24/7 eTV BreakingNewsShow : Klikk på volumknappen (nederst til venstre på videoskjermen)
Flyselskaper Forretningsreise Finland Breaking News Investeringer Blog Teknologi Turisme Transport Oppdatering av reisemål

Ny utvidelse av Helsinki lufthavn ble innviet på jubileet for flyplassen

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-20
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-20

Den 6. juli tok rundt 200 frivillige oppgaven med å teste funksjonaliteten til sørbrygga og verifisere at alt fungerer som det skal. I følge tilbakemeldingene fra testerne er den nye utvidelsen full av lette, komfortable og en velfungerende del av flyplassen. Det kan tas i bruk med en gang etter testen. Åpne sørbrygga for flytrafikk er et unikt øyeblikk i flyplassens historie. Jeg vil takke alle som deltok i testen for deres viktige bidrag til utviklingen av Helsingfors lufthavn, ”sier Finavias tekniske direktør Henri Hansson.

Tilbygget ble innviet på en historisk viktig dag. Selve Helsinki lufthavn ble åpnet nøyaktig samme dag for 65 år siden. 10. juli 1952 fløy det finske flagget og de olympiske flaggene på solrik flyplass.

Den nye utvidelsen fullført på sørspissen av Terminal 2 betjener passasjerer som reiser til blant annet Asia og Nord-Amerika.

Utvidelsen har 8,300 XNUMX nye kvadratmeter nytt rom for passasjerer, tre nye ombordstigningsbroer for brede kroppsfly og Finlands første flyplass gangvei. De vil gjøre det lettere å reise og styrke rollen som Helsingfors lufthavn som et viktig knutepunkt i flytrafikken mellom Europa og Asia.

Finsk design utstilt på sørbrygga

Det ledende prinsippet bak utseendet til den nye utvidelsen har vært finsk kompetanse og design. De imponerende, diagonale glassveggene gir passasjerene en unik og uhindret utsikt over rullebanen. Det er til sammen 4,500 kvadratmeter glassflate i sørbryggen.

Materialene og møblene er finske av natur. Veggene har for eksempel blitt belagt med lysfarget, naturlig eller svartbeiset finér. Finéret er produsert av CWP fra Lappeenranta.

Passasjerer kan vente på flyreise i Karuselli-stoler designet av Yrjö Kukkapuro, Ilmari Tapiovaaras gyngestoler Mademoiselle eller lenestolene til Alvar Aalto. Pilke-lysarmaturene er av Tuukka Halonen.

De tradisjonelle flyplassinnredningene er også designet i Finland. Hvilestolene og blokkstolene er designet av Kai Lindvall fra PES-Architects.

Sørbrygga er en del av Finavias utviklingsprogram. Terminalen utvides med totalt 103,000 2020 kvadratmeter. Bygningen og innvielsen av de nye rommene, lanseringen av nye tjenester og forbedringen av reisen som helhet vil finne sted trinnvis og være ferdig innen XNUMX.

Den neste milepælen i utviklingsprogrammet vil være innvielsen av den sentrale plassen i begynnelsen av 2019. Plassen vil bli hjertet i utvidelsen som alle langdistanseflypassasjerer vil dra av og ankomme.

Hvilke nye funksjoner tilbyr South Pier passasjerer?

• Den første gangveien i bevegelse i en finsk flyplass ble tatt i bruk. Flere gangveier vil bli omtalt når West Pier åpner i 2019.
• Det er nå to nye porter for luftfartøy med store kropper. De nye passasjerbroene er såkalte dobbeltbroer. Med to dører vil de gjøre det raskere å gå ombord på flyet.
• To nye utvendige parkeringsplasser for store kroppsfly er også ferdigstilt.
• I tillegg er en ny taxibaneforbindelse nå i bruk.
• En annen ny funksjon er maskiner som tilbyr kaldt og varmt vann gratis. Det er viktig for passasjerer fra Asia å ha tilgang til varmt vann som en del av deres daglige liv, og asiatiske passasjerer er den raskest voksende passasjergruppen på Helsinki lufthavn.
• Sørbrygga som betjener langdistanse- og transittrafikk henvender seg også til asiatiske reisende med store informasjonstavler der språket kan endres i henhold til avreiselandet.

• Overflaten på sørbrygga: 8,365 2 mXNUMX
• Volum 42,672 m3
• Lengde: 178 m
• Design og planlegging av arkitekter: PES-Architects
• Entreprenør for terminalbyggingen: Lemminkäinen
• Entreprenør for grunnarbeidet på forkleet: Destia

Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Om forfatteren

Hovedoppdragsredaktør

Chief Assignment editor er OlegSziakov