Air France-KLM og Airbus lansering krever interesseuttrykk for hydrogenfilial i Paris flyplasser

Air France-KLM og Airbus lansering krever interesseuttrykk for hydrogenfilial i Paris flyplasser
Air France-KLM og Airbus lansering krever interesseuttrykk for hydrogenfilial i Paris flyplasser
Avatar av Harry Johnson
Written by Harry Johnson

Paris-regionen, Velg Paris-regionen, Groupe ADP, Air France-KLM og Airbus lanserer en enestående verdensomspennende samtale om interesseuttrykk for hydrogengrenen i flyplasser.

  • Paris-regionen, Velg Paris-regionen, Groupe ADP, Air France-KLM og Airbus lanserer en enestående verdensomspennende samtale
  • Verdensomspennende oppfordring til interesseuttrykk er i samsvar med den franske regjeringens energiovergangsstrategi
  • Hydrogen kommer til å revolusjonere måten flyplassinfrastrukturer utformes og drives på

Paris-regionen, Groupe ADP, Air France-KLM og Airbus lanserer en oppfordring til interesseuttrykk for å utforske mulighetene som hydrogen genererer i Paris flyplasser med sikte på å avkarbonisere lufttransportaktivitetene.

Denne verdensomspennende samtalen om interessetilpasning er i samsvar med den franske regjeringens energiovergangsstrategi og støttet av EU-kommisjonen, som tilstreber nullutslippsfly innen 2035.

Partnerne er klar over at innføringen av hydrogen vil revolusjonere måten flyplassinfrastrukturer utformes og drives på, og ønsker å forutse og støtte utviklingen som skal bidra til å transformere flyplassene i Paris til ekte "hydrogenknutepunkter".

Den internasjonale samtalen om interessetilkendegivelser - lansert med støtte fra det internasjonale byrået Choose Paris Region agency, med ansvar for den internasjonale markedsføringen og attraktiviteten til Paris-regionen - tar sikte på å bygge et unikt flyplassøkosystem som er organisert rundt hydrogen, store selskaper, SMB, starter -up, laboratorier og universiteter. 

Dette åpne innovasjonsinitiativet er et viktig skritt for å sette i gang dette teknologiske gjennombruddet i hele hydrogenverdikjeden i flyplassbyen.

De fem partnerne deler en felles ambisjon: å identifisere og kvalifisere forskningsfremskritt innen forskning og teknologi, for deretter å teste de økonomisk levedyktige løsningene som vil tilfredsstille behovene til hydrogen på en flyplass, for å forberede utfordringene med forsyningene på mellomlang sikt og bruker i større skala, særlig med tanke på å betjene et fremtidig hydrogendrevet fly.

Denne enestående samtalen om interesseuttrykk fokuserer på tre hovedtemaer:

  • Lagring, transport og distribusjon av hydrogen (gassformig og flytende) i et flyplassmiljø (lagringssystemer, mikro-flytende, flydrivstoff osv.);
  • Diversifisering av hydrogenbrukstilfeller på flyplasser og i luftfart (bakkehåndtering kjøretøy og utstyr, jernbanetransport på flyplasser, energiforsyning for bygninger eller fly under bakkeoperasjoner, etc.);
  • Sirkulær økonomi rundt hydrogen (utvinning av hydrogen avledet under drivstoff med flytende hydrogen, utvinning av et biprodukt fra en reaksjon for å produsere dekarbonert hydrogen, etc.).

Søknader vil være åpne fra 11. februarth til mars xnumxth, 2021, og utvalgte prosjekter vil bli offentliggjort i slutten av april.

Angående dette, Edward Arkwright, viseadministrerende direktør i Groupe ADP sa: ”vi er klare, sammen med våre partnere, til å samle et unikt økosystem for å muliggjøre den gradvise integrasjonen av hydrogen på flyplasser i Paris. Vi må forberede oss i dag på å ta imot hydrogenflyet i 2035 ved å transformere flyplassene våre til virkelige hydrogenknutepunkter, der vi ønsker å utvikle ulike bruksområder, med våre interessenter, rundt flysiden og bakkemobilitet i byen. I tillegg til andre løsninger, for eksempel bærekraftige alternative drivstoff, tar utbredelsen av hydrogen sikte på å akselerere dekarboniseringen av lufttransport. ”

Alexandra Dublanche, visepresident i Paris-regionen med ansvar for økonomisk utvikling og attraktivitet, erklærte: ”med Valérie Pécresse, president i Paris-regionen, var vi de første i Frankrike til å eksperimentere med to hydrogenbusser i kommersiell tjeneste, mellom Jouy-en-Josas og Versailles Chantiers, for å teste potensialet i denne energien. Vi vedtok også en hydrogenplan i november 2019, som gir regional støtte til sektoren, for å avsløre potensialet i Paris-regionen. Dette kallet om interessetilkendegivelser gjør det mulig å realisere disse ambisjonene, og hjelpe oss med å bygge sammen flyplassen til tjeneste for innbyggerne og Paris-regionen. "

Franck Margain, president for Velg Paris-regionen, uttalte: "takket være samarbeidet mellom offentlige og private aktører som er involvert i denne innkallingen til forslag, ønsker vi å bidra veldig konkret til implementeringen av nye innovative og bærekraftige løsninger som står sammen med forpliktelsene om energiovergang fra Paris-regionen."

For hennes del, Anne-Sophie Le Lay, konserndirektør, bedriftssekretær Air France-KLM, minner om at: “støtten til forskning og utvikling og bruk av nye energier er grunnleggende for å gå mot en mer bærekraftig og ansvarlig lufttransport. Dette kallet for interessetilkoblinger bringer ledende partnere sammen for å legge grunnlaget for et innovativt og ambisiøst økosystem. ”

Og Jean-Brice Dumont, konserndirektør i Airbus, å legge til: “Airbus er fast bestemt på å drive en dristig visjon for fremtiden for bærekraftig luftfart, og å lede overgangen til kommersiell flyvning uten utslipp. Hydrogen er en av de mest lovende teknologiene som vil hjelpe oss med å nå dette målet - men vi vil ikke være i stand til å gjøre det alene. Denne revolusjonen vil også kreve at våre regulerings- og infrastrukturøkosystemer endres over hele verden. Flyplasser har en nøkkelrolle å spille for å muliggjøre denne overgangen fra og med i dag, og vi håper at dette åpne innovasjonsinitiativet vil fremme utviklingen av kreative prosjekter og løsninger.


Om forfatteren

Avatar av Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i mer enn 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyheter.

Del til...