Breaking European News Breaking International News Breaking Italy News Blog Gjenoppbygging Sikkerhet Turisme Oppdatering av reisemål Reisehemmeligheter Populært akkurat nå Ulike nyheter

Sardinia Island: Den eneste hvite sonen i Italia

Velg språk
Sardinia Island: Den eneste hvite sonen i Italia
Sardinia

For å beskytte den unnvikende hvite sonemerket med COVID-19-sikkerhet, vil øya Sardinia håndheve en streng kontrollplan og antivirusregler for innreise i regionen.

Utskriftsvennlig, PDF og e-post
  1. Fra neste uke kan reisende bare komme inn på Sardinia hvis de har blitt vaksinert og testet negativt for COVID.
  2. Foreløpig kan vattpinneprøvene som er utført ved ankomst til en destinasjon i Italia gjøres frivillig.
  3. Sardinias guvernør Christian Solinas mener løsningen for å opprettholde et trygt reisemiljø er etablering av et vaksinasjonspass.

Sardinia er det eneste hvite området i Italia, og det er fast bestemt på å opprettholde denne sikkerhetsjournalen. Mens COVID-19 fortsetter å løpe voldsomt og resten av Italia nærmer seg "med lange skritt mot den røde sonen" - som den tidligere sjefen for samfunnssikkerheten og nåværende Lombardia-konsulent, Guido Bertolaso, uttalte - har den sardinske øya flyttet fra gul sone til hvit, noe som betyr at risikoen for Coronavirus er lav.

Fra neste uke kan reisende bare komme inn Sardinia hvis de har blitt vaksinert og testet negativt for COVID, som kunngjort av guvernør Christian Solinas. For øyeblikket forventes forordningen snart, selv om bilaterale protokoller med de enkelte havne- og flyplassforvalterne kan være imot den. I det minste for øyeblikket kan vattpinneprøvene som er utført ved ankomst til en Italia destinasjon gjøres frivillig.

I september i fjor aksepterte den sardinske TAR (regional forvaltningsdomstol) regjeringens anke om forpliktelsen til å teste for det nye koronaviruset som kom inn i det regionale territoriet, og effektivt suspenderte loven utstedt av Solinas, som påla vattpinner på turister som ankom øya.

I mellomtiden er Solinas bestemt: “Fra mandag 8. mars må de som kommer, ha en sertifisering som viser seg å være negativ for viruset som ble laget 48 timer før ombordstigning; de vil passere en rask bane og vil forlate flyplassen. De uten sertifikat vil gjennomgå en rask test. Hvis de er negative, kan de lett få tilgang til de nødvendige protokollene, hvis de er positive, og hvis de er asymptomatiske, må de gå i karantene. "

Løsningen er et vaksinasjonspass: Solinas ønsker å opprettholde isolasjonen fra insekten spesielt i påvente av sommeren når øya forbereder seg på å ønske tusenvis av turister velkommen.

"Vi ønsker å beskytte folkehelsen," forklarte guvernøren, "På denne måten forsvarer jeg ikke bare helsen til sardinianerne, men også til de tusenvis av innbyggere i verden som kommer til Sardinia for å tilbringe en ferie."

Det sardinske havnekontrollsystemet

I mellomtiden er det nødvendig å organisere havnekontrollsystemet. Ares-Ats-kommisjonær, Massimo Temussi, med ansvar for fysisk styring av vattpinnene, ville ha vært i Olbia for en første inspeksjon av infrastrukturene, mens presidenten for myndigheten for Sardinia havnesystem, Massimo Deiana, er klar til å samarbeide med helseanlegget i regionen: ”Vi ga umiddelbart full tilgjengelighet, og diskusjoner pågår. Snart vil det være inspeksjoner: vi vil gjøre plassene og rutene i havnene tilgjengelig for passasjerer i Cagliari, Olbia, Porto Torres, Golfo Aranci og Santa Teresa di Gallura. ”

#rebuildingtravel

Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Om forfatteren

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario er veteran i reisebransjen.
Hans erfaring strekker seg over hele verden siden 1960 da han 21 år gammel begynte å utforske Japan, Hong Kong og Thailand.
Mario har sett verdens turisme utvikle seg oppdatert og vært vitne til
ødeleggelse av roten / vitnesbyrd fra fortiden til et stort antall land til fordel for modernitet / fremgang.
I løpet av de siste 20 årene har Marios reiseopplevelse konsentrert seg i Sørøst-Asia og inkluderer sent det indiske subkontinentet.

En del av Marios arbeidserfaring inkluderer flere aktiviteter innen Civil Aviation
feltet avsluttet etter å ha organisert avgang for Malaysia Singapore Airlines i Italia som institutt og fortsatte i 16 år i rollen som salgs- / markedssjef Italia for Singapore Airlines etter splittelsen av de to regjeringene i oktober 1972.

Marios offisielle journalistlisens er etter "National Order of Journalists Rome, Italy i 1977.