Er coaches catering mer for personer med begrenset mobilitet?

trenere
trenere
Avatar av Juergen T Steinmetz

Coach turer kan være en hel mengde moro, og tar deg til unike steder som du virkelig ikke føler deg komfortabel med å kjøre til deg selv. Men for personer med begrenset mobilitet kan en buss- eller busstur være den eneste transportmåten de kan bruke, og det er derfor det blir stadig viktigere at disse kjøretøyene passer for folk som sliter med å navigere seg rundt. Rullestolbrukere blir tydeligere i dagens samfunn, inkludert trener, men går de virkelig ekstra for å sikre at transport for de med mobilitetsproblemer er så sømløs som mulig?

Ja - ramper i stedet for trapper

Som du kanskje legger merke til på noen busser, trengs det trapper for å nå setene som ligger bak ryggen til bussen. For de som trenger å bruke rullestol for å komme seg rundt, er dette helt upraktisk og vil hindre den enkelte i å nå disse setene. Rutebiler har imidlertid sørget for at øya deres er trinnfri, og i stedet bruker subtile ramper for å tillate de som er i rullestol eller med en spaserstokk å nå disse setene. Dette er veldig forfriskende å se, og vi kan bare håpe å se trenden fortsette i busser i overskuelig fremtid.

Ja - Rullestolplasser

Flere og flere trenere sørger for at det er minst ett rullestolplass på kjøretøyet, slik at de i rullestolen kan sitte rolig og vite at de ikke trenger å slite for å komme seg ut av stolen og inn i en annen. Dette gjør livet så mye lettere for mange mennesker med nedsatt mobilitet, og eliminerer den angsten de måtte ha for å anstrenge seg eller gjøre seg flau i det offentlige. Mennesker med nedsatt mobilitet vil tross alt bare være komfortable, og det er akkurat det rullestolplassene oppnår på en buss.

Nei - trenger større plass for scootere

Turbusser har ganske omfattende lagringsplass for bagasjen som tilhører passasjerene, men denne plassen må optimaliseres for de som bruker en scooter. Nå som teknologien trives i vår generasjon, bruker stadig flere bevegelseshemmede en scooter som en måte å navigere seg rundt i motsetning til en standard rullestol. Imidlertid er buss ofte ikke i stand til å imøtekomme disse menneskene, da treneren kanskje ikke har plass til å lagre en mobilitetsscooter eller kapasitet til å bære en. Imidlertid, da disse scooterne blir enda smartere, og ofte er i stand til å bli brettet for å optimalisere plass, kan busser kanskje imøtekomme disse menneskene i nær framtid, og la folk med en mobilitetsscooter få seg trygt på bussen.

Nei - Toaletter er fortsatt vanskelige å få tilgang til

Mange mobilitetsproblemer oppstår når vi treffer alderdom, og med alderdom kommer en svekket blære. På grunn av dette må toalettene på en buss være så tilgjengelige som mulig; ellers kan passasjerer bli ekstremt ubehagelige. Imidlertid har de fleste busser i disse dager toaletter på bunnen av noen sterkt dype trapper, noe som gjør dem nesten umulige å nå for de med begrenset mobilitet. Selv om dette er et vanskelig problem å løse på grunn av en busses kompakte natur, kan det implementeres et system der tilgang til toalettet også kan ligge fra utsiden av bussen. På denne måten, når en person med nedsatt bevegelsesevne trenger toalettet, kan treneren stoppe trygt i nærheten og la passasjeren komme ut for å avlaste seg.

Så det er klart å se hvordan trenere gjør en bevisst innsats for å gjøre det å reise med buss enklere for de med begrenset mobilitet, men mange har fortsatt en lang vei å gå før de optimaliserer sine tilgjengelige tjenester fullt ut.

Om forfatteren

Avatar av Juergen T Steinmetz

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerlig jobbet i reiselivsnæringen siden han var tenåring i Tyskland (1977).
Han grunnla eTurboNews i 1999 som det første elektroniske nyhetsbrevet for den globale reiselivsnæringen.

Del til...