IATA ber myndighetene om å samarbeide med lufttransportindustrien om omstartsplaner

International Air Transport Association (IATA) oppfordret regjeringer til å inngå partnerskap med lufttransportindustrien for å utarbeide planer for å trygt knytte igjen mennesker, næringsliv og økonomier når COVID-19 epidemiologisk situasjon tillater det. En prioritering for dette kritiske samarbeidet er å akselerere etableringen av globale standarder for vaksinasjon og testsertifisering.

“Vi kan se lyset på enden av tunnelen når vaksinasjonsprogrammer ruller ut. Å gjøre denne visjonen om til en sikker og ordnet omstart, vil kreve nøye planlegging og koordinering av myndigheter og industri. Dette vil være utfordrende ettersom prioritering for ukene og månedene fremover vil være å spre nye varianter. Men selv når krisen blir dypere, er det viktig å forberede veien for gjenopptak av flyreiser når den epidemiologiske situasjonen tillater det. Å forstå regjeringspolitiske referanseverdier og godta de globale standardene som er nødvendige for å støtte tilbake til normalitet i reiser, vil sikre at lufttransport er godt forberedt og ikke blir en meningsfull vektor for reimport. Flyselskaper er klare til å støtte regjeringer i denne oppgaven, ”sa Alexandre de Juniac, IATAer generaldirektør og administrerende direktør.

prinsipper:

Når regjeringer retter oppmerksomheten mot å gjenopprette global lufttilkobling, er IATA klar til å inngå samarbeid med dem for å legge til rette for en globalt konsistent, effektiv og effektiv tilnærming. Allerede kan vi se at noen regjeringer utvikler prinsipper i sine test / vaksinasjonsprogrammer som kan danne grunnlaget for global harmonisering. Disse inkluderer:

vaksinasjoner: De fleste regjeringer følger en vaksinasjonsstrategi som søker å beskytte helsepersonellene og de mest sårbare befolkningene først. IATA støtter gjenåpning av grenser for å reise når dette er oppnådd, da de største risikoene vil være redusert. 

Vaksinerte individer: Den greske regjeringen foreslo forrige uke at vaksinerte individer umiddelbart skulle unntas fra reisebegrensninger, inkludert karantene. IATA støtter tiltak fra regjeringer, inkludert Polen, Latvia, Libanon og Seychellene, for å implementere dette unntaket. 

Testing: Mange regjeringer implementerer testregimer for å lette reiser, som IATA støtter. Tyskland og USA utnytter for eksempel den raske forbedringen i testteknologier for å akseptere PCR og antigen-testing for å håndtere risikoen ved reiser på en sikker måte. Mens raske antigentester foretrekkes på grunn av hastighets- og kostnadsfordeler, er det klart at PCR-testing vil spille en rolle ettersom mange regjeringer krever tester innen et 48- til 72-timersvindu før de reiser.

Crew: ICAO-CART-veiledningen anbefaler at mannskapet blir unntatt testprosesser og begrensninger som er designet for passasjerer. IATA støtter mannskapets helsestyringsprotokoller som inkluderer for eksempel regelmessige tester og helsekontroller hjemme baser, sammen med strenge retningslinjer som begrenser samspillet med lokalsamfunnet under mannskapsopphold. Dette gjør det mulig for flyselskapene å håndtere risikoen med COVID-19 og samtidig opprettholde den operasjonelle levedyktigheten.

Flerlags biosikkerhetstiltak: ICAOs anbefalinger for flerlags biosikkerhetstiltak (inkludert maskebruk) blir implementert globalt. IATA støtter slike tiltak som forblir fullt på plass for alle reisende inntil den epidemiologiske situasjonen tillater avslapning.

“Det er mange bevegelige deler i ligningen. Antallet personer som er vaksinert, og tilgjengeligheten av testing er nøkkelen blant dem. Flyselskaper har tilpasset sin virksomhet for å opprettholde lastedrift og noen passasjertjenester, samtidig som de overholder de mange og ukoordinerte restriksjonene. Ved å bygge på denne erfaringen kan de hjelpe regjeringer med å forberede seg til slutt å gjenopprette global tilkobling for deres folk, virksomheter og økonomier, sier de Juniac.

Praktikk: Globale standarder er essensielle:

Bakgrunnen for alle scenarier for reetablering av lufttilkobling er utvikling av globale standarder, slik at kravene i ett land kan følges av reisende med opprinnelse i andre jurisdiksjoner. Viktige globale standarder som utvikles inkluderer:

Vaksinasjonssertifikater: WHO leder anstrengelsene for å bygge de standardene som er nødvendige for å digitalt registrere vaksinasjonsinformasjon som vil være avgjørende for å gjenopprette internasjonale reiser. Smart Vaccination Certificate vil være den digitale etterfølgeren til den veletablerte “gule boken” som brukes til å håndtere vaksinasjoner som gul feber. 

Globalt rammeverk for testing: OECD legger grunnlaget for et globalt rammeverk for å hjelpe myndigheter å stole på testdata basert på gjensidig anerkjennelse av testresultater. Det haster med et slikt rammeverk ble demonstrert av den nylige suspensjonen av flyreiser mellom De forente arabiske emirater og Danmark på grunn av bekymring for UAEs testregime. Et pålitelig rammeverk vil sikre at reisende ikke blir fanget i midten når regjeringer ikke anerkjenner hverandres testregimer. Standardisering av de aktuelle testsertifikatene er også viktig. 

Digital reiselogg (DTC): ICAO har publisert standarder for å lage en DTC fra ePassports. I tillegg til å muliggjøre kontaktløs reise som anbefalt av ICAO-CART-retningslinjene, er legitimasjonen en viktig komponent for å tilpasse reisende til deres vaksinasjons- og testsertifikater digitalt. Standarden eksisterer, og utfordringen nå er implementering.

“Som vi har sett, er ensidige regjeringsbeslutninger svært effektive for å stenge global mobilitet. Å gjenopprette friheten til å reise kan imidlertid bare gjøres med samarbeid. Regjeringer ser allerede hvor utfordrende det vil være uten globale standarder for vaksiner eller tester. Dette setter søkelyset på hvor viktig det viktige arbeidet gjøres av WHO, OECD og ICAO. IATA deltar i disse initiativene og er klare til å hjelpe regjeringer med implementering, ”sa de Juniac.

Bygg fremtiden med IATA Travel Pass

IATA bygger informasjonsinfrastrukturen for trygt å starte reisen med IATA Travel Pass. IATA Travel Pass er en bransjeløsning som vil hjelpe myndigheter, flyselskaper og individuelle reisende med å håndtere vaksine- eller testingskrav med nøyaktig informasjon, sikker identifikasjon og verifiserte data. Som en bransjestøttet løsning vil den være kostnadseffektiv, beskytte personvernet og respektere globale standarder.

Det første pilotprogrammet for å teste appen i en reell reisesituasjon startet med Singapore Airlines i desember 2020. En voksende liste over flyselskaper bekrefter at de har tenkt å bruke IATA Travel Pass, inkludert IAG, Emirates, Etihad Airways og Qatar Airways. 

“Basert på vår dype erfaring med å drive transformasjonsendring i global lufttransport, tror vi at IATA Travel Pass vil tilby den beste støtten til myndighetene i å håndtere vaksinasjons- og testdata for å gjøre det lettere å reise. Men suksessen til noen av løsningene som utvikles, vil avhenge av at regjeringer jobber med og stoler på hverandre. Lufttransport bygget sitt rykte om sikkerhet ved å samarbeide med myndighetene for å sikre universell implementering av gjennomsiktige globale standarder. Det er en overbevisende modell for hvordan industrien og myndighetene kan samarbeide for å koble sammen verden igjen ved å bruke muligheter som skaper testing og vaksinasjonsfremdrift, ”sa de Juniac.