Qatar Airways Cargo kom med flere viktige kunngjøringer på den første dagen av Air Cargo Europe 2017, inkludert planer om å lansere et transittanlegg for temperaturkontrollerte forsendelser samt den planlagte lanseringen av ukentlig frakttjeneste til Londons Heathrow flyplass.
For å perfeksjonere sin spesialiserte kjølekjedeløsning kunngjorde Qatar Airways Cargo at de snart vil drifte et helt nytt Climate Control Centre, et 2,470 kvadratmeter stort transittanlegg på luftsiden for temperaturfølsom last. Anlegget vil ha to soner som opererer for 2°-8°C eller 15°-25°C med kapasitet til å holde totalt 156 ULD-er (enhetsbelastningsenheter) om gangen. Segregerte seksjoner i anlegget muliggjør lagring av farmasøytiske produkter i samsvar med regelverket for god distribusjonspraksis (BNP). For å sikre fullstendig temperaturintegritet, vil anlegget være utstyrt med seks lastebildokker, hver med oppblåste gardiner og et forrom som oppstillingsområde. Som svar på veksten i global etterspørsel og for å gi økt og dedikert løft for sveitsiske legemidler, la Qatar Airways Cargo til en fjerde, ukentlig Basel-Doha, Pharma Express-flyvning 8. mai, betjent av Airbus A330-fraktskipet.
Qatar Airways Chief Officer Cargo, Mr. Ulrich Ogiermann sa til en godt besøkt pressekonferanse: "Vi er glade for nok en gang å samles til Air Cargo Europe for å møte og diskutere forretningsmuligheter med våre globale kunder og partnere. Europa er et stort marked for Qatar Airways Cargo, og vi har utvidet virksomheten vår enormt ved å øke fraktflyvningene våre til de viktigste europeiske byene som Luxembourg, Liege og Brussel de siste månedene. Dette inkluderer lanseringen av vår fjerde Pharma Express-flyvning ukentlig fra Basel til Doha 8. mai. Til syvende og sist ønsker vi å være den foretrukne leverandøren av godstjenester for å koble sammen våre kunders virksomheter over hele verden med kvalitet og hastighet via vårt toppmoderne Doha-knutepunkt.»
The Climate Control Centre, et nytt transittanlegg for temperaturkontrollerte forsendelser ved Doha-knutepunktet
Qatar Airways Cargo to-etasjes stand på Air Cargo Europe-messen i München var vertskap for globale fraktkunder og forretningspartnere
Åpningen av et dedikert transittanlegg for bud- og postprodukter på Hamad internasjonale lufthavn ble også annonsert. Med en bebygd størrelse på 6,700 kvadratmeter og en kapasitet på 256,000 tonn årlig, er anlegget komplett med skjermings-, håndterings- og lagerarealer. Det prisbelønte flyselskapets lasteterminal 2 (CT2)-prosjektet er i gang med fase 1 planlagt ferdigstilt i 2021. Den banebrytende CT2 har et oppbyggingsareal på 110,000 4.6 kvadratmeter, noe som vil øke flyselskapets årlige lastekapasitet til 3.2 millioner tonn, en betydelig økning på 1.4 millioner tonn, fra dagens terminals årlige kapasitet på XNUMX millioner tonn.
Ogiermann annonserte også lanseringen av ukentlige Airbus A330-fraktfly til London Heathrow, som skal starte 3. juni 2017. Flyselskapet har operert fraktfly til Londons Stansted-flyplass siden mai 2014.
Ogiermann avslørte at verdens tredje største internasjonale lasteskip er klar til å bli en stor global aktør i årene som kommer ved å introdusere ytterligere fire Boeing 777 fraktfly mellom september 2017 og mars 2019, noe som vil bringe den totale flåten til 25. Den nye passasjeren destinasjoner, som er satt til å lanseres snart i 2017, vil bidra med over 200 tonn ukentlig belly-hold-kapasitet til nettverket.
Qatar Airways Cargo startet 2017 med å legge til fem nye fraktdestinasjoner: Buenos Aires, Sao Paulo, Quito, Miami og Phnom Penh, mens de økte frekvensene til Brussel, Basel og Hong Kong som svar på den økende etterspørselen etter flyfrakt i disse regionene. Fraktskipet har sett en 21 prosent økning i tonnasje fra 2015 til 2016, på grunn av at flyfraktindustrien forblir konkurransedyktig til tross for en dårligere økonomi.
Ogiermann understreket viktigheten av digitalisering og teknologi i flyfrakt. Han fremhevet fraktselskapets prestasjoner som tredjeplass på IATAs e-AWB-volumer de siste 12 månedene, med en imponerende penetrasjonsrate på 72 prosent per mars 2017. Videre er Qatar Airways Cargo det første flyselskapet som fullt ut har tatt i bruk og implementert Cargo- XML-meldingsstandarder i kjerneinformasjonssystemet for administrasjon, som letter virksomhetens effektivitet gjennom direktemeldinger med sine kunder over hele verden.
Air Cargo Europe, en av verdens ledende messer for logistikk, mobilitet, IT og supply chain management, arrangeres i München fra 9. til 12. mai 2017. Det fire dager lange arrangementet inkluderer et omfattende konferanseprogram med panelsesjoner og presentasjoner om emner som spenner over hele godsbransjen. Qatar Airways Cargo støtter det europeiske flyhandelsmarkedet med fraktskip til 14 destinasjoner og belly-hold cargo-tjenester til 38 destinasjoner.
