Peru og Fraport er enige om større flyplassutvidelse på Lima lufthavn

image002
image002
Avatar av Juergen T Steinmetz

Lima Airport Partners, SRL (LAP) - et majoritetseid selskap fra Fraport AG - og regjeringen i Peru undertegnet i går en endring av Lima lufthavnskonsesjon i 2001, og gjorde det mulig for LAP å gå videre med et større utvidelsesprogram på en av Sør-Amerikas raskest voksende flyplasser. Spesielt skisserer endringen når og hvordan regjeringen skal overlevere land som er nødvendig for utvidelsen av Lima Jorge Chavez internasjonale lufthavn (LIM). Planlagt å starte i 2018, vil LAPs utvidelsesprogram kreve en investering på rundt 1.5 milliarder dollar. Utviklingsplaner krever at en andre rullebane bygges først, samt en ny toppmoderne passasjerterminal og annen infrastruktur for å møte økende trafikk og for å forbedre kundeopplevelsen på Lima lufthavn. Perus hovedstads flyplass ønsket 18.8 millioner passasjerer velkommen i 2016 og registrerte tosifret vekst på 10.1 prosent fra året før. I løpet av første halvår 2017 betjente LIM ca 9.7 millioner passasjerer, en økning på 8.4 prosent sammenlignet med samme periode året før. LIM registrerte faktisk en sammensatt årlig vekstrate (CAGR) på 10.6 prosent fra 2001 til 2016. Da LAP overtok driften i 2001, mottok Lima lufthavn rundt fire millioner passasjerer per år - i dag håndterer LIM nesten fem ganger så mye trafikk.

Fra Stefan AGs styreleder Dr. Stefan Schulte kommenterte avtalen: ”Vi takker den peruanske regjeringen for å ha nådd denne landemerkeavtalen med Lima Airport Partners. Dette fremskrittet er avgjørende for Lima lufthavn fortsatte suksess som en vinn-vinn-konsesjon for alle. En av de mest vellykkede flyplassene i Fraports globale portefølje, har Lima kontinuerlig oppnådd sterk vekst, et høyt nivå av kundeservice og anerkjennelse, og det gir stort potensial for Peru og Sør-Amerika. ”

Juan José Salmón, administrerende direktør for Lima Airport Partners, SRL, forklarte: “Denne omfattende og gjensidig fordelaktige avtalen med den peruanske regjeringen vil gi nødvendig land og rammer for å fremme vår store utvidelse av Lima lufthavn. Vi er stolte av prestasjonene som ble gjort i løpet av de første 16 årene av Lima Airport Concession. Vi er også glade for å være på terskelen med å utvikle det fremtidige potensialet til Lima lufthavn til fordel for våre passasjerer og partnere, så vel som Peru. ”

Den peruanske regjeringen ga Lima Airport Partners konsesjonen for drift og utvidelse av Lima lufthavn i november 2000. Offisielt startet 14. februar 2001, LAP-konsesjonen løper nå til 2041. LAPs aksjonærer inkluderer Fraport AG med en majoritetsandel på 70.01 prosent, etterfulgt av IFC International Financial Corporation med 19.99 prosent og AC Capitales SAFI SA i Peru med 10.00 prosent.

I løpet av de første 16 årene av konsesjonen har LAP utbetalt til sammen rundt 1.9 milliarder dollar i bidrag til den peruanske staten, mens de totale investeringene har nådd 373 millioner dollar. For tiden betjenes Lima av omtrent 35 flyselskaper som flyr til 23 innenlandske og 46 internasjonale destinasjoner. De siste årene har europeiske luftfartsselskaper som Air France, British Airways, KLM og Iberia lansert rutetjenester til Lima. De søramerikanske transportørene LATAM og Avianca bruker Lima lufthavn for knutepunktoperasjoner.

Lima lufthavn er en mangfoldig vinner av de prestisjetunge Skytrax-utmerkelsene for "Beste flyplass i Sør-Amerika", tjent syv år på rad og totalt åtte ganger. Andre utmerkelser har blitt samlet i anerkjennelse av LAPs dedikerte og serviceorienterte medarbeidere - noe som gjenspeiler ytterligere Fraports globale visjon og slagord:  Gute Reise! Vi får det til.  På området for samfunnsansvar ble Lima Airport Partners nylig anerkjent for sin forpliktelse til bærekraft av Peru 21-foreningen. LAP er også rangert blant de 50 beste arbeidsgiverne i Peru.

Om forfatteren

Avatar av Juergen T Steinmetz

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerlig jobbet i reiselivsnæringen siden han var tenåring i Tyskland (1977).
Han grunnla eTurboNews i 1999 som det første elektroniske nyhetsbrevet for den globale reiselivsnæringen.

1 Kommentar
Nyeste
eldste
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
Del til...