Grønt lys for en av de strengeste forespørslene fra hele turistsektoren om å garantere reiser til Europa kom endelig fra Brussel. Midlene ville være rask flyplass COVID-tester, kan resultatene styrke livet og økonomien.
Selv om EU-kommisjonen for øyeblikket ikke har innført en faktisk regel - kun kunngjort en sterk anbefaling - ser det ut til å være det første trinnet i å starte reiser og fremfor alt flyreiser innen Schengen-området.
Spørsmålet om hvem som må betale millioner av tester per dag forblir åpent, men i mellomtiden har EU kunngjort tildelingen av 100 millioner euro for å utstyre EU-land med tester og har bevilget 35.5 millioner til Røde Kors for å hjelpe til med å trene personalet og gjøre organisasjonens mobile testteam i stand til å øke COVID-19 testkapasitet over hele Europa.
De raske vattpinnene, som gjør det mulig å sjekke om en passasjer er positiv for Sars-COVID-viruset på omtrent 20 minutter, kan adopteres som et grensekontrollverktøy for reisende fra medlemsland. EU-kommisjonen har også eksplisitt bedt alle regjeringer om å praktisere en "gjensidig anerkjennelse" av testresultater, slik at denne mekanismen oppmuntrer til bevegelse og reise mellom land og sporing av grenseoverskridende kontakter.
I tillegg har EU kunngjort at European Center for Disease Prevention and Control og EASA (European Aviation Safety Agency) siden 28. oktober utvikler en felles sikkerhetsprotokoll for lufttransport, gyldig for hele kontinentet og som sørger for en vanlig modell for raske COVID-tester på flyplasser på flyplasser.
EU var veldig tydelig i sin offisielle uttalelse om behovet for å bruke en felles modell: “Gjensidig anerkjennelse av testresultater er avgjørende for å lette grenseoverskridende sirkulasjon, kontaktsporing og omsorg.
“: Medlemsstatene oppfordres sterkt til å gjensidig anerkjenne resultatene av raske antigentester som oppfyller kriteriene som er angitt i anbefalingen, og som utføres i alle EU-medlemsstater av autoriserte operasjonelle testanlegg.
"Overholdelse av anbefalingen kan også bidra til fri bevegelighet for personer og at det indre markedet fungerer tilfredsstillende i tider når kapasiteten til å utføre tester er begrenset."
En forespørsel fra turistsektoren som er nyttig for omstart av turer blir endelig akseptert. Industrien har faktisk alltid hevdet at implementeringen av raske COVID-tester på flyplassen over hele kontinentet ville gi drivkraft til europeisk mobilitet med redusert innvirkning på kostnadene. Flyselskapene var selvfølgelig de som presset mest på for anvendelse av dette tiltaket.
#rebuildingtravel
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- I tillegg har EU kunngjort at European Center for Disease Prevention and Control og EASA (European Aviation Safety Agency) siden 28. oktober utvikler en felles sikkerhetsprotokoll for lufttransport, gyldig for hele kontinentet og som sørger for en vanlig modell for raske COVID-tester på flyplasser på flyplasser.
- The question of who will have to pay the millions of tests per day remains open, but in the meantime the EU has announced the allocation of 100 million euros to equip EU countries with tests and has allocated 35.
- “Compliance with the recommendation can also contribute to the free movement of persons and the proper functioning of the internal market in times when the capacity to carry out tests is limited.
