24/7 eTV BreakingNewsShow : Klikk på volumknappen (nederst til venstre på videoskjermen)
Associations News Belgia Breaking News Breaking International News Breaking Travel News Kultur Regjeringsnyheter Human Rights Malta Breaking News Blog porsjoner Turisme Oppdatering av reisemål Travel Wire News Ulike nyheter

Lyset på slutten av Covid 19 Tunnel

Lyset på slutten av Covid 19 Tunnel
covid-19

“La meg begynne med å gjøre det klart at i dag og i de kommende månedene må enhver myndighets- og bransjeaksjon være fokusert på en total respons, gjenta total respons, til den globale fienden til COVID 19. Til helseproblemer: levebrødsproblemer: familiens problemer og forretningsoverlevelsesproblemer. Det er krig. Ingenting er viktigere enn sammenhengende nasjonal og internasjonal respons, der samordnet, samlet handling er den eneste åpne veien. "

Når pandemikrisen forsterker seg, og som drar verdensøkonomien mot lavkonjunktur, er det klart at ravel- og turistsektoren er i sentrum av malstrømmen. Flyselskaper kutter fly: Cruiseselskaper avbryter programmer: Hotell ser bestillinger fordampe. Og med det hele Travel Ecosystem av flyplasser, havner, stasjoner, sammen med møter, sportsbegivenheter, temaparker, musikkfestivaler og alle de medfølgende gjestfrihetstjenestene for å mate og underholde reisende. Rundt 10% av verdensøkonomien, drevet direkte og indirekte av denne sektoren, slår til slutt. Titalls millioner jobber og levebrød er truet. For turistavhengige destinasjoner - som små øystater i Karibia og Asia eller utviklingsland i Afrika, som har festet fremtiden på turistkortet, har enorme deler av økonomien ganske enkelt forsvunnet.

Og det er riktig at reisen blir begrenset når helsemyndighetene konkluderer med at dette vil bidra til å hindre spredning av pandemien. Det er nødvendig å spille vår rolle i å håndtere den presserende ukjente fienden til COVID 19, som utgjør en umiddelbar massiv trussel mot menneskeheten. På den strategiske virkelighetssiden ser helseekspertene ledet av WHO et mønster av bred vekst: langsom inneslutning og utvikling av et svar. Dette vil ta tid for forskning: godkjenning av regulering og skalering til globale produksjonsnivåer.

Likevel vet vi også at uansett hvor alvorlig denne krisen er, vil virksomheten til slutt starte på nytt, og all industriaktivitet må tilbakestilles for å svare smart. Det kan ta et år eller mer, det vet ingen, men når slutten kommer, vil vi være klare til å plukke brikkene, tilpasse våre sosioøkonomiske mønstre og fortsette med livet. Reise og turisme vil gjenantennes og fortsette å være en sentral del av global sosioøkonomisk utvikling. Det er i vårt DNA.

MEN og det er en stor MEN den andre massive krisen som menneskeheten står overfor, Klimaendring, har ikke forsvunnet; og det vil ikke forsvinne. Det er eksistensielt, og til tross for at media dominerer, veldig reell ødeleggelse av COVID19, har vi rett og slett ikke råd til å ta blikket fra klimakulen.

Å bruke en analogi, mens COVID 19 er som en kniv i menneskehetens kropp, er det ikke en eksistensiell trussel, det er et veldig alvorlig sår MEN klimakrisen er annerledes, det er mer som tilfellet med den intetanende frosken som gradvis blir drept i en gryte med sakte men ubønnhørlig oppvarmingsvann. Det er ingen reaksjon. Ingen utvei. Ingen utvinning. Vi har 7-10 år på å komme oss på Paris 1.5oC, Klimaneutral bane. Men bare hvis vi handler mye mer avgjørende nå.

At Sønx Malta vi tror sektoren kan gå og tygge tyggegummi på samme tid, og det er nå øyeblikket å demonstrere det. Når alle historiske drifts- og utviklingsforutsetninger blir evaluert på nytt og landssamfunn: selskaper og forbrukere re-caster sine fremtidige planer og handlinger knyttet til reise og turisme. Det er en perfekt tid å bygge klimavennlig reise inn i morgendagens nye driftsligning.

Vi har unnfanget Klimavennlig reise som et kjøretøy for å hjelpe sektortransformasjon - målte å håndtere de gode og dårlige effektene sammenhengende - spesielt karbonrelaterte påvirkninger: grønn for å gjenspeile SDG-målene: 2050 bevis å knytte seg til Paris 1.5oC-bane. Vi mener at alle reiser må oppfylle disse kriteriene fremover.

Sammen med World Travel & Tourism Council (WTTC) har vi utgitt en rapport om sektorens tilstands svar på klimakrisen, som krever handling nå og handling raskere. Og med støtte fra Maltas minister for turisme og forbrukerbeskyttelse, Julia Farrugia Portelli, som har erklært landet sitt som et globalt senter for klimavennlig reise, bruker vi verktøy for å hjelpe hele sektoren i den viktige transformasjonen. I forrige måned kalte vi sammen 35 globale eksperter på Malta som understreket den virkelige haster med et sammenhengende svar, fra og med nå. Vi bygger et register for klimavennlige reiserambisjoner for sektoren - knyttet til UNFCCC-registeret, for å støtte engasjement. Vi vil presentere god praksis for å oppmuntre andre. Vi vil trene 100,000 sterke klimamestere fra øko-øya Gozo, Malta, for å distribuere over alle FN-stater innen 2030, for å lansere et verdensomspennende utdannings- og bevissthetsinitiativ. Vi slutter oss til partnere innen og utenfor sektoren i SDG 17-avtaler for å fremme disse målene, og vi søker andre likesinnede partnere for å styrke og spre budskapet om klimavennlig reise.

Hva kan Travel & Tourism-interessenter gjøre for å låse seg fast i denne transformasjonen? Forplikt deg til Climate Neutral 2050 og implementer et klimavennlig reiseprogram for reduksjon av karbon: fil det programmet på SUNx Maltas klimavennlige reiseambisjonsregister og stoler på lyse unge grønne entusiaster for å holde det oppdatert og hjelpe deg med å oppfylle ditt engasjement. Vi hjelper også: vi er alle sammen i dette. Dette var den globale kampanjen fra det halve århundret til vår inspirerende grunnlegger Maurice Strong, faren til bærekraftig utvikling. Visjonen hans er vårt oppdrag.

Så fortvil ikke dramatisk farlig trusselen om COVID 19 - vær årvåken, vi vil seire og gjenopplive den positive utviklingen av menneskelig utvikling, men la oss på samme tid, svare raskt og svare nå på eksistensiell trussel om klimaendringer. Vi kan og vi må gjøre begge deler i synkronisering.

Sønx Malta er en arv for avdøde Maurice Strong, far til bærekraftig utvikling: Målet er å fremme klimavennlig reise ~ målt: grønn: 2050 bevis. Geoffrey Lipman er tidligere assisterende generalsekretær UNWTO; President WTTC; Daglig leder IATA.

www.thesunprogram.com

Lyset på slutten av Covid 19 Tunnel
sunx malta-logo
Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Om forfatteren

Prof. Geoffrey Lipman