Safari som en reise: Start @ JFK. Deretter Johannesburg og Harare

elinor111
elinor111

På et nylig besøk i Afrika startet reisen min med en flytur fra New York til Johannesburg på South African Airways (SAA). For en ekstra avgift fikk jeg plass i Premium Economy. Mens plassen ikke var mye bedre enn grunnleggende, inkluderte ladningen muligheten til å reservere et midtgang, og det var en forskjell - ikke størrelsen på plassen, men plasseringen.

Et veldig deilig måltid underveis og noen respektable viner fikk meg til å føle meg veldig heldig. Jeg spiste på grillet (?) Laks som var fuktig og faktisk smakte som laks (jeg var ikke så heldig på retur).

elinor2 | eTurboNews | eTN

Drikke alternativer inkludert:

1. Balanse Cabernet Sauvignon / Merlot 2015. Cabernet Sauvignon - 60 prosent; Merlot - 40 prosent. Vin med opprinnelse: Western Cape, SA. Vinprodusenter: Willie Malan og Ben Synman

elinor3 | eTurboNews | eTN

For øyet, dyp rød saftig fargetone. Nesen fant modne bær og nøtter med et forslag om eik. Fløyelsaktig glatt i ganen, og etterlater en lett tåke av kirsebær på tungen. Drikkbart, men ikke minneverdig.

Druer blir kaldt fuktet i 2 dager og fulgt med tradisjonell gjæring av huden. Etter fullført alkoholholdig gjæring opplever vinen malolaktisk gjæring. Terroir: dyp rød jord sørger for utmerket vannretensjon og gir vinene struktur.

Årgangen 2015 ble høstet to uker tidligere enn planlagt på grunn av lavt nedbør og variasjoner mellom dag og natt temperaturer. Moderat klima under innhøstingen bidro til særegen smak og en god struktur med en frisk, skarp finish.

2. Deetlefs 2015 Pinotage

elinor4 | eTurboNews | eTN

Merknader

For øyet, mørk rubin som fører til en skarlagenkant. Parfyme treffer nesen og gir noter av morbær, bringebær, kirsebær og svisker. Hint av vanilje, krydder og jord svever i bakgrunnen - venter på å bli lagt merke til. Tanniner tilbyr struktur og eik gir interesse for ganen.

Pinotage er Sør-Afrikas unike druesort. Druen brukes til å lage budsjettprisede bordviner, samt rike, konsentrerte viner som leverer skinn og sjokolade, svart og rød frukt, og hint om krydderi. Pinotage er en blanding av Pinot Noir og Cinsaut og først oppdrettet av Abraham Perold (1925). Vinrankene ble podet på sykdomsresistente grunnstammer i 1943.

Deetlefs dateres tilbake til 18-tallet og er nå det nest eldste vingården i Sør-Afrika som eies av samme familie. Siden 1994 har vinene vært tilgjengelig internasjonalt. Vinmarkene ligger i Western Cape ved foten av Du Toitskloof-fjellene i Breedekloof-dalen. For tiden er administrerende direktør Kobus Deetlefs, og virksomheten fokuserer på bærekraftig vekst.

elinor5 | eTurboNews | eTN

Castel Lager

Dette er den bleke pilsen for Sør-Afrika og mottok prisen "Verdens beste flaskerlager" i 2000 Brewing Industry International. Startet av Charles og Lisa Glass, har denne drikken vært tilgjengelig siden Gold Rush på slutten av 19-tallet. Lager har 5% ABV med en interessant lett humlesmak og trender til bitter snarere enn en søt ganeopplevelse.

Endelig. Ankomst til SA.

elinor6 | eTurboNews | eTN

Min SAA 14-timers 40-minutters flytur fra New York landet endelig på Oliver Reginald Tambo (oppkalt etter den tidligere presidenten for African National Congress) International Airport, Johannesburg, Sør-Afrika. Dette er det viktigste lufttransittpunktet for innenlands og internasjonal reise til / fra Sør-Afrika. Anses å være den travleste flyplassen i Afrika, har den kapasitet til å ønske 28 millioner passasjerer på vei velkommen.

elinor7 | eTurboNews | eTNelinor8 | eTurboNews | eTN

Å kalle den travle Tambo flyplass kaotisk ville være en underdrivelse. Skilting er begrenset, slik at passasjerer i transitt leter overalt etter noen eller et sted for informasjon. Mens det er informasjonskiosker, er de bemannet av mennesker som er kundevennlige, men uinformerte. De er like forvirrede av stedene til mennesker, avdelinger, hoteller i nærheten og andre tjenester på flyplassen som de slitne og forvirrede reisende.

Heldigvis er noen vedlikeholdsmedarbeidere på flyplassen villige til å være til hjelp, og for små drikkepenger leder de muntert de tapte og forvirrede gjennom flyplassens kompleksitet. Uten hjelp fra disse medarbeiderne ville jeg med stor sannsynlighet fremdeles lete etter flyselskapskontorer, flyplasshoteller og avgangsporter.

Tålmodighet er en eiendel

Å komme inn i Sør-Afrika er like utfordrende som inngangen til alle internasjonale destinasjoner. Uendelige linjer ved flere sjekkpunkter som ber om pass, bilder og andre sikkerhetstiltak som tester grensene for passasjertålmodighet. Hvis du forventer å koble deg til en annen flytur etter landing, tildeler du timer (ikke minutter), ettersom det absolutt ikke er noen måte å seile raskt gjennom horder av mennesker som venter på å bli ryddet for innreise.

Endelig er jeg gjennom innvandringskontroll og på flyplassen. Heldigvis hadde jeg ikke sjekket en veske - så jeg kunne gå på jakt etter min forbindelsesfly til Victoria Falls, Zimbabwe. Selv om jeg spurte veibeskrivelse fra de ansatte ved informasjonsskranken og annet flyplasspersonell, var ingen kunnskapsrike.

Turisme engel

Til slutt fikk jeg veiledning av en kar med en kost og en kurv - som var villig til å stoppe rengjøringsoppdraget sitt for å hjelpe meg med å finne reservasjonsskranken for min tilkoblingsfly. Min “turistengel” ventet til og med med å forsikre meg om at jeg fikk reservasjonen bekreftet. Det er bra at han ikke forlot min side - min tilkoblingsflytur hadde blitt kansellert. I stedet for å gå direkte til Victoriafallene, var jeg reservert for en flytur til Harare (siste avgang den kvelden) og en forbindelse neste dag til Victoriafallene. Jeg var ikke fornøyd.

Airport Hotel sparer dagen

Dette er øyeblikket når et flyplasshotell tjener stripene sine. Jeg klarte å få en reservasjon på dagtid på City Lodge-hotellet. Dessverre krever det en lang spasertur gjennom flyplassen og tilstøtende bygninger (beregnet gangtid - 15 minutter), gjennom lange og svakt opplyste, lite trafikkerte ganger uten skilting. Nok en gang tilbød vedlikeholdspersonell informasjon og var til og med villige til å skyve / trekke kofferten min gjennom de tilsynelatende endeløse korridorene. Da vi nådde en blindvei, pekte en av mine “turismeengler” på heisen til hotellet (ingen skilting) og trykkte på knappen for hotellets etasje. Etter å ha mottatt et lite tips ønsket han meg en hyggelig tur og forsvant nedover gangen.

elinor9 | eTurboNews | eTNelinor10 | eTurboNews | eTN

Jeg ble både overrasket og glad da jeg endelig nådde hotellobbyen. Jeg var redd for at dette skulle bli forferdelig! City Lodge viste seg å være en veldig fin budsjettegenskap. Daglig leder og resepsjonsmedarbeidere var utrolig hyggelige og støttende - erkjenner hvor slitne, frustrerte, varme og sultne gjester er på grunn av avlyste eller forsinkede flyreiser. De gir sjenerøst sympati, samt veibeskrivelse til den nærliggende kafeen hvor mat og drikke er tilgjengelig fra frokost til middag.

Rommet mitt var enkelt, men behagelig. Jeg tok raskt en dusj, byttet til rene klær og satte kursen mot kaféen. I tillegg til Wi-Fi-forbindelser, ligger hotellet i nærheten av detaljhandel, spisesteder, bankfasiliteter og møterom. Det er også et treningsrom og et basseng for gjester. Plassering: Over parkeringsplass 2, nivå 5.

Kobler til Harare

elinor11 | eTurboNews | eTN

Endelig er det på tide å gå ombord på flyet mitt til Harare, planlagt for sen ankomst. Harare lufthavn har ikke blitt oppdatert på flere tiår, og landing om natten kan være utfordrende. Ikke forvent mye belysning, veibeskrivelse, personale, skilting eller toaletter. Den gode nyheten er at flytiden er under 2 timer, og FastJet skaffer nye, moderne fly til budsjettpriser.

FastJet regnes som et av de beste afrikanske lavprisflyselskapene og har mottatt Skytrax World Airline Awards. Med hovedkvarter i Johannesburg opererer det i Zimbabwe, Zambia, Tanzania og Sør-Afrika, og en veldig populær måte å nå Victoria Falls, Zimbabwe. Selv om flyet mitt fra Johannesburg til Victoriafallene resulterte i en enorm etterspørsel etter min begrensede tålmodighet og energi, registrerer flyselskapet "vanligvis" 94 prosent ytelsesvurdering på tid og anses som pålitelig og punktlig, så vel som rimelig.

Å passere innvandring og passkontroll på Harare kan være forvirrende. Selv om jeg var på en flytur med veldig få turister, tok det lang tid før personalet avbrøt sine personlige samtaler og erkjente det faktum at jeg ventet på å bli behandlet. De ansatte virket forvirret av USA-passet mitt og hvordan jeg behandler visumavgiftene. På grunn av sen ankomst av flyet stengte flyplassen for dagen, og jeg var redd for å bli låst inne - så jeg gjorde mitt beste for å oppmuntre personalet til å konsentrere seg om passet mitt og tilhørende papirer - ikke for min skyld, men deres fordel! Så snart de ryddet meg gjennom kontrollpunktene, kunne de dra hjem.

elinor12 | eTurboNews | eTN

Heldigvis for reisende er Harare flyplass planlagt å nyte en oppgradering på 153 millioner dollar takket være et lån fra China EximBank. Oppgraderingen faller inn under Zimbabwe Agenda for Sustainable Soci-Economic Transformations klynge for infrastruktur og verktøy og forventes å skape økt sysselsetting og andre fordeler. Flyplassen har en passasjerkapasitet på 2.5 millioner (per år).

Det gledet meg å bli møtt på flyplassen av en FastJet-leder som nådig tok meg med til overnattingsstedet mitt for kvelden. Eiendommen er et sjarmerende, unikt "privat hjem" som tilbyr overnatting for reisende som ønsker mer privatliv og tjenester enn generelt tilgjengelig på hotell.

Harare Overnattingssteder

elinor13 | eTurboNews | eTN

Jeg tilbrakte en natt i Harare på Lelethu Lodge. Denne meget bortgjemte, eksklusive eiendommen (med et utendørsbasseng, gratis Wi-Fi og gratis frokost) ligger i en forstad til Alexandra Park. Det er nær sentrum og den nasjonale botaniske hagen og bare 10 km fra flyplassen. Denne veldig komfortable eiendommen ligger i nærheten av kunstgallerier, en fornøyelsespark, akvariet og nattelivet.

Tilbake til Harare for Victoria Falls

elinor15 | eTurboNews | eTNelinor16 | eTurboNews | eTN

Ikke se etter shopping eller gourmetmat på Harare lufthavn. En liten venteromsbar tilbyr drikke og kaffe. Ser du ikke hva du vil? Synd! Det er ingen valg. Mangelen på åstedet mangler også muligheten til å handle. Jeg trodde jeg skulle bruke ventetiden til å kjøpe klær og smykker laget i Zimbabwe ... Ingenting! Ikke engang en t-skjorte. Tilbake til å vente, lese om reiseruten min, og gleder meg til endelig å se Victoria Falls.

Når jeg begynner å tenke på en lur, legger jeg merke til at folkene på flyplassen plukker opp håndbagasjen og danner en linje ved portalen til rullebanen. Hvor skulle de? Jeg spurte en passasjer i nærheten om jeg hadde savnet en kunngjøring. Nei - folk visste bare når de skulle organisere seg for ombordstigning. Jeg sjekket dobbelt med en portagent, og det var sikkert på tide å få kontrollert billetter og pass for ombordstigning. "Nei. Det var ingen kunngjøring. ”

elinor17 | eTurboNews | eTN

Neste stopp. Victoriafallene.

© Dr. Elinor Garely. Denne artikkelen om copyright, inkludert bilder, kan ikke reproduseres uten skriftlig tillatelse fra forfatteren.

Om forfatteren

Avatar av Dr. Elinor Garely - spesielt for eTN og sjefredaktør, wines.travel

Dr. Elinor Garely - spesiell for eTN og sjefredaktør, vine.travel

Del til...