24/7 eTV BreakingNewsShow : Klikk på volumknappen (nederst til venstre på videoskjermen)
Breaking International News Breaking Travel News Forretningsreise Kina Breaking News Regjeringsnyheter Investeringer Blog porsjoner Gjenoppbygging Ansvarlig Sikkerhet Teknologi Turisme Transport Oppdatering av reisemål Travel Wire News Populært akkurat nå Ulike nyheter

Globale bilprodusenters kostnader stiger over Kina chip -forhandlere åpenbare priser

Globale bilprodusenters kostnader stiger over Kina chip -forhandlere åpenbare priser
Globale bilprodusenters kostnader stiger over Kina chip -forhandlere åpenbare priser
Written by Harry Johnson

Den globale chipmangel har hatt en enorm negativ innvirkning og påvirket bilprodusenter over hele verden. Krisen, som oppsto i andre kvartal 2020 på grunn av stram kapasitet på støperier og økt etterspørsel etter halvledere på andre felt som 5G, ble forverret av økende usikkerhet rundt den rasende COVID-19-pandemien.

Utskriftsvennlig, PDF og e-post
  • Kinesiske brikkedistributører ble bøtelagt for prisstigning.
  • Chip -forhandlere økte prisene med 40 ganger over kjøpesummen.
  • Kinesisk regulator pålegger bøter på 388,000 XNUMX dollar.

Kinas statsadministrasjon for markedsregulering (SAMR) har bøter på tre auto-chip-forhandlere med 2.5 millioner yuan (388,000 XNUMX dollar) for prisklipping midt i en pågående global halvledermangel som alvorlig skader den globale bilindustrien.

Landets største markedsvakt pålegger bøter til Shanghai Cheter, Shanghai Chengsheng Industrial og Shenzhen Yuchang Technologies etter en undersøkelse, som ble lansert av regulatoren i august, avdekket at brikkeforhandlerne blåste opp prisene på bilbrikker med opptil 4000% over kjøpesummen.

"SAMR vil fortsette å være nøye med brikkeprisindeksen, øke vår overvåking av priser og slå ned på ulovlige aktiviteter som hamstring og oppjustering av prisene for å opprettholde en god orden i markedet, "sa regulatoren i en uttalelse.

I et marked med balansert tilbud og etterspørsel er påslagshastigheten for auto-chip-handelsmenn normalt mellom 7% og 10%, ifølge vakthunden. SAMR understreket at den dramatiske fotturen fremkalte panikklagring blant komponentprodusenter og bilprodusenter, noe som forverret en ubalanse mellom tilbud og etterspørsel og utløste en ytterligere prisøkning.

Den globale chipmangel har hatt en enorm negativ innvirkning og påvirket bilprodusenter over hele verden. Krisen, som oppsto i andre kvartal 2020 på grunn av stram kapasitet på støperier og økt etterspørsel etter halvledere på andre felt som 5G, ble forverret av økende usikkerhet rundt det rasende COVID-19-pandemi.

Kinesiske myndigheter ønsket å redusere presset på landets bilindustri som angivelig står for hvert tredje kjøretøy produsert i verden.

Kinas bilindustri, verdens største for både bensindrevne og elektriske kjøretøyer, har lidd et stort slag på grunn av den globale mangelen. Ifølge regjeringsdata er landet avhengig av import for mer enn 90% av sine halvlederprodukter.

Ifølge dataene som ble sporet av SAMR, viste produksjonen av personbiler i juni en nedgang på 3.8%fra måned til måned, mens salget falt med 4.7%.

Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i nesten 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyhetene.

Legg igjen en kommentar