Flyselskaper Flyplass Aviation Breaking International News Breaking Travel News Forretningsreise Regjeringsnyheter Blog porsjoner Ansvarlig Bærekraftig Nyheter Teknologi Turisme Transport Travel Wire News

Offentlig støtte er avgjørende for luftfartens nye karbonnøytrale mål

Statlig støtte er avgjørende for luftfartens nye karbonnøytrale mål.
Statlig støtte er avgjørende for luftfartens nye karbonnøytrale mål.
Written by Harry Johnson

Regjeringer over hele verden presser på for større karbonreduksjonsmål. Det er imidlertid tydelig at det mangler konkrete planer for hvordan disse skal oppnås eller tilgjengelig finansiering.

Utskriftsvennlig, PDF og e-post
  • Mangel på statlig støtte til luftfart er tydelig, og det kreves større investeringer.
  • Storbritannias press for å få land til å slutte seg til 'International Aviation Climate Ambition Coalition' som ble annonsert på COP26 er ikke nok.
  • SAF vil være et godt stoppested for luftfarten for å redusere utslipp mens langsiktige kraftalternativer vurderes. 

Flyselskaper og den bredere luftfartsindustrien vil slite med å nå ambisiøse karbonnøytrale mål alene. Regjeringer må handle ved å sørge for betydelige investeringer COP26 for å sikre meningsfull handling.

COP26 har lagt press på luftfartsindustrien for å bekrefte sin forpliktelse til å redusere dens miljøpåvirkning. En nylig fant at 45 % av de globale respondentene uttalte at miljøet var den viktigste av miljø-, sosial- og styringsfaktorene (ESG) med hensyn til vesentlighet.

Med miljøhensyn som blir så viktige for forbrukerne, må industrien handle. Selv om mange ordninger, arbeidsgrupper og kunngjøringer har blitt erklært frem mot COP26-konferansen, vil det ikke være nok alene for å redusere industriens utslipp og skape en meningsfull endring. En mangel på statlig støtte til luftfart er tydelig, og det kreves investeringer.

Regjeringer har støttet andre sektorers søken etter å bli mer miljøvennlige. For eksempel har kjøretøyprodusenter fått bred støtte og insentiver til å gå over til produksjon av elbiler, men luftfartsindustrien har ikke fått samme oppmerksomhet eller investering.

Regjeringer over hele verden presser på for større karbonreduksjonsmål. Det er imidlertid tydelig at det mangler konkrete planer for hvordan disse skal oppnås eller tilgjengelig finansiering. De UKsitt press for å få land til å slutte seg til 'International Aviation Climate Ambition Coalition' annonsert på COP26 er ikke nok.

Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i nesten 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyhetene.

Legg igjen en kommentar