Asia Pacific luftfartsledere anerkjent på CAPA-arrangementet i Singapore

Asia Pacific luftfartsledere anerkjent på CAPA-arrangementet i Singapore
Asia Pacific luftfartsledere anerkjent på CAPA-arrangementet i Singapore

Åtte prisvinnere ble delt ut kl LOKK's 16. årlige Asia Pacific Aviation Awards for Excellence i Singapore.

China Southern Airlines, SpiceJet, VietJet og Vistara har blitt anerkjent blant Asias beste flyselskaper og ledere ved en glitrende seremoni på Capella, som over 150 av regionens luftfartsarmaturer deltok på, som en del av CAPA Asia Aviation Summit i 2019.

CAPA ble ansett som de fremtredende utmerkelsene for strategisk dyktighet innen luftfart, og ble først etablert i 2003 for å anerkjenne vellykkede flyselskaper og flyplasser i Asia-Stillehavsregionen.

CAPA - Center for Aviation (CAPA), styreleder emeritus, Peter Harbison sa: “CAPA Asia Pacific Awards for Excellence er ment å anerkjenne flyselskaper, flyplasser, ledere og den bredere luftfartsindustrien for deres strategiske lederskap og suksess de siste 12 månedene, og for å bidra til å drive hele bransjen fremover. ”

Vinnere av flyselskap

De fire vinnerne i kategorien flyselskap presenterer flyselskaper som har vist størst strategisk innvirkning på utviklingen av flyindustrien innen sin klasse, og har etablert seg som ledere, og gir en referanse for andre å følge. Følgende er mange tildelte

Årets flyselskap: China Southern Airlines

CAPA-styreleder emeritus Peter Harbison sa: "Siden Kina er klar til å innhente USA som det største luftfartsmarkedet innen 2030, er ingen flyselskaper for tiden bedre posisjonert til å utnytte de betydelige mulighetene for passasjervekst enn det sørlige Kina."

China Southern Airlines President og CEO Mr. Ma Xulun sa: “Kåringen av CAPA Asia Pacific Airline of the Year 2019 til China Southern Airlines har fullstendig bekreftet vår langsiktige strategiske planlegging, effektive svar på markedsutfordringer og vår ledende posisjon og innflytelse i området. Det er første gang vi vant denne prestisjetunge prisen, som har gjort hele China Southern Airlines-samfunnet så takknemlig og stolt. ”

“Fra og med 2019 har China Southern Airlines en flyflåte på 860. Det anslås at vi i år 2019 vil ha mer enn 140 millioner mennesker. Som det største flyselskapet i Asia, tar vi "Global Connectivity for the Enriched Beauty in Life" som vårt bedriftsoppdrag. Kundetilfredshet er vår første prioritet, og vi streber etter å gi den aller beste flyreiseopplevelsen til passasjerer over hele verden. ”

Årets flyselskapsleder: SpiceJet India, styreleder og administrerende direktør, Ajay Singh

Dette tildeles flyselskapet som har hatt størst individuell innflytelse på luftfartsindustrien, og viser enestående strategisk tenkning og nyskapende retning for veksten i deres virksomhet og bransje.

SpiceJet, styreleder og administrerende direktør, Ajay Singh, ble valgt ut for sine betydningsfulle og innovative bidrag til indisk luftfart som en pioner i landets LCC-sektor.

CAPA-styreleder emeritus Peter Harbison sa: “Ajay Singh har vært en av de mest effektive pionerene i Indias lavprisselskap siden etableringen av SpiceJet for 15 år siden. Siden Mr Singh gjenopptok ledelsen og flertallskontrollen i 2015, har SpiceJet oppnådd en sterk omgang fra en nær økonomisk kollaps. Under Mrs Singhs ledelse har SpiceJet tilpasset forretningsmodellen for å ta initiativer som ikke alltid er knyttet til LCC, for eksempel å drive en turbopropflåte ved siden av Boeing737, starte et datterselskap for gods, bli med i IATA og signere en avtale med Emirates om fremtidige kodeaksjer. ”

SpiceJet-styreleder og administrerende direktør Ajay Singh sa: “Jeg er virkelig beæret over å motta denne prestisjetunge prisen, som er en anerkjennelse av SpiceJets spektakulære comeback og bemerkelsesverdige opptreden. Å lede SpiceJet fra en nesten nedleggelse til å være et av de fineste flyselskapene i India, har vært den beste opplevelsen i mitt liv. Denne prisen tilhører alle SpiceJetter som har jobbet ubarmhjertig for å gjenopplive et døende selskap og bygge et globalt beundret flyselskap som verden i dag snakker om med beundring og ærefrykt. "

Årets lavprisflyselskap: VietJet

Dette tildeles lavpris- eller hybridflyselskapet som har vært den største utestående strategisk, har etablert seg som en leder, har vært mest nyskapende og gitt en referanse for andre å følge.

VietJet ble valgt for sin vellykkede vekst de siste årene, og bygget opp en markedsandel på 44% i Vietnams hjemmemarked, noe som er en svært attraktiv posisjon gitt Vietnams gunstige økonomiske utsikter og raskt voksende marked.

VietJet har en av de laveste enhetskostnadene over hele verden, samtidig som den bygger en markedsverdi på USD 3 milliarder dollar (ifølge Forbes), og gir et solid grunnlag for en lovende fremtid ettersom det blir et av verdens ledende lavprisflyselskaper.

"VietJet fortsetter å bryte formen for et tradisjonelt lavprisflyselskap," sa CAPA-styreleder emeritus Peter Harbison. "Selskapet har et solid økonomisk fundament og en spillplan for formidabelt å utfordre noen av de største operatørene i Asia-Stillehavet i flere tiår framover."

Vietjets konsernsjef Nguyen Thi Phuong Thao sa: “Vietjets oppdrag er å gjøre banebrytende endringer i luftfartsindustriens tjenester. Vi er takknemlige for tilliten, følgesvenn og anerkjennelse fra CAPA, den mest anerkjente luftfartsorganisasjonen i Asia-Stillehavet. Vi er fylt med lykke over å ha gitt flymuligheter med kostnadsbesparende priser og vennlige tjenester på nye og velrenoverte fly til nesten 100 millioner passasjerer, samtidig som vi skaper positive verdier for luftfartsindustriens samfunn og partnere. ”

Årets regionale flyselskap: Vistara

Dette tildeles det regionale flyselskapet som har vært den største utpreget strategisk, har etablert seg som en leder og demonstrert innovasjon i den regionale luftfartssektoren.

Vistara ble valgt for sin sterke jevne vekst, selv før Jet Airways kollapset i april-2019. Lansert i 2015 og 51% eid av den indiske industrigiganten Tata Sons og 49% eid av Singapore Airlines, økte Vistaras trafikk med 30% i 2018 til mer enn fem millioner passasjerer, og antall seter er opp med 40% i 2019. I et høyt konkurransepreget hjemmemarked dominert av LCC, var dette en betydelig prestasjon.

Vistara driver for tiden 40 innenriksruter som betjener 30 byer i India. Den har nylig lagt til internasjonale ruter med lanseringen av Mumbai-Dubai, Delhi-Bangkok og både Mumbai og Delhi til Singapore i august 2019 og Mumbai-Colombo den 25.-november-2019.

CAPA-styreleder emeritus Peter Harbison sa: “Vistaras vekst fra oppstart i 2015 til å bli Indias sjette største flyselskap med plass i 2019, viser at det fortsatt er et sted for en velutført forretningsmodell med full service i et marked der LCC har mer enn tre fjerdedeler. av innenlandske seter og nærmer seg en tredjedel av internasjonale seter. Vistaras nylige overgang til internasjonale operasjoner lover å tilføre India en ny dimensjon. ”
Vistara-sjef Leslie Thng sa: “Vår visjon er å etablere Vistara som et globalt fullserviceflyselskap som India vil være stolt av. Denne anerkjennelsen fra CAPA bekrefter vår tillit til å realisere denne visjonen når vi utvider horisonten og forbereder oss på å starte internasjonale operasjoner på mellomlang og lang avstand mens vi styrker vår tilstedeværelse i India. Vårt arbeid fortsetter å være å innovere og holde oss relevante i den dynamiske luftfartsindustrien, å opprettholde de høyeste driftsstandardene og å fokusere på å levere konsistent service i verdensklasse til kundene. ”

Flyplassvinnere

De tre vinnerne i flyplasskategorien har vist det største strategiske lederskapet over Asia-Stillehavsregionen og tatt viktige skritt for å utvikle luftfartsindustrien de siste 12 månedene.

Årets store flyplass: Hong Kong internasjonale lufthavn

CAPA-styreleder emeritus Peter Harbison sa: “Hong Kong Airport har fullført en lang og kronglete prosess med å gå mot enighet om en andre rullebane, sammen med terminalutvidelsen. Mer nylig har flyplassen handlet effektivt for å navigere i en vanskelig periode, imøtekomme passasjer- og flyselskapets behov og opprettholde driften under vanskelige forhold. ”

Hong Kong International Airport, visedirektør, Services Delivery, Airport Authority Hong Kong Steven Yiu sa: “Vi er beæret over å motta denne prestisjetunge prisen, som anerkjenner vår innsats for å styrke hub-statusen til Hong Kong International Airport gjennom kontinuerlig utvikling av ulike segmenter, fra kjernepassasjetjeneste, flyfrakt og multimodal tilkobling til detaljhandel, utstillinger og hoteller. Ved å akselerere denne sammenkoblede og synergistiske utviklingen, transformerer HKIA fra en byflyplass til en Airport City - en trend som vil fortsette i løpet av det neste tiåret og utover. "

Årets mellomstore flyplass: Brisbane flyplass

Dette tildeles flyplassen med 10 til 30 millioner årlige passasjerer som har vært den største utestående strategisk, har etablert seg som en leder og gjort mest for å fremme flyindustriens fremgang.

Brisbane lufthavn ble valgt for å øke det asiatiske markedet ved å øke antall ukentlige frekvenser med 50 til 137 i perioden juli 2016 til juli 2019, en kritisk forbedring for Queensland og dets turistindustri, som står for 4% av Queenslands BNP. Kina har blitt det største kildemarkedet for Queensland, mens Japan er det tredje største kildemarkedet.

Og til slutt for å være en av de ledende flyplassene i verden for prestasjoner i tide.

CAPA-styreleder emeritus Peter Harbison sa: “Ved å bruke en viktig koordinert strategi med turisme- og økonomisk utviklingsorganer i Queensland og Brisbane har Brisbane blitt en vellykket modell for forretningsutvikling på flyplassen. Dette har bidratt til å oppnå en betydelig vekst i internasjonale tjenester til flyplassen, med tilhørende økonomiske fordeler for byen og regionen.

Konsernsjef i Brisbane lufthavn Gert-Jan de Graaff sa: ”Det er en ære og et privilegium å bli anerkjent av bransjeeksperter og å motta tittelen CAPA Asia Pacific Medium Airport of the Year 2019. Å være en flott flyplass handler om mer enn bygge og administrere trygge, sikre og effektive fasiliteter. Det handler også om å tale for samfunnet og passasjerene og danne samarbeidsallianser for å konkurrere om nye tjenester, koble mennesker sammen, skape lokalsamfunn og utvikle muligheter gjennom samarbeid. "

"Samfunnet er godt og sentralt i det vi gjør på Brisbane flyplass, og jeg tror denne tilnærmingen skiller oss ut i bransjen," la de Graaff til.

Årets regionale / lille flyplass: Phnom Penh internasjonale lufthavn

Dette tildeles den regionale flyplassen som har vært den største utpreget strategisk, har etablert seg som en leder og gjort mest for å fremme flyindustriens fremgang.

Phnom Penh International Airport ble valgt for å vedta en innovativ strategi som har ført til vedvarende passasjervekst på over 25% over to år (2017/18) og på 15% i Q1-Q3 av 2019, mens den regionale lederen, Thailands Bangkok Suvarnabhumi Airport , har forsvunnet i kategorien 3% til 10%.

For (sammen med de andre flyplassene i gruppen), som bidrar til opptil 17% av landets totale BNP, og opprettholder mer enn 1.7 millioner jobber, som representerer 20% av den yrkesaktive befolkningen. Og for den veldig raske gjennomføringen av arbeidet med å utvide rullebanen til 3,000 meter, og utvide dermed potensialet for nye langdistansetjenester.

CAPA-styreleder emeritus Peter Harbison sa: “I løpet av de tre årene fra 2015 til 2018 økte Phnom Penh lufthavn sitt passasjervolum med rundt 50%, og krevde enorme justeringer av driftsregimet. Samtidig har lastens lastekapasitet nesten doblet seg. Utvidelsen var resultatet av et godt koordinert program for forretningsutvikling. ”

Konsernsjef i Kambodsja flyplasser Alain Brun sa: «Som en liten flyplass drar Phnom Penh International Airport fordel av en evne til lett å tilpasse seg og svare på våre kunders behov, noe som demonstreres ved å vinne denne prisen. Denne utmerkelsen er et vitnesbyrd om relevansen av flyplassen Public Private Partnership-modellen der Phnom Penh International Airport, som drives av Vinci Airports, har blitt utviklet vellykket de siste 25 årene. Modellen vår garanterer langsiktig visjon, pålitelighet og kontinuerlige investeringer, som gir solid passasjervekst, fra 600,000 til 6 millioner innen utgangen av 2019, betydelige infrastrukturprosjekter og driftseffektivitet. ”

Innovasjonsvinner

Årets innovasjon: Singapore Airlines

Denne prisen anerkjenner flyselskapet, flyplassen eller leverandøren som er ansvarlig for den kraftigste innovasjonen i bransjen det siste året. Innovasjonen kan være kundeorientert, B2B, effektivitetsrelatert eller et nytt markedsføringsprodukt - og må være et nytt standout og etablere selskapet som markedsleder i produktet eller prosessen.

"Velvære fortsetter å være en viktig faktor for ethvert reiseprogram for bedrifter", sa CAPA-styreleder emeritus Peter Harbison. “Singapore Airlines presset utviklingen av A350-900ULR med en visjon om å utvide sitt premium-langtransporttilbud. Dette vil helt klart hjelpe flyselskaper over hele verden når de selv skyver strategiene for langdistanse. Å bekjempe virkningene av disse slitsomme tjenestene ved å samarbeide med et ledende velværesmerke understreker bare flyselskapets innovative strategi. ”

Singapore Airlines administrerende direktør Goh Choon Phong sa: “Vi er beæret over å motta prisen Innovation of the Year fra CAPA. Innovasjon er kjernen i alt vi gjør i Singapore Airlines, enten det er våre banebrytende produkter og tjenester i fly, eller det digitale transformasjonsprogrammet som endrer nesten alle aspekter av vår virksomhet. Våre rekordstore non-stop-tjenester til USA eksemplifiserer vår innsats for å presse grensene og gi enda større bekvemmelighet og komfort for våre kunder. ”

Etter tildelingen av Asia Pacific, vil CAPA Global Awards for Excellence bli kunngjort som en del av CAPA World Aviation Outlook Summit på Malta 5. desember 2019.

Om forfatteren

Avatar av Chief Assignment Editor

Hovedoppdragsredaktør

Hovedredaktør for oppdrag er Oleg Siziakov

Del til...