Air Canada konverterer ubrukt passasjerfly til å transportere last

Air Canada konverterer ubrukt passasjerfly til å transportere last
aac
Avatar av Juergen T Steinmetz

Air Canada konfigurerer om hyttene til tre av sine Boeing 777-300ER-fly for å gi dem ekstra lastekapasitet. Den første flykonverteringen er fullført og er nå i bruk, med det andre og tredje flyet som skal fullføres snart.

“Å bringe kritiske medisinske og andre vitale forsyninger raskt til Canada og hjelpe til med å distribuere dem over hele landet er avgjørende for å bekjempe COVID-19-krisen. Transformasjonen av Boeing 777-300ERs, vårt største internasjonale wide-body-fly, dobler kapasiteten på hver flytur og vil gjøre det mulig for flere varer å bevege seg raskere, ”sa Tim Strauss, visepresident - last i Air Canada.

“Den raske transformasjonen av noen av flyene våre for å møte etterspørselen etter last, reflekterer vår evne til å maksimere flåten vår raskt når disse flyene ellers ville bli parkert. Air Canadas ingeniørteam jobbet døgnet rundt for å overvåke konverteringsarbeidet, og med Transport Canada for å sikre at alt arbeid ble sertifisert etter hvert som oppgavene var fullført. De to neste flyene er på vei for å bli ferdigstilt og vil være i drift i løpet av de kommende dagene, ”sa Richard Steer, Senior Vice President - Operations at Air Canada.

De tre Boeing 777-300ER-flyene konverteres av Avianor, en spesialist på flyvedlikehold og kabinintegrasjon, i Montreal-Mirabel-anlegget. Avianor utviklet en spesifikk ingeniørløsning for å fjerne 422 passasjerseter og utpeke lastelastesoner for lette bokser som inneholder medisinsk utstyr og begrenset med lastenett. Denne modifikasjonen er utviklet, produsert og implementert innen seks dager. Alle operasjoner er sertifisert og godkjent av Transport Canada.

Gjennom sin fraktavdeling har Air Canada brukt hovedfly som ellers ville være parkert for å operere kun lastefly. Flyene på disse flyvningene har ingen passasjerer, men de beveger seg i bagasjen, og har tidssensitive forsendelser, inkludert medisinske forsyninger og varer for å støtte den globale økonomien.

Air Canada har operert 40 fullfraktflyvninger siden 22. mars 2020 og planlegger å operere opptil 20 fullfraktflyvninger per uke ved hjelp av en kombinasjon av de tre nylig ombygde Boeing 777, Boeing 787 og Boeing 777, i tillegg til nåværende rutefly. til London, Paris, Frankfurt, Hong Kong. Air Canada Cargo har jobbet med sine forsyningskjedepartnere og transportører for å transportere medisinsk utstyr fra Asia og Europa til Canada, og vil fortsette å utforske flere muligheter etter behov i alle regioner på kloden.

Air Canada Cargo ble nettopp tildelt Gold Air Cargo Excellence Award, den eneste internasjonale transportøren fra Nord-Amerika som ble anerkjent blant 2020-mottakerne. Air Cargo Excellence Awards er basert på Air Cargo Excellence Survey (utført årlig av Air Cargo World). Transportører er rangert av speditører og andre kunder basert på ytelsen de siste 12 månedene.

Om Air Canada Cargo

Air Canada Cargo, godsdivisjonen til Air Canada, tilbyr godstjeneste til over 450 byer over hele verden, med selvhåndterte nav i Toronto, Montreal, Vancouver, Calgary, Chicago, London og Frankfurt som muliggjør rask forsendelse av varer.

Om forfatteren

Avatar av Juergen T Steinmetz

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerlig jobbet i reiselivsnæringen siden han var tenåring i Tyskland (1977).
Han grunnla eTurboNews i 1999 som det første elektroniske nyhetsbrevet for den globale reiselivsnæringen.

Del til...