24/7 eTV BreakingNewsShow :
INGEN LYD? Klikk på det røde lydsymbolet nederst til venstre på videoskjermen
Flyselskaper Flyplass Breaking International News Breaking Travel News Forretningsreise Blog Oman Breaking News Ansvarlig Turisme Transport Oppdatering av reisemål Travel Wire News UK Breaking News

Oman Air klatrer til førsteplassen i et av Heathrows grønneste år ennå

0a1a1-7
0a1a1-7

Oman Air har landet førsteplassen i den siste Heathrow "Fly Quiet and Green" ligatabellen, på grunn av bruken av "kontinuerlig anstendig tilnærming" som bidrar til å redusere drivstoffforbrenning og minimere støy ved ankommende fly. Denne prestasjonen bygger på fremgangene i forrige kvartal (Q3), der Oman Air hoppet opp 26 plasser etter å ha faset ut de eldre flyene og erstattet dem med de ultra stille og grønne 787 Dreamliners. Oman Airs drastiske forbedring viser hvilken innvirkning teknologien kan ha på et flyselskaps miljøprestasjoner og viktigheten av "Fly Quiet and Green" ligaen - Storbritannias første for å fremme bærekraftig handling.

Den siste Heathrow "Fly Quiet and Green" ligatabellen publiserer de 50 største travleste flyselskapene på Heathrow på syv støy- og utslippsmålinger fra oktober til desember 2018. Resultatene viser at Heathrow-flyselskaper har en klar forpliktelse til å modernisere flåten og arbeide for å ta i bruk teknikker som vil bidra til å redusere flyplassens innvirkning på lokalsamfunn. I tillegg til denne offentlige rangeringen, oppfordrer Heathrow til ny teknologi gjennom miljøprissentimenter, som reduserer landingsgebyrene for flyselskaper som opererer sine grønneste og roligste fly på flyplassen vår. De beste miljøutøverne som Boeing 787 Dreamliners og Airbus A350s utgjør nå over en tidel av flyene på Heathrow.

Andre flyselskaper på toppen av League-rangeringene inkluderte British Airways (kortdistanseflåte), som hoppet opp til andreplassen på grunn av forbedret punktlighet til fordel for både lokalsamfunn og passasjerer. SAS ble nummer tre og rykket opp tre plasser i den siste tabellen på grunn av introduksjonen av A320-neoer til flåten. Icelandair tjener mest forbedrede flyselskap og hopper forbløffende 40 steder for å ta 11. plass. Flyselskapet har jobbet for å forbedre bruken av kontinuerlig anstendig tilnærming, samtidig som de holder seg nærmere til de angitte flyveiene som er satt for piloter, som hjelper tilveiebringe forutsigbar frist for lokalsamfunn.

Denne nyheten kommer kort tid etter avslutningen av Heathrows åtte ukers konsultasjon om luftrom og fremtidige operasjoner, hvor lokale innbyggere fikk muligheten til å dele sine synspunkter på flyplassens fremtidige luftromdesign - både for de eksisterende to rullebanene og som en del av den foreslåtte utvidelsen. Heathrows konsultasjon er en del av et landsomfattende trekk for å modernisere landets luftrom for første gang siden 1960-tallet, noe som potensielt øker punktligheten for passasjerer ved å redusere behovet for rutinemessig stabling, samt gi garantert frist for flyplassens lokalsamfunn og redusere flyutslipp.

Matt Gorman, Heathrows bærekraftsdirektør, sa:

“Når vi forbereder oss på å utvide flyplassen vår, jobber vi med flyselskaper for å oppmuntre til hard konkurranse om topplasseringen på ligatabellen 'Fly Quiet and Green', og det er strålende å se flere flyselskaper som kjemper om pole position. Når flyselskapene moderniserer sine flåter, vil vi også kommunisere med lokalsamfunnene for å modernisere Storbritannias luftrom, slik at fly mer effektivt kan bruke himmelen rundt oss, og øke punktligheten samtidig som utslipp og støy reduseres i fremtiden. ”

Abdul Aziz Al Raisi, administrerende direktør, Oman Air sa:

“Vi følger Heathrows Quiet and Green ligatabell veldig nøye, og det er virkelig gledelig å se Oman Air først i fjerde kvartal 2018. Å flytte til den roligere og mer effektive Boeing 787 Dreamliner har hatt en positiv innvirkning og viser vårt engasjement for drift det mest miljøvennlige flyet i vårt voksende internasjonale nettverk. Dette er virkelig et stolt øyeblikk å se vår innsats anerkjent av en av verdens ledende flyplasser. ”

Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Om forfatteren

Hovedoppdragsredaktør

Chief Assignment editor er OlegSziakov