Ny måte å fly på: American Airlines erstatter fly med busser

Ny måte å fly på: American Airlines erstatter fly med busser
Ny måte å fly på: American Airlines erstatter fly med busser
Avatar av Harry Johnson
Written by Harry Johnson

Ettersom flyselskapene over hele USA drastisk reduserer antall flyvninger, sliter med pilotmangel og økende drivstoffkostnader, kunngjorde American Airlines at de har inngått samarbeid med busselskapet Landline for å gjenoppta tjenesten på en destinasjon der de fløy før den globale COVID-19 pandemi, samt åpne en ny "rute".

Landline har allerede etablert partnerskap med United Airlines for å betjene en rekke skidestinasjoner i Colorado, og med Sun Country Airlines i Minnesota.

American Airlines tidligere fløy til Lehigh Valley flyplass (ABE) nær Allentown, PA, men suspenderte flyvningene i mai 2020.

Nå prøver flyselskapet busser som et alternativ til fly, med miljøfaktorer, drivstoffkostnader og pilotmangel oppført som begrunnelse.

Fra og med 3. juni skal passasjerer kunne ta en fasttelefonbuss i AA-farge fra Philadelphia, Pennsylvania flyplass (PHL) til Lehigh Valley Airport (ABE) nær Allentown, rundt 70 miles unna med bil.

American Airlines vil også tilby den samme tjenesten til passasjerer på vei til Atlantic City flyplass (ACY) i New Jersey, en avstand på omtrent 56 miles. Den har ikke fløyet til ACY før – forgjengeren US Airways gjorde det, men droppet tjenesten i 2003. Det korte hoppet anses ikke som lønnsomt gitt drivstofføkonomien til små jetfly.

Den nye tjenesten American Airlines planlegger å introdusere innebærer å ha passasjerene klar over sikkerheten ved Atlantic City eller Allentown og bli levert direkte til en gate i Philadelphia.

Det nye AA-reisekonseptet ser ut til å være tett modellert etter United Airlines 'buss-as-flight'-forbindelse til Newark Liberty-flyplassen (EWR) i New Jersey, 78 miles unna. 

Fastline, busselskapet som er kontrakt med American Airlines, annonserer: «Gjør mer av reisen din til den enkle delen ved å samarbeide med flyselskaper og TSA for å bringe flyplassen til deg», og presenterer busser som både drivstoffeffektive og grønne. De er svært kostnadseffektive for destinasjoner under 200 miles, og "reduserer karbonutslippet fra en regional flytur med 80 eller 90 prosent i dag," sier Landline.

Flyers ser imidlertid ikke AAs trekk som ekstra bekvemmelighet, og påpeker at ny tjeneste "tar like lang tid som å kjøre."

Ifølge noen offentlige kommentarer kunne en høyhastighetsbane vært et mye bedre alternativ, men mens USA har et omfattende nettverk av veier, men mangler passasjerbaneinfrastrukturen i Europa eller Asia.

Om forfatteren

Avatar av Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i mer enn 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyheter.

Bli medlem!
Varsle om
gjest
0 Kommentar
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
0
Vil elske tankene dine, vennligst kommenter.x
()
x
Del til...