På tide å rydde opp i flyselskapet: Wizz Air anti-arbeidstaker praksis utsatt

På tide å rydde opp i flyselskapet: Wizz Air anti-arbeidstaker praksis utsatt
På tide å rydde opp i flyselskapet: Wizz Air anti-arbeidstaker praksis utsatt
Avatar av Harry Johnson
Written by Harry Johnson

Wizz Air-ledelsen så på COVID-19-krisen som muligheten til å "rydde opp i flyselskapet"

  • Senior Wizz Air-sjef fortalte baseskapteinene at 250 piloter må avskjediges om kort tid
  • Wizz Air-ledelsen brukte svært problematiske fremgangsmåter for å kvitte seg med bråkmakere under COVID-19-krisen
  • Wizz Air handlet etter å ha mottatt flere klager, og har gjort store endringer i ledergruppen

En utskrift av et hemmelig Wizz Air-ledelsesmøte fra 4. april 2020 som ble lekket til personalet, ble sendt til ETF, som avslørte at ledelsen så på COVID-19-krisen som muligheten til å "rydde opp i flyselskapet" ved å bruke diskriminerende og anti- arbeiderkriterier for å avgjøre hvilke piloter som skal avskjediges.

I møtet, en senior Wizz Air sjefen forteller basiskapteiner at 250 piloter trenger å bli avskjediget snart, og at etter å ha stoppet opplæringen av 150 piloter, må de komme opp med en liste over ytterligere 100.

Han gir dem to kriterier å basere sin avgjørelse på, og begynner med "dårlige epler, så alle som har forårsaket deg sorg på en rutinemessig basis, enten det er overdreven sykdom, ikke å gjøre grunnskolen, dårlig ytelse i deres PPC." Den andre gruppen som er fremført av lederen er "svake kapteiner." Med denne kategorien forblir han først mer generell og sier, “Den personen, vet du. Vi, vi vet at vi har dem, og nå er det på tide å rydde opp i flyselskapet. Alle som ikke er Wizz-kultur, ok. Alle som er, er alltid, vet du hva, den personen er vondt. "

Talen hans fortsetter i denne retning og blir gradvis mer direkte når det gjelder å forklare motivasjonene bak disse kriteriene. På et tidspunkt sier han: “Vi har en mulighet her til å gjøre de neste 10 årene av livet ditt greie. Så vi vil komme ut av det, som en mye sterkere arbeidsstyrke, en som har Wizz-kulturen og som er lett å administrere i den neste fremtiden, for fremtiden. "

Lederen viser også til piloter som jobber for Wizz Air og er ansatt gjennom et eksternt byrå, CONFAIR. Han antyder ikke å se på dem for nå, og bare foreslå å avvise dem som en siste utvei, ettersom de er "enkle å administrere fordi vi kan la dem gå når som helst", så vel som "utrolig billig, for selskapet."

Det lekkede dokumentet avdekker den svært problematiske fremgangsmåten Wizz Air-ledelsen har brukt for å kvitte seg med det de oppfatter som bråkmakere under COVID-19-krisen. Dette giftige miljøet er ikke en hemmelighet - ETF har avslørt det mange ganger før, med arbeidere som hevder at de har blitt avskjediget på grunn av deres fagforeningsmedlemskap eller til og med bare prøver å beskytte sine grunnleggende rettigheter på jobben.

Om forfatteren

Avatar av Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i mer enn 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyheter.

Del til...