Northern Pacific Airways skal fly nye Boeing -jetfly mellom USA og Asia

Northern Pacific Airways skal fly nye Boeing -jetfly mellom USA og Asia
Northern Pacific Airways skal fly nye Boeing -jetfly mellom USA og Asia
Avatar av Harry Johnson
Written by Harry Johnson

Oppkjøpet av Boeing 757-200s er det første trinnet i Northern Pacifics forretningsplan. Før det tas i bruk, vil flyet gjennomgå en full vedlikeholdssjekk på C-nivå av Certified Aviation Services LLC (CAS), et ledende vedlikeholds-, reparasjons- og overhalingsfirma i San Bernardino, California. Det Alaska-baserte flyselskapet har til hensikt å fortsette å utvide flåten sin mens den forbereder seg på passasjerflyvninger.

  • Northern Pacific Airways går med på å kjøpe sine første seks Boeing 757-200-fly.
  • Northern Pacific Airways fullførte transaksjonen for å møte deler av de opprinnelige flåtekravene.
  • Det første nye Boeing 757-200-flyet innenfor dette kjøpet vil bli levert til Northern Pacific Airways umiddelbart,

Denne uken gikk Anchorage-baserte Northern Pacific Airways, et heleid datterselskap av FLOAT Alaska LLC, med på kjøpet av sine seks første fly – Boeing 757-200. Flyselskapet fullførte transaksjonen for å oppfylle deler av dets opprinnelige flåtekrav. Det første flyet i dette kjøpet vil bli levert umiddelbart.

0a1 146 | eTurboNews | eTN

Flyselskapet har til hensikt å tilby service mellom punkter i USA og Asia, via Anchorage, Alaska.

Oppkjøpet av Boeing 757-200s er det første steget inn Nord-Stillehavetsin forretningsplan. Før det tas i bruk, vil flyet gjennomgå en full vedlikeholdssjekk på C-nivå av Certified Aviation Services LLC (CAS), et ledende vedlikeholds-, reparasjons- og overhalingsfirma i San Bernardino, California. Det Alaska-baserte flyselskapet har til hensikt å fortsette å utvide flåten sin mens den forbereder seg på passasjerflyvninger.

Den beste i klassen Boeing 757-200 drives av doble 36-600 Rolls-Royce RB211 turbomotorer med undervinger for en maksimal startvekt på 255,000 200 lbs. Flyet kan frakte over 3,915 passasjerer til destinasjonen deres hver flyvning, med en rekkevidde på 7,250 1,049 nm/-757 200 km per tanking. Flyet med én gang er rimeligere å fly enn sine bredkropper, men har en rekkevidde som er større enn andre fly av tilsvarende størrelse. I løpet av produksjonsprogrammet ble det levert mer enn XNUMX Boeing XNUMX-XNUMX. Flyet er godt egnet for punkt-til-punkt, langdistanseflyvninger, og har nok plass til hver passasjers håndbagasje.

"Nord-Stillehavet er stolt over å introdusere disse kraftige flyene som grunnlaget for vår flåte,” sa Rob McKinney, administrerende direktør i Northern Pacific. "De Boeing 757-200 vil hjelpe oss med å oppnå operasjonelle besparelser og effektivitet samtidig som vi tilbyr kundene våre en givende reiseopplevelse.»

Northern Pacific Airways (NP) planlegger å tilby flyreiser mellom punkter i USA og punkter i Øst-Asia ved å koble til gjennom Ted Stevens International Airport i Anchorage, Alaska.

FLOAT Alaska LLC, ledet av Rob McKinney CEO, er morselskapet til Ravn Alaska, Northern Pacific Airways, FlyCoin og andre Alaska-baserte virksomheter. 

Om forfatteren

Avatar av Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i mer enn 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyheter.

Bli medlem!
Varsle om
gjest
0 Kommentar
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
0
Vil elske tankene dine, vennligst kommenter.x
()
x
Del til...