Automatisk utkast

Les oss | Hør på oss | Se på oss | Bli med Live events | Slå av annonser | Bo |

Klikk på språket ditt for å oversette denne artikkelen:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

IATA: Etterspørselen etter flyfrakt når helt opp i mars 2021

IATA: Etterspørselen etter flyfrakt når helt opp i mars 2021
IATA: Etterspørselen etter flyfrakt når helt opp i mars 2021
Written by Harry Johnson

Etterspørselen etter flyfrakt fortsatte å overgå nivået før COVID (mars 2019) med etterspørsel opp 4.4%

  • Mars-etterspørselen nådde det høyeste nivået som er registrert siden serien startet i 1990
  • Svakere ytelse fra Asia-Pacific og afrikanske transportører bidro til en mykere vekst i mars
  • Den globale kapasiteten, målt i tilgjengelige lastekilometer (ACTK), fortsatte å komme seg i mars

De International Air Transport Association (IATA) lanserte data fra mars 2021 for globale luftfraktmarkeder som viser at etterspørselen etter luftfrakt fortsatte å overgå nivået før COVID (mars 2019) med en etterspørsel opp på 4.4%. Mars etterspørsel nådde det høyeste nivået som er registrert siden serien startet i 1990. Månedlig etterspørsel økte også, om enn i et lavere tempo enn forrige måned, med volumer opp 0.4% i mars i forhold til februar 2021.   

Fordi sammenligninger mellom 2021 og 2020 månedlige resultater er forvrengt av den ekstraordinære effekten av COVID-19, med mindre annet er angitt, er alle sammenligninger som skal følges til mars 2019 som fulgte et normalt etterspørselsmønster.

  • Den globale etterspørselen, målt i tonnkilometer (CTK), økte med 4.4% sammenlignet med mars 2019 og 0.4% sammenlignet med februar 2021. Dette var en langsommere vekst enn forrige måned, hvor etterspørselen økte med 9.2% sammenlignet med februar 2019. En svakere ytelse fra Asia-Pacific og afrikanske transportører sammenlignet med februar bidro til en mykere vekst i mars. 
  • Den globale kapasiteten, målt i tilgjengelige lastekilometer (ACTK), fortsatte å komme seg i mars, opp 5.6% sammenlignet med forrige måned. Til tross for dette er kapasiteten 11.7% under nivået før COVID-19 (mars 2019) på grunn av den pågående jording av passasjerfly. Flyselskaper fortsetter å bruke dedikerte fraktbåter for å stoppe mangelen på tilgjengelig magekapasitet. Internasjonal kapasitet fra dedikerte frakteskip økte med 20.6% i mars 2021 sammenlignet med samme måned i 2019, og magekapasiteten til passasjerfly falt med 38.4%.
  • Underliggende økonomiske forhold er fortsatt støttende for luftfrakt:
  • Dette fremgår av den nye eksportordrekomponenten i produksjonsinnkjøpsindeksen (PMI), som sto på 53.4 i mars. Resultater over 50 indikerer produksjonsvekst i forhold til forrige måned. 
  • Etterspørselen etter eksport økte stort i mars. Dette ble konsentrert i utviklede land i januar og februar.
  • Leveringstiden for produserte varer øker, noe som normalt indikerer økt etterspørsel etter flyfrakt i arbeidet med å redusere leveringstiden.
  • Global handel økte med 0.3% i februar - den niende påfølgende månedlige økningen og den lengste kontinuerlige veksten på mer enn to tiår.

”Luftfrakt er fortsatt det lyseste stedet for luftfart. Etterspørselen nådde en heltidshøyde i mars, opp 4.4% sammenlignet med nivåer før COVID (mars, 2019). Og flyselskapene tar alle tiltak for å finne den nødvendige kapasiteten. Krisen har vist at flyfrakt kan møte grunnleggende utfordringer ved å vedta innovasjoner raskt. Slik oppfyller den økende etterspørsel, selv om mye av passasjerflåten forblir jordet. Sektoren må beholde dette momentum etter krisen for å drive sektorens langsiktige effektivitet med digitalisering, ”sa Willie Walsh, IATAs generaldirektør.