- De to merkene, Air Astana og LCC FlyArystan, har begge prestert godt på innenlandske ruter.
- Passasjerer fraktet av Air Astana Group økte med 91% til 2.97 millioner.
- Om utvinningen vil være bærekraftig, vil komme ned på et løp mellom COVID-varianter og vaksineopptak.
Kasakhstans Air Astana Group har registrert et nettooverskudd på US $ 4.9 millioner for de første seks månedene av 2021, gjenopprettet fra et tap på US $ 66.2 millioner for perioden januar til juni 2020. De fraktede passasjerene økte med 91% til 2.97 millioner, hvorav 2.5 millioner ble fraktet på innenlandske ruter, en økning på 125%.
Kommenterer omgangen, konsernsjef Peter Foster ”De to merkene, Air Astana og vår LCC FlyArystan, har begge prestert bra på innenlandske ruter. Sterk markedsvekst og en preferanse for flyreise over lange togreiser har forvandlet Kasakhstan til verdens raskest voksende innenlandske marked, med 31% passasjervekst i løpet av 2019, utvilsomt stimulert av FlyArystaner ultra-lave priser. ” FlyArystan ble lansert i mai 2019.
Mens internasjonal kapasitet forblir på 45% av nivået i 2019, påpekte Foster at "høyere avkastning på regionale ruter, kombinert med stor etterspørsel etter" livsstilsruter "til Maldivene, Rødehavet, Montenegro, Dubai, Tyrkia, Georgia og Sri Lanka , har også bidratt til snuoperasjonen, assistert av vanlige lastecharter på vår ombygde Boeing 767 ”.
Foster advarte imidlertid om veiledning for resten av året. “COVID-saksnummer beveger seg igjen i feil retning i Sentral-Asia og mange av landene dit vi flyr. Om utvinningen vil være bærekraftig, vil komme ned på et løp mellom COVID-varianter og vaksineopptak. "
Air Astana er et joint venture eid av Samruk Kazyna Wealth Fund (51%) og BAE Systems PLC 49%). Det opererer for tiden 36 fly, hvorav 10 A320-er drives av FlyArystan.