24/7 eTV BreakingNewsShow : Klikk på volumknappen (nederst til venstre på videoskjermen)
Flyselskaper Flyplass Aviation Breaking Travel News Forretningsreise Blog Teknologi Turisme Turisme snakk Transport Reisehemmeligheter Travel Wire News USA Breaking News Ulike nyheter

Boeings inntekter har gått ned med nesten 50 prosent siden 2018

Boeings inntekter har gått ned med nesten 50 prosent siden 2018
Boeings inntekter har gått ned med nesten 50 prosent siden 2018
Written by Harry Johnson

Hele flyindustrien ble betydelig påvirket av pandemien i 2020

Utskriftsvennlig, PDF og e-post
  • Boeings inntekter er nesten halvert siden 2018
  • Boeing havner bak den rivaliserende luftfartsgiganten Airbus i bestillinger og leveranser
  • Boeing reduserte kostnadene i 2020 som svar på COVID-19-pandemien

Boeing er et av de største selskapene i verden, men flygiganten har hatt et veldig urolig siste par år. Selv før Coronavirus-pandemien i 2020 opplevde selskapet allerede kraftige fall i ulike beregninger på grunn av en stor global kontrovers rundt et av flyene.

I følge de nyeste dataene fra bransjeanalytikerne, BoeingOmsetningen på 58.16 milliarder dollar i 2020 var en nedgang på 42.5% sammenlignet med 2018s rekordhøye inntekt på over 101 milliarder dollar - en CAGR på -24.16%.

Tilbake i 2018 fløy Boeing høyt etter å ha krysset 100 milliarder dollar i inntekter for første gang i selskapets historie. Men sent i 2018 og tidlig i 2019 opplevde en av Boeings nye flymodeller, 737 MAX 8, to krasj i løpet av 5 måneder. Begge krasjene satte skylden på Boeings nye MCAS-flykontrollsystem og resulterte i at hele den globale flåten til 737 MAX ble jordet, og ordrene til den nye modellen ble enten suspendert eller kansellert.

Som et resultat falt Boeings inntekter med 24% i løpet av året i 2019. For ytterligere å forsterke krisen som Boeing allerede sto overfor, ble verden rammet av COVID-19-pandemien i 2020, noe som resulterte i en enorm nedtur for hele reiselivs- og turistnæringen. Dette førte til at Boeings inntekter falt ytterligere 24% i løpet av året i 2020. Fra 2018-2020 hadde Boeings inntekter en CAGR på -24.16%

Hele flyindustrien ble betydelig påvirket av pandemien i 2020. Mange land stengte sine grenser for å beskytte innbyggerne mot angrep fra pandemien som stoppet den globale mobiliteten. Som et resultat fikk begge flyleverandørene betydelig nedgang i inntektene i 2020, hvor airbus opplevde et fall på 37% fra året før.

Imidlertid begynte Boeings problemer før 2020, og 2019s sikkerhetsproblemer fører fortsatt til at Boeing henger etter Airbus i bestillinger og leveranser. I 2020 registrerte Airbus 383 brutto ordrer sammenlignet med Boeings 184. Etter beregning av kontraktsmessige justeringer og kanselleringer faller Boeings netto ordrer betydelig til -1194 for 2020, sammenlignet med Airbus '268.

I 2020 leverte Airbus også nesten 400 flere fly enn Boeing, til henholdsvis 566 og 157.

Som en form for skadekontroll, startet Boeing noen få kostnadsreduserende tiltak i 2020. Boeing kuttet FoU-utgiftene med 23% i løpet av året i 2020, den laveste tildelingen siden 2005. Boeing er den største arbeidsgiveren til de to flyprodusentene med en arbeidsstyrke på 141,000 i 2020, etter å ha redusert med 20,000 2019 fra XNUMX.

Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i nesten 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyhetene.