Flyselskaper bakket 737 MAX-jetfly etter at Boeing advarte om nytt potensielt problem

• Boeing anbefaler 16 kunder å løse et potensielt elektrisk problem med 737 MAX-fly
• Boeing jobber tett med FAA for å løse problemet
• Ifølge Boeing var den nye utgaven ikke relatert til flykontrollsystemet

Boeing avga følgende uttalelse i dag angående et 'potensielt problem' med noen 737 MAX-jetfly:

"Boeing har anbefalt til 16 kunder at de adresserer et potensielt elektrisk problem i en bestemt gruppe på 737 MAX-fly før videre operasjoner. Anbefalingen gjøres for å tillate verifisering av at det er tilstrekkelig bakkesti for en komponent i det elektriske systemet.

Vi jobber tett med den amerikanske føderale luftfartsadministrasjonen om dette produksjonsspørsmålet. Vi informerer også kundene våre om spesifikke halenummer som er berørt, og vi vil gi veiledning om passende korrigerende tiltak. “

Boeing sa at det elektriske problemet ble oppdaget på et fly på produksjonslinjen. Flyprodusenten sa at de jobber tett med FAA for å løse saken.

Ifølge Boeing var den nye utgaven, der en komponent i det elektriske kraftsystemet kanskje ikke var riktig jordet, ikke relatert til flykontrollsystemet.

Etter Boeings utgivelse om 737 MAXs nye 'utgave' dro United Airlines, American Airlines og Southwest Airlines dusinvis av sine 737 MAX-jetfly ut av drift for 'inspeksjoner' av flyets elektriske systemer.

Alaska Airlines sa at det også fjernet alle fire av sine Max-jetfly fra tjenesten "for å tillate inspeksjoner og for å gjøre arbeid."

737 MAX-jetfly gjenopptok flyging i desember 2020 etter at regulatorer i USA, europeiske, kanadiske og brasilianske regulatorer godkjente endringer Boeing gjorde i et automatisert flykontrollsystem som spilte en rolle i krasjene.