24/7 eTV BreakingNewsShow : Klikk på volumknappen (nederst til venstre på videoskjermen)
Flyselskaper Flyplass Aviation Breaking European News Breaking International News Breaking Travel News Forretningsreise Frankrike Breaking News Investeringer Blog porsjoner Ansvarlig Sikkerhet Bærekraftig Nyheter Teknologi Turisme Transport Travel Wire News

Airbus og Air France retter seg mot de fleste energieffektive flyvningene

Airbus og Air France retter seg mot de fleste energieffektive flyvningene
Airbus og Air France retter seg mot de fleste energieffektive flyvningene
Written by Harry Johnson

ALBATROSS har som mål å demonstrere gjennom en rekke live-demonstrasjonsflyvninger fra gate til port over hele Europa muligheten for å implementere de mest energieffektive flyvningene på kort sikt, ved å kombinere flere tekniske og operasjonelle innovasjoner innen FoU. 

Utskriftsvennlig, PDF og e-post
  • ALBATROSS ble lansert i februar 2021 og er et stort initiativ fra store europeiske luftfartsinteressentgrupper ledet av Airbus.
  • ALBATROSS følger en helhetlig tilnærming ved å dekke alle flyfaser, og involverer alle relevante interessentgrupper direkte.
  • Fra september 2021 vil live forsøk involvere rundt 1,000 demonstrasjonsflyvninger, som viser modne driftsløsninger med potensielle drivstoff- og CO2 -utslippsbesparelser.

Airbus Air France og DSNA, den franske leverandøren av luftnavigeringstjenester (ANSP), har begynt å jobbe mot utviklingen av "mest energieffektive flyvninger", etter deres første demonstrasjonsflyging fra Paris til Toulouse Blagnac på dagen for Airbus Summit -arrangementet. Flyet fløy en optimalisert bane, og markerte den første av en serie forsøk planlagt i løpet av 2021 og 2022 innenfor rammen av Single European Sky ATM Research Joint Undertaking (SESAR JU) "ALBATROSS" -prosjektet.

ALBATROSS ble lansert i februar 2021 og er et stort initiativ fra store europeiske luftfartsinteressentgrupper ledet av Airbus. Den tar sikte på å demonstrere gjennom en serie gate-to-gate live demonstrasjonsflyvninger over hele Europa muligheten for å implementere de mest energieffektive flyvningene på kort sikt, ved å kombinere flere tekniske og operasjonelle innovasjoner innen FoU. 

“ALBATROSS” følger en helhetlig tilnærming ved å dekke alle flyfaser, direkte involvere alle relevante interessentgrupper (for eksempel flyselskaper, ANSP, nettverksforvaltere, flyplasser og industri) og adressere både operasjonelle og teknologiske aspekter ved luftfart og lufttrafikkstyring (ATM). Mange løsninger vil bli tatt i bruk under demonstrasjonene, fra nye prosedyrer for presisjonsinnflyging til kontinuerlig stigning og nedstigning, en mer dynamisk håndtering av nødvendige begrensninger i luftrommet, bærekraftig drosje og bruk av bærekraftig flydrivstoff (SAF). 

Takket være overføringen av fire-dimensjonale banedata, vil ATM være i stand til å optimalisere og bedre forutsi et flys bane, og derved gjøre det mulig å umiddelbart og konkret redusere et flys miljøavtrykk.

Fra september 2021 vil disse live -forsøkene involvere rundt 1,000 demonstrasjonsflyvninger, som viser modne driftsløsninger med potensielle drivstoff- og CO2 -utslippsbesparelser. De første resultatene forventes å være tilgjengelige i 2022.

ALBATROSS -partnerne er Airbus, Air France, Austro Control, DLR, DSNA, Eurocontrol, LFV, Lufthansa, Novair, Schiphol, Smart Airport Systems, SWEDAVIA, SWISS, Thales AVS France og WIZZ AIR UK.

Finansieringen av prosjektet er gitt av EU under tilskuddsavtalen nr. 101017678.

Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i nesten 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyhetene.

Legg igjen en kommentar