American, Spirit, Southwest Airlines: Hva skjedde med redningen på 79 milliarder dollar?

PaulHudson
PaulHudson, FlyersRights.org
Avatar av Juergen T Steinmetz

Flyselskaper i USA mottok over 79 milliarder dollar i redningspenger på tvers av tre COVID-relaterte regninger i 2020-2021 for å hjelpe dem, deres ansatte og flybransjen med å overleve det verste av COVID-pandemien. Kongressen hadde til hensikt at disse pengene skulle gå til piloter, flyvertinner og andre flyselskap- og flyplassansatte for å sikre at de ble betalt i løpet av den sterkt deprimerte etterspørselsperioden og for å sikre at flyselskapene ville ha kapasitet til å dekke det økte reisebehovet så snart Covid situasjonen ble bedre.

  1. FlyersRights, en forbrukerforkjemperorganisasjon, har etterlyst tilsynshøringer med flyselskapets administrerende direktører pluss arbeids- og passasjerrepresentanter.
  2. Flyselskaper fikk massive føderale subsidier for å holde den offentlige luftfartstjenesten sterk og redusere COVID -infeksjon.
  3. Nylige rekordhøye kanselleringer, flyforsinkelser, pluss at flyselskapet motarbeider noen viktige CDC -retningslinjer setter spørsmålstegn ved om skattebetalernes penger har blitt misbrukt av flyselskapsledelsen

"American Airlines, Spirit Airlines og Southwest Airlines sviktet det amerikanske folket fullstendig"

FlyersRights.org -president Paul Hudson 

Massive flyselskapskanseller

Gjennom sommeren har flyselskaper kansellert hundrevis av flyreiser per dag fordi de ikke hadde nok ansatte klare til å gå. På sin verste dag avlyste Spirit Airlines over halvparten av ruteflyene.

Dette er uakseptabelt, og senator Maria Cantwell, leder av senatets handelskomité, sendte et brev om dette emnet til flyselskapene i juli. FlyersRights.org. møtte personalet for å diskutere saken 1. septemberst og å foreslå løsningen på det siste av flymisbruk.

Forespørsel om høring i huskontrollkomiteen

FlyersRights.org ba om høringer i komiteens tilsyn for å tvinge Doug Parker, Gary Kelly, Ted Christie og andre flyselskapers administrerende direktører til å forklare hva de gjorde med hjelpepengene til COVID og hvorfor flyselskapene deres har unnlatt å levere det loven hadde til hensikt.

Tilsynshøringer bør også omfatte passasjerrepresentanter og arbeidsrepresentanter. FlyersRights.org foreslo en stimulans og sosial distanseplan som ville ha holdt flyselskapene lønnsomme, kjørt med en høyere kapasitet under pandemien, og ville ha sørget for at flyreiser var tryggere, alt til en lavere kostnad enn redningspakkene.

FlyersRights.org er den største flypassasjerorganisasjonen; den tar til orde for flypassasjerer før FAA, DOT, TSA og andre offentlige etater

Om forfatteren

Avatar av Juergen T Steinmetz

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerlig jobbet i reiselivsnæringen siden han var tenåring i Tyskland (1977).
Han grunnla eTurboNews i 1999 som det første elektroniske nyhetsbrevet for den globale reiselivsnæringen.

Bli medlem!
Varsle om
gjest
0 Kommentar
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
0
Vil elske tankene dine, vennligst kommenter.x
()
x
Del til...