Air Lease Corporation (ALC) (NYSE: AL), det Los Angeles-baserte flyselskapet, har signert et intensjonsavtale (LoI) for 100 Airbus-fly, inkludert for første gang 50 A220-300 og 27 A321XLR. Avtalen inkluderer også en inkrementell ordre på ytterligere 23 A321neos.
Denne siste ordren ble grunnlagt i 2010 og tar ALCs kumulative ordrer til 387 Airbus-fly, noe som gjør det til Airbus 'tredje største utleierkunde.
A220 er det eneste flyformålet som er bygget for 100-150 setemarkedet; den gir uslåelig drivstoffeffektivitet og passasjerkomfort i mange passasjerer i et engangsfly. A220 samler toppmoderne aerodynamikk, avanserte materialer og Pratt & Whitneys nyeste generasjon PW1500G girte turbofanmotorer for å tilby minst 20 prosent lavere drivstoffforbrenning per sete sammenlignet med forrige generasjons fly. A220 tilbyr ytelsen til større enkeltgangsfly.
Med en ordrebok på 536 fly i slutten av mai 2019, har A220 all legitimasjon for å vinne brorparten av 100- til 150-seters flymarked som anslås å representere minst 7,000 fly de neste 20 årene.
A321XLR er det neste evolusjonstrinnet fra A321LR som svarer på markedets behov for enda mer rekkevidde og nyttelast, og skaper mer verdi for flyselskapene. Fra 2023 vil den levere en enestående Xtra Long Range på opptil 4,700 nm - 15% mer enn A321LR og med 30% lavere drivstoffforbrenning per sete sammenlignet med tidligere generasjons konkurrerende fly. Dette vil gjøre det mulig for operatører å åpne nye verdensruter som India til Europa eller Kina til Australia, samt ytterligere utvide familiens direkte rekkevidde på direkte transatlantiske flyreiser mellom det kontinentale Europa og Amerika. For passasjerer vil A321XLRs nye Airspace-hytte gi den beste reiseopplevelsen, samtidig som det tilbyr seter i alle klasser med samme høy komfort som på en langdistanse bredbukse, med lave kostnader for et enkeltgangsfly.
