Outlook

Forventer at kapasiteten i første kvartal 2022 vil være ned 16 % til 18 % sammenlignet med første kvartal 2019.
Forventer at totale driftsinntekter for første kvartal 2022 vil falle med 20 % til 25 % sammenlignet med første kvartal 2019.
Forventer at CASM-ex i første kvartal 2022 vil øke med 14 % til 15 % sammenlignet med første kvartal 2019.
Anslår drivstoffpris for første kvartal 2022 til omtrent $2.51 per gallon.
Forventer nå at kapasiteten for hele 2022 vil være nede i forhold til 2019.
Forventer nå at hele 2022 CASM-ex vil være høyere enn 2019.
Forventer 2022-justerte kapitalutgifter til rundt $4.2 milliarder, pluss omtrent $1.7 milliarder i 2021 utsatte kapitalutgifter hovedsakelig på grunn av tidspunktet for visse flyleveranser forsinket til 2022, for totalt $5.9 milliarder.
Forblir i rute for å nå langsiktige økonomiske mål fra United Next-planen.

Viktige høydepunkter fra 2021

Annonsert "United Next"-plan for å ettermontere 100 % av hovedlinjen, smalkroppsflåten for å forvandle kundeopplevelsen og skape et nytt signaturinteriør med en økning på omtrent 75 % i premium-seter per avgang, større overliggende skuffer, underholdning for seterygger i hvert sete og bransjens raskeste tilgjengelige Wi-Fi.
Annonserte kjøp av 270 nye Boeing- og Airbus-fly – den største samlede ordren i flyselskapets historie og den største fra et enkelt flyselskap det siste tiåret.
Åpnet United Aviate Academy med et nytt mangfoldsmål for minst 50 % av de 5,000 studentene flyselskapet har forpliktet seg til å trene innen 2030 for å bli kvinner og farger.
Sammen med JPMorgan Chase finansierte 2.4 millioner dollar i stipendhjelp til studenter ved United Aviate Academy.
Implementerte et COVID-19-vaksinekrav for ansatte i USA, med forbehold om visse unntak.
Laget Eco-Skies Alliance℠, et første-av-sitt-slag-program, som tilbyr Uniteds bedriftskunder muligheten til å bidra til å redusere deres miljøpåvirkning ved å la dem betale tilleggskostnadene for bærekraftig flydrivstoff (SAF).
I fjerde kvartal ble det det første flyselskapet i luftfartshistorien som flyr et fly med passasjerer som bruker 100 % SAF i én motor.
Lanserte det bransjeeksklusive "Reiseklare senteret" for å lette byrden med reiserestriksjoner for COVID-19. Kunder kan gjennomgå adgangskravene til COVID-19, finne lokale testalternativer og laste opp nødvendige test- og vaksinasjonsopptegnelser for innenlands og internasjonale reiser, alt på ett sted. United er det første flyselskapet som har integrert alle disse funksjonene i sin mobilapp og nettside.
Returnerte til John F. Kennedy flyplass etter fem års fravær og opererer nå direkte til flyselskapets vestkystknutepunkter – Los Angeles internasjonale lufthavn og San Francisco internasjonale lufthavn.
Lanserte et nytt venturekapitalfond for bedrifter – United Airlines Ventures – som vil tillate flyselskapet å fortsette å investere i nye selskaper som har potensial til å påvirke fremtidens reiseliv.
Tilbød lojalitetsprogrammedlemmer sjansen til å vinne gratis flyreiser for et års reise gjennom "Your Shot to Fly"-konkurranser for å oppmuntre til covid-19-vaksinasjoner til støtte for Biden-administrasjonens nasjonale innsats for å oppmuntre folk til å vaksinere seg.
Assisterte i evakueringen av 15,000 94 passasjerer på XNUMX flyvninger som en del av afghansk hjelpearbeid.
Forpliktet seg til å kjøpe 1.5 milliarder gallons SAF over 20 år, som på kjøpstidspunktet var en og en halv ganger størrelsen på resten av verdens flyselskapers offentlig annonserte SAF-forpliktelser til sammen.