Boeing avgjør MAX sivile saker, men FlyersRights rettssaker fortsetter

Boeing avgjør MAX sivile saker, men FlyersRights rettssaker fortsetter.
Boeing avgjør MAX sivile saker, men FlyersRights rettssaker fortsetter.
Avatar av Harry Johnson
Written by Harry Johnson

ET302-ulykken, sammen med Lion Air Flight 610-ulykken, drøyt fire måneder før, krevde livet til 357 mennesker.

  • FlyersRights.org fortsetter sin rettstvist, støttet av uavhengige luftfartssikkerhetseksperter.
  • Målet med FlyersRights-søksmålet er å tvinge FAA til å frigi MAX-fixdetaljer og flytesting. 
  • FlyersRights.org-søksmål mot Boeing vil være en av få måter å oppnå sannhet og ansvarlighet for 737 MAX-krasj.

Boeing har avgjort sine sivile saker med alle unntatt to av familiene til ofrene for Ethiopian Airlines Flight 302 Boeing 737 MAX-ulykken 10. mars 2019. ET302-ulykken, sammen med Lion Air Flight 610-ulykken, drøyt fire måneder før , krevde livet til 357 mennesker.  

FlyersRights.org., derimot, fortsetter rettssakene sine, støttet av uavhengige sikkerhetseksperter, for å tvinge FAA til å frigi MAX-fixdetaljer og flytesting. FAA, kl Boeinghar holdt alle data relatert til MAX hemmelig under påstand om forretningshemmeligheter, til tross for Boeings og FAAs mange løfter om full åpenhet.

Boeing har innrømmet ansvar for kompenserende skader forårsaket av Ethiopian Airlines Flight 302-ulykken, og ofrenes familier kan søke kompenserende skader i Illinois. Avtalen hindrer imidlertid strafferstatning, skader som ville ha straffet Boeing for grov oppførsel og ville avskrekke Boeing og andre fra slik oppførsel i fremtiden. 

«Dette oppgjøret betyr at FlyersRights.org. rettstvist mot Boeing vil være en av få måter å oppnå sannhet og ansvarlighet for 737 MAX-krasjene,» bemerket Paul Hudson, president for FlyersRights.org. «Ved å unngå oppdagelser og avsetninger i disse sivile sakene i tillegg til å ha unngått straffesaker og betydelige bøter i sine avtaler med den føderale regjeringen, har Boeing så langt sluppet unna med bare et slag på håndleddet i forhold til selskapets størrelse og størrelse. av dets urettferdighet."

Spesielt håper Boeing å kunne unngå avsetninger fra administrerende direktør David Calhoun, tidligere administrerende direktør Dennis Muilenburg og andre ansatte. Boeing gikk med på en utsatt påtaleavtale med justisdepartementet i januar 2021, og betalte 244 millioner dollar i bøter, men innrømmet ingen skyld.

Om forfatteren

Avatar av Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i mer enn 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyheter.

Bli medlem!
Varsle om
gjest
0 Kommentar
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
0
Vil elske tankene dine, vennligst kommenter.x
()
x
Del til...