Sikkerhet over etiopisk luftrom: En krig mellom Skyteam og Star Alliance?

Etiopisk-luftrom
Etiopisk-luftrom
Avatar av Juergen T Steinmetz

Er dette en krig mellom Skyteam og Star Alliance, initiert av Skyteam-medlemmet Kenya Airways mot Star Alliance-medlem Ethiopian Airlines? Er himmelen over Etiopia virkelig trygg for sivil luftfart?

<

Er dette en krig mellom Skyteam og Star Alliance, initiert av Skyteam-medlemmet Kenya Airways mot Star Alliance-medlem Ethiopian Airlines? Er himmelen over Etiopia virkelig trygg for sivil luftfart?

Kenya Air Traffic Controllers 'Association har advart om flyging inn og ut av Addis Abeba, Etiopia, er ikke trygg. Som svar avviste Etiopiske sivile luftfartsmyndigheter fullstendig og kategorisk uttalelser som ble sirkulert i en kommunikasjon av tjenestemenn i Kenya luftfartssikkerhet datert 30. august.

Kenya Air Traffic Controller Association President Peter Ang 'awa hadde uttalt 30. august at organisasjonen er dypt opptatt av en rekke alvorlige sikkerhetsspørsmål de har notert seg de siste dagene etter at deres etiopiske kolleger gikk ut i streik.

“Avtalebrev mellom Addis Abeba og Nairobi om koordineringsprosedyrer følges ikke. Flyreiser som går inn til Nairobi fra Addis Abeba ringer Nairobi Control uten forhåndsestimater, med muligheten for å skape alvorlige luftulykker med kjent trafikk ved overføringspunktet, ”sa Ang'awa.

Etiopiske sivile luftfartsmyndigheter avviste “fullstendig og kategorisk” det de kaller "falsk og grunnløs uttalelse" av Kenya. De fortsatte med å si at Air Traffic Controllers (ATC) streiken i Etiopia var ulovlig.

I dag brukte Etiopiske sivile luftfartsmyndigheter Ethiopian Airlines PR til å utstede denne uttalelsen:

Etiopiske sivile luftfartsmyndigheter vil forsikre bredere publikum så vel som flyselskaper, nasjonale sivile luftfartsmyndigheter og internasjonale og regionale organer at Area Control Center (ACC) i Addis Abeba blir bemannet av den ulovlige streiken fra ATC i Etiopia. tilstrekkelig antall velutdannede, dyktige instruktører og fagpersoner som er aktuelle for stillingene med den nødvendige rangering og validering i samsvar med ICAOs vedlegg 1-bestemmelser. På samme måte er innflygings- og flyplassplassene også bemannet med fagpersoner som har alle kvalifikasjonene. Kontrollerne som har kommet inn for støtte eller hjelp etter den ulovlige streiken, ble alle tildelt den nødvendige orienteringen og på jobbopplæringen før de ble løslatt alene, i henhold til vanlig praksis.

Når det gjelder spesifikke falske uttalelser og direkte løgner i sirkulæret til Kenyan Air Traffic Controllers Association, kan disse lett verifiseres ettersom alle ATC-aktiviteter og kommunikasjon blir registrert og beskyttet.

Hittil har ikke den etiopiske sivile luftfartsmyndigheten mottatt noen klage fra noe flyselskap som opererer til / fra Etiopia eller overflyver det etiopiske luftrommet. Alle flyselskaper opererer sine planlagte og ikke-planlagte flyreiser jevnt, inkludert vårt nasjonale flyselskap, Ethiopian Airlines, som har de største operasjonene i Afrika.

Etiopiske sivile luftfartsmyndigheter vil også informere publikum om at de arbeider i nært samarbeid med sin gode nabo og partner, den kenyanske sivile luftfartsmyndigheten, om grenseoverskridende flykoordinering.

De bredere offentlige, nasjonale luftfartsmyndighetene, internasjonale og regionale organer og flyselskaper bør ikke bli villedet av falske uttalelser fra Kenya Air Traffic Controllers Association, hvis mål er å gi støtte til en ulovlig streik i Etiopia. Det er helt uakseptabelt og utgjør en klar mangel på grunnleggende etikk og profesjonalitet for de kenyanske flygeledere å uttrykke solidaritet med ATC-er i Etiopia som ulovlig streiker ved å komme med falske og misvisende uttalelser om sikkerheten til etiopisk luftromsstyring.

Kenya Air Traffic Controllers Association har handlet på en uansvarlig måte og har forårsaket omdømmet til den etiopiske sivile autoriteten. Hvis den kenyanske sivile luftfartsmyndigheten ikke iverksetter nødvendige tiltak mot foreningen i henhold til sine egne nasjonale lover, vil den etiopiske sivile luftfartsmyndigheten ta saken til det berørte internasjonale organet.

Til slutt ønsker Etiopias sivile luftfartsmyndighet å benytte denne anledningen for å informere publikum om at noen av flygeledere, som var i streik, allerede har gått tilbake til sine normale plikter.

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • The Ethiopian Civil Aviation Authority would like to assure the wider public as well as airlines, national civil aviation authorities and international and regional bodies that following the illegal strike by ATCs in Ethiopia, the Area Control Center (ACC) in Addis Ababa is being manned by adequate number of well trained, highly capable instructors and professionals who are current for the positions with the necessary ratings and validation in accordance with ICAO Annex 1 provisions.
  • It is completely unacceptable and constitutes a clear lack of basic ethics and professionalism for the Kenyan Air Traffic Controllers to express solidarity with ATCs in Ethiopia that are illegally on strike by making false and misleading statements about the safety of Ethiopian airspace management.
  • The wider public, national civil aviation authorities, international and regional bodies and airlines should not be misled by the false statements of the Kenya Air Traffic Controllers Association, whose aim is to lend support to an illegal strike in Ethiopia.

Om forfatteren

Avatar av Juergen T Steinmetz

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerlig jobbet i reiselivsnæringen siden han var tenåring i Tyskland (1977).
Han grunnla eTurboNews i 1999 som det første elektroniske nyhetsbrevet for den globale reiselivsnæringen.

1 Kommentar
Nyeste
eldste
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
Del til...