De første avtalene omfatter anskaffelse av 20 A330-900-fly, hvorav ti kjøpt fra Airbus og ti leid fra Dublin-baserte Avolon.
Kunngjøringen ble gjort på et arrangement i Kuala Lumpur, deltatt av MAG-sjef Izham Ismail og Airbus Chief Commercial Officer og sjef for International Christian Scherer. De signerte et Memorandum of Understanding (MOU) for flyet som skulle bestilles fra Airbus. Avtalene med motorprodusentene Rolls-Royce og Avolon ble også signert under seremonien.
Drevet av de nyeste Rolls-Royce Trent 7000-motorene, vil A330neo slutte seg til flyselskapets seks langdistanse A350-900 og gradvis erstatte de 21 A330ceo-flyene. Flyselskapet vil betjene A330neo-nettverket som dekker Asia, Stillehavet og Midtøsten. Malaysia Airlines vil konfigurere sin A330neo-flåte med en førsteklasses layout med plass til 300 passasjerer i to klasser.
Izham Ismail sa: "Anskaffelsen av A330neo er en naturlig overgang fra vår nåværende A330ceo-flåte. A330neo vil gi flåtemodernisering og forbedret driftseffektivitet og oppfylle miljømålene gjennom redusert drivstoffforbrenning per sete, samtidig som passasjerenes sikkerhet og komfort holdes i sentrum. Dette er en betydelig milepæl ettersom MAG beveger seg mot vellykket gjennomføring av vår langsiktige forretningsplan 2.0 for å posisjonere seg som en ledende gruppe for luftfartstjenester i regionen."
I tillegg til fornyelsen av widebody-flåten, signerte Airbus og MAG en intensjonsavtale (LOI) for å studere et bredere samarbeid innen bærekraft, opplæring, vedlikehold og luftromsstyring.
Christian Scherer sa: «Malaysia Airlines er et av de store asiatiske flyselskapene, og vi er stolte og ydmyke over å være deres foretrukne leverandør av widebody-fly. Avgjørelsen er en klar tilslutning til A330neo som det mest effektive alternativet i denne størrelseskategorien for premium-operasjoner.
Det er også den klare vinneren når det gjelder komfort ombord, og vi ser frem til å samarbeide med Malaysia Airlines for å definere en eksepsjonell kabinopplevelse.»
A330neo er den nye generasjonsversjonen av den populære A330 widebody. Med den siste generasjonen av motorer, en ny vinge og en rekke aerodynamiske innovasjoner, tilbyr flyet 25 % reduksjon i drivstofforbruk og CO2-utslipp. A330-900 er i stand til å fly 7,200nm / 13,300km non-stop.
A330neo har den prisbelønte Airspace-kabinen, som gir passasjerene et nytt nivå av komfort, atmosfære og design. Dette inkluderer å tilby mer personlig plass, større overliggende beholdere, et nytt lyssystem og muligheten til å tilby de nyeste underholdningssystemene ombord og full tilkobling. Som med alle Airbus-fly har A330neo også et toppmoderne kabinluftsystem som sikrer et rent og trygt miljø under flyturen.
Fra juli 2022 har A330neo mottatt mer enn 270 faste bestillinger fra over 20 kunder over hele verden.
