivsnæringen er svært konkurransedyktig og krever bærekraftige og innovative markedsføringsstrategier for å sikre langsiktig suksess. Dette har gjort det stadig mer nødvendig å styrke samarbeidsnettverk mellom land for å øke, og bedre dele inntektene som genereres av turisme.

Å utforske arrangementer med flere destinasjoner gjenspeiler et svar på anropet fra UNWTO feller ulike regionale myndigheter for å utforske insentiver og strategier for å styrke regionale flyselskaper; forbedre intraregionale reiser; og, gjennom felles lufttransportavtaler, øke koblingene mellom regional- og internasjonalt baserte flyselskaper som en del av en bred strategi for å øke turistankomstene.

Fremme av ordninger med flere destinasjoner i turisme er i samsvar med det økende synet fra reiselivseksperter om at fremtidens formuer for turisme i spesifikke regioner kan ligge i økonomisk konvergens mellom komplementære økonomier i stedet for frittstående tilnærminger.

Forslaget er at økonomier av tilsvarende størrelse med delte sårbarheter, lignende utviklingsnivåer og delte geografiske grenser bedre kan oppnå komplementært og integrere bedre fra et økonomisk og kommersielt perspektiv.

Dette vil utgjøre en rasjonell tilnærming til økonomisk integrasjon som vil tillate fordelene ved turisme å spre seg over flere økonomier i en region, og dermed generere flere økonomiske muligheter for flere mennesker.

For å overvinne utfordringene og begrensningene til noen regionale destinasjoner, har det blitt foreslått at en region kan oppnå et konkurransefortrinn og dermed øke bærekraften hvis den kan pakke og markedsføre sine varierte attraksjoner mer sammenhengende for å lokke potensielle besøkende.

Dermed er verdien av en flerdestinasjonsordning at den, som en tilnærming til turismeutvikling, tilfører verdi til reiselivsopplevelsen samtidig som den utvider fordelene med turisme til mer enn én destinasjon.

I denne forbindelse kan turisme med flere destinasjoner betraktes som et komplementært middel for å diversifisere regionale reiselivsnæringer, samtidig som den utnytter en regions naturlige og kulturelle verdier og bidrar til sosial og økonomisk vekst.

Fra et regionalt perspektiv, gitt den økende populariteten til nisjemarkedsturisme, gir et reisealternativ med flere destinasjoner en mulighet for regionale destinasjoner til å ta seg inn i nye markeder ved å fremme de naturlige, historiske og kulturelle egenskapene til hvert land.

Fra et besøkendes perspektiv vil en turismepakke med flere destinasjoner gi reisende muligheten til å oppleve forskjellige destinasjoner/lokaliteter, hvor hver opplevelse oppfyller et annet ønske fra besøkende.

Ved å etablere multi-destinasjonsarrangementer vil det også skapes en kritisk masse for store investeringer i hoteller og overnattingssteder, attraksjoner og stedsutvikling, produksjon, matproduksjon og kulturelle og kreative bedrifter.

Samlet sett vil flere lokalbefolkningen bli engasjert i reiselivets verdikjede, og små og mellomstore bedrifter vil komme inn på markedet, tilby flere varer og tjenester, ansette flere personer og generere mer statlige inntekter.

Flere destinasjoner i Amerika har allerede begynt å utforske ordninger med flere destinasjoner. Offentlige etater, reiselivsråd og private selskaper fra syv land i Mellom-Amerika har lansert et felles partnerskap for å fremme multi-destinasjonsreiser i regionen, og tilbyr reisepakker til spesialpriser.

Åtte pakker blir promotert, og turene inkluderer destinasjoner i to, tre eller til og med alle syv land.

Alternativene inkluderer tilbud om å nyte for eksempel økoturisme i Costa Rica, kultur i Guatemala og stranddestinasjoner langs den karibiske kysten i Honduras.

Tilsvarende har Jamaica for tiden fire multi-destinasjonsordninger med regjeringen i Cuba, Dominica og Panama, og en annen er i pipelinen.

Til tross for det enorme potensialet for å forbedre turismens konkurranseevne innenfor regioner, er det en generell erkjennelse av at vellykkede multi-destinasjonsarrangementer krever oppmerksomhet til visse faktorer.

Etablering av multi-destinasjonsordninger vil kreve vilje og engasjement fra landenes side til å koordinere markedsføring, produktutvikling og investeringsstrategier som én region samtidig som de fortsetter å utvikle sine unike attraksjoner.

Regjeringene må jobbe tett for å undersøke spørsmålene rundt turismekostnader, lufttilkobling, harmonisering av visumpolitikk, luftromsbruk og forhåndsklareringsordninger.

En mulighet som effektivt kan utforskes er å vedta tiltak som gjør det mulig for turister å reise mer praktisk til og blant landene i en region, for eksempel visumfritak for utvalgte land eller visum for flere innreiser.

Samlet sett må regionale myndigheter og privat sektor samarbeide tettere for å fremme markedsintegrasjon ved å fremme og harmonisere lovgivning om lufttilkobling, visumtilrettelegging, produktutvikling, markedsføring og menneskelig kapital.

Regjeringene oppfordres også til å utforske insentiver og strategier for å styrke regionale transportører, forbedre intraregionale reiser, og gjennom felles lufttransportavtaler, øke koblingene mellom regional- og internasjonalt baserte flyselskaper som en del av en bredt basert strategi for å øke turistankomstene.

Relaterte nyheter

Om forfatteren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerlig jobbet i reiselivsnæringen siden han var tenåring i Tyskland (1977).
Han grunnla eTurboNews i 1999 som det første elektroniske nyhetsbrevet for den globale reiselivsnæringen.

Abonner!
Varsle om
gjest
0 kommentarer
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
0
Vil elske tankene dine, vennligst kommenter.x
()
x
Del til...