Breaking European News Breaking International News Breaking Travel News Forretningsreise Møter Blog porsjoner Turisme Travel Wire News UK Breaking News

Ledere i reiselivsbransjen er fortsatt forpliktet til miljø og bærekraft

Reisebransjen møtes endelig igjen på WTM London
Reisebransjen møtes endelig igjen på WTM London
Written by Harry Johnson

Til tross for dette blandede bildet, ser det ut til at ledere tror at reiseliv overgår andre sektorer når det gjelder å redusere sine klimagassutslipp.

Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Mens verdens ledere møtes i Glasgow til COP26, bekrefter FNs årlige klimakonferanse, forskning utgitt i dag (mandag 1. november) av WTM London, at seniorledere i reiselivsbransjen fortsatt er forpliktet til miljø og bærekraft.

COP26s agenda i år vil sette et reduksjonsmål for 2030 som vil støtte å nå netto null karbonutslipp innen midten av århundret. Nasjoner og partnere i privat sektor vil også diskutere hvordan man kan beskytte samfunn og naturlige habitater. WTM London har vært i forkant av ansvarlig og bærekraftig turisme i flere år og har hatt et dedikert program for ansvarlig turisme ved hvert arrangement siden 1994.

I år spurte WTM Industry Report nesten 700 fagfolk fra hele verden, så vel som 1000 britiske reisende, om deres holdninger til bærekraft og i hvilken grad det spiller inn i deres beslutningsprosesser.

Svar fra fagfolk tyder på at reisebransjen tar sitt ansvar på alvor, ikke bare for det naturlige miljøet, men også til menneskelig sivilisasjon. Mer enn én av fire (27 %) sa at bærekraft var prioritet nummer én, med ytterligere 43 % sa at det var blant de tre beste.

Rundt én av fem (22 %) er klar over viktigheten av bærekraft, men rangerer den ikke blant de tre beste. Mindre enn én av ti (7 %) innrømmet at det for øyeblikket ikke var en del av deres forretningstenkning.

Ledende industriledere avslørte også at pandemien har ført bærekraft opp på agendaen. Nesten seks av ti (59 %) sa at bærekraft ble toppprioritet under pandemien, med ytterligere én av fire som la til at det var toppprioritet før utbruddet og forble slik.

Gjennom årene har WTM London og dets ansvarlige reiselivspartnere vært medvirkende til å sikre at samtalen rundt bærekraftig og ansvarlig turisme strekker seg utover klimakrisen og inkluderer like muligheter på arbeidsplassen, anstendig lønn og vilkår, helse, utdanning, myndiggjøring av jenter, redusert ulikheter og mer.

For eksempel grunnla WTM Just a Drop i 1998, en veldedighet dedikert til å bringe rent drikkevann og sanitær til samfunn i nød og som har hjulpet nesten to millioner mennesker over hele verden.

Reises innvirkning på planeten er imidlertid ofte utelukkende utformet rundt klimagassutslippene fra luftfart. Karbonkompensasjon er en mekanisme på plass for å løse dette – reisende og leverandører har muligheten til å donere penger til organisasjoner som vil bruke pengene på prosjekter som vil kompensere for utslippene fra flyreisen deres. Karbonkompensasjon er imidlertid ikke uten kritikere og reisende selv, så vel som noen miljøforkjempere, gjenstår å være overbevist om.

Svar fra mer enn 1,000 britiske reisende for WTM Industry Report avslørte at fire av ti hevder å ha brukt karbonkompensasjon – 8 % sa at de kompenserte hver flytur med 15 % som gjorde det mesteparten av tiden, 16 % noen av tiden. Med en av tre som aktivt nekter å kompensere flyreiser når de får muligheten til det, er nettoresultatet et svakt positivt for kompensasjon.

De resterende 24 % svarte imidlertid at de ikke engang visste hva karbonkompensasjon betyr, noe som tyder på at enkeltbedrifter og den bredere reisebransjen trenger å kommunisere teorien og praksisen om karbonkompensasjon klarere. Flyselskaper, aggregatorer, nett- og detaljistagenter har også en rolle å spille når det gjelder å engasjere seg med reisende.

På bedriftsnivå er det noen ledere som også avslørte manglende bevissthet knyttet til bærekraft. Mange selskaper fra ulike bransjer har meldt seg på FNs Race to Zero-kampanje, og forplikter seg til netto null karbonutslipp senest i 2050.

World Travel and Tourism Council vil offisielt lansere sitt Net Zero Roadmap på COP26. Dette veikartet for industrien, myklansert tidligere i september, vil inkludere skreddersydde rammer for spesifikke deler av reise- og turismeøkosystemet, for å hjelpe til med å akselerere deres klimaforpliktelser og tidslinje for utslippsreduksjon.

Men da WTM London spurte fagfolk om deres egen virksomhet hadde en formell strategi for «karbonreduksjon» på plass, var mer enn én av fire (26%) ikke i stand til å si om en slik policy eksisterte. Mer enn én av tre (37 %) sa at det ikke var noen politikk på plass.

De resterende 36 % erkjente at det var en politikk på plass, men bare 26 % implementerte politikken. Én av ti reiseledere innrømmet at deres arbeidsgiver hadde en karbonreduksjonspolicy på plass, som den ikke implementerte.

Til tross for dette blandede bildet, ser det ut til at ledere tror at reiseliv overgår andre sektorer når det gjelder å redusere sine klimagassutslipp. Nesten 40 % sa at reiselivet gjør det bedre enn andre sektorer, med bare 21 % som mener det motsatte. Rundt én av fire (23 %) ser reisearbeidet som sammenlignbart med andre sektorer, med 18 % av utvalget som ikke er sikre på hvordan det går med reisene.

Simon Press, utstillingsdirektør, WTM London, sa: «Selv om vi er stolte av WTMs tiår lange innsats for å lede debatten rundt bærekraftig og ansvarlig turisme, er vi ikke selvtilfredse. Disse funnene viser at vi fortsatt har et stykke på vei til å få næringen helt med på vår visjon for en bærekraftig og ansvarlig reiselivsfremtid.

"Hvis noe, må vi rope enda høyere. Klimakrisen forsvinner ikke, og behovet for å stoppe oppvarmingen av planeten er kritisk. Men reiselivsnæringen må også være aktiv for å fremme mangfold, inkludering og de økonomiske fordelene hvis vi vil at det reisende publikum, myndigheter og regulatorer skal se reise og turisme som en kraft for det gode, snarere enn noe som skal målrettes og beskattes.»

Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i nesten 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyhetene.

Legg igjen en kommentar