24/7 eTV BreakingNewsShow : Klikk på volumknappen (nederst til venstre på videoskjermen)
Flyselskaper Foreningsnytt Aviation Breaking International News Breaking Travel News Regjeringsnyheter Blog Gjenoppbygging Ansvarlig Turisme Transport Travel Wire News Populært akkurat nå Ulike nyheter

IATA: Beste praksis for markedsstimulering av COVID-19

IATA: Beste praksis for markedsstimulering av COVID-19
IATA: Beste praksis for markedsstimulering av COVID-19
Written by Harry S. Johnson

De International Air Transport Association (IATA) oppfordret myndighetene til å legge til markedstimuleringstiltak i støtten de gir for å holde luftfarten økonomisk levedyktig. Slike tiltak vil oppmuntre til reise mens systematiske testprotokoller muliggjør en sikker gjenåpning av grenser. 

 

  • Siden utbruddet av COVID-19-pandemien har regjeringer hjulpet flyselskapene med å overleve krisen med omtrent 173 milliarder dollar i ulike former for økonomisk støtte.
     
  • Mer støtte vil være nødvendig i form av økonomisk stimulans. Mange av støttepakkene er i ferd med å ta slutt, men bransjetap fortsetter å øke. Det forventes nå at flyselskapets topp vil være på 118 milliarder dollar i år og nesten 39 milliarder dollar i 2021. Det forventes at bransjen vil fortsette å brenne gjennom kontanter til en hastighet på nesten 7 milliarder dollar per måned i første halvdel av 2021.  
     
  • Økonomisk støtte må komme på måter som ikke ytterligere blåser opp gjeld som har steget med 51.4% i krisen til $ 651 milliarder dollar. For å sette dette i perspektiv forventes den totale bransjeinntekten i 2021 å være 459 milliarder dollar.


“Det vil være behov for økonomisk levedyktige flyselskaper for å lede den økonomiske utvinningen fra dypet av COVID-19-krisen. Regjeringsstøtte på 173 milliarder dollar har hjulpet mange til å overleve. Med potensial til å trygt gjenåpne grenser og gjenopplive reiser med testing, må myndighetene legge til tiltak som stimulerer etterspørsel. Slike målrettede tiltak vil bidra til å generere inntekter, unngå å legge gjeld til flyselskapene og umiddelbart generere økonomisk aktivitet i hele verdikjeden, ”sa Alexandre de Juniac, IATAs generaldirektør og administrerende direktør.

IATA identifiserte fem påviste måter som regjeringer kan bidra til å stimulere flyreismarkedet, samtidig som de unngår å legge til mer gjeld til allerede høyt utnyttede flyselskapsbalanser:
 

  • Midlertidig frafall eller suspensjon av offentlige avgifter, skatter og avgifter til flyselskaper og passasjerer vil redusere flykostnader og lavere reisekostnader for passasjerer (1)
     
  • Rutesubsidier for flyreiser til lokale / regionale destinasjoner for å støtte tilkobling for landlige samfunn og næringsliv (2)
     
  • Økonomiske insentiver i form av belønninger for flyreiser, eller seter som er fløyet, som kan støtte flyselskaper mens belastningsfaktorer eller avkastning er for lave (3)
     
  • Forhåndskjøp av billetter som myndighetene kan bruke til fremtidige turer eller distribuere til det reisende publikum i form av bilag for å støtte reise og turisme. (4)
     
  • Reisesubsidier for passasjerer i form av kuponger for passasjerer eller som en prosentvis tilbakebetaling av totale reisekostnader. (5)


I normale tider støtter luftfarten mer enn 87 millioner jobber og $ 3.5 billioner i BNP-bidrag over hele verden. Men 46 millioner arbeidsplasser og 1.8 billioner dollar i økonomisk aktivitet støttet av luftfart har blitt satt i alvorlig risiko av det dramatiske fallet i reisebehov. Potensialet for å starte reisen med testing på nytt bør være et vendepunkt. Og det skaper muligheten for statlige tiltak for å stimulere etterspørsel, og utnytter økonomisk fordel fra luftfartens rolle som en økonomisk katalysator.

“En robust økonomisk bedring trenger folk til å begynne å reise igjen. Hver jobb innen luftfart støtter ytterligere 29 jobber, og demonstrerer den brede effekten som den nye forbindelsen til verden vil ha. Det er mange gode ideer der ute. Enhver regjering har fordeler ved å inkludere bevist stimuleringstiltak i deres økonomiske gjenopprettingsplaner. Når folk reiser, blomstrer økonomien og vokser, ”sa de Juniac.
 

Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Om forfatteren

Harry S. Johnson

Harry S. Johnson har jobbet i reisebransjen i 20 år. Han startet sin reisekarriere som flyvertinne for Alitalia, og har i dag jobbet for TravelNewsGroup som redaktør de siste 8 årene. Harry er en ivrig globetrotting-reisende.