FAA utsteder nødordre: US Civil Aviation for Libya

FAA-logo
FAA-logo
Avatar av Linda Hohnholz
Written by Linda Hohnholz

De FAA er bekymret for økte spenninger knyttet til den nåværende konflikten for kontroll over hovedstaden Tripoli. Libya National Army (LNA) styrker har startet operasjoner som tar sikte på å ta kontroll over Tripoli, inkludert Tripoli International Airport. Den Tripoli-baserte National Accord Government (GNA), med støtte fra militser, har utført motangrep, inkludert taktiske luftangrep på LNA-styrker. LNA har erklært en militær sone og truer med å skyte ned fly som opererer i Vest-Libya.

Både GNA og fremrykkende LNA-styrker har tilgang til avanserte bærbare luftvernsystemer (MANPADS) og sannsynlig luftvernartilleri. Disse bakkebaserte våpensystemene utgjør en risiko for fly, men bare i høyder under FL300. LNA-styrker har taktiske fly som er i stand til å avlytte fly i høyder på og over FL300 innenfor den selvdeklarerte militærsonen i Vest-Libya, noe som kan utgjøre en utilsiktet risiko for sivil luftfartsoperasjoner i Vest-Libya. Mens LNA taktiske flytrusel sannsynligvis er ment for GNA militære fly, er det fortsatt en utilsiktet risiko for sivil luftfart i alle høyder på grunn av potensiell feilberegning eller feilidentifisering. Denne risikoen krever et flyforbud i all høyde for det geografiske området spesifisert i denne NOTAM.

KICZ-forbudet NOTAM A0012 / 19 ble utstedt av FAA og inneholder bakgrunnsinformasjon om amerikansk sivil luftfart for Libya:

KICZ A0012 / 19 - SIKKERHET..FORENEDE STATER I AMERICA FLYFORBUD TIL VISSE FLYREISER I LIBYAS OMRÅDE OG LUFTFART

ALLE FLYDRIFTER I TERRITORIET OG LUFTSPLASSEN AV LIBYA AV PERSONENE BESKRIVET I PARAGRAF NEDENFOR ER FORBUDT I ALLE ALTITUDER FRA VEST I 17 GRADER ØSTLENGDE OG NORD AV 29 GRADER NORD LATITUDE FRA LIKVID LIKVID LIGERE RETTLIGERE LIKVID LIGERE RETT LIKE LIKVIDERE DENNE FLYFORBUDEN ER I TILLEGG TIL SPESIAL FEDERAL LUFTFARTSFORORDNING (SFAR) NR. 112- FORBUD MOT VISSE FLYREISER I TRIPOLI FIR (HLLL), SOM GJELDER I EFFEKT. DETTE NOTAMET BLIR GJENNOMFØRT TIL SLIK TID SOM TITEL 14, KODE FOR FEDERALE FORSKRIFTER, SEKSJON 91.1603, SFAR NR. 112 ER OPPDATERT.

  1. GJELDELIGHET. DETTE NOTAMET GJELDER FOR: ALLE OSS LUFTFARTØRER OG KOMMERSIELLE OPERATØRER; ALLE PERSONER SOM TRENER PRIVILEGENE FOR ET LUFTFARTSSERTIFIKAT UTSTYRT AV FAA, UNNTAT SÅLE PERSONER SOM FUNGERER US-REGISTRERT LUFTFARTØY FOR EN UTENLANDSK LUFTFARTØR; OG ALLE OPERATØRER FRA LUFTFARTØY REGISTRERT I USA, Bortsett fra der operatøren av slike fly er en utenlandsk luftfartsselskap.
  1. TILLATTE OPERASJONER. DENNE NOTAMEN FORBYDER IKKE PERSONER BESKRIVET I PARAGRAF A (GJELDELIGHET) FRA Å LETTE FLYTOPERASJONER I DET OVERNAVNTE OMRÅDET NÅR SÅDAN OPERASJON ER GODKJENT enten av EN ANNEN AGENTUR AV DEN FASTE GODKJENNINGEN, ANNEN GODKJENNELSE UTSTEDT AV FAA ADMINISTRATOR. OPERATØRER MÅ RINGE FAA WASHINGTON OPERATIONS SENTER TIL 202-267-3333 FOR Å INITIERE KOORDINERING FOR FAA-GODKJENNING FOR Å UTFØRE OPERASJONER.
  1. NØDSITUASJONER. I en nødsituasjon som krever umiddelbar avgjørelse og handling for å sikre flyet, kan piloten i kommando for et luftfartøy avvike fra dette notatet til det omfanget som kreves av denne nødsituasjonen.

DETTE NOTAMET ER EN NØDBESTILLING UTSTEDT UNDER 49 USC 40113 (A) OG 46105 (C). SFC - UNL; 06 APR 18:15 2019 TIL PERM. OPPRETT: 06 APR 18:14 2019

Om forfatteren

Avatar av Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Ansvarlig redaktør for eTurboNews basert i eTN HQ.

Del til...