HARARE, Zimbabwe – Angolas nasjonale transportør, Linhas Aereas de Angola (Taag), planlegger å introdusere hyppige direkteflyvninger mellom Harare og Luanda på bakgrunn av økt virksomhet mellom landet og Zimbabwe.
Titus Chapfuguma, flyselskapets divisjonssjef, sa at planene er på et avansert stadium.
For øyeblikket flyr Taag ruten en gang i uken.
"Vi ser på tre eller flere flyvninger per uke," sa Chapfuguma.
Dette kommer ettersom Zimbabwes nødlidende nasjonale flyselskap, Air Zimbabwe, har suspendert flyvninger til Angola, og bare Taag har betjent ruten.
Zimbabwe har vært i samtaler med Angola om investeringsavtaler og en delegasjon er ventet fra sistnevnte i mai.
I august i fjor kunngjorde Malawi Airline Limited (Mal) planer om å gjenoppta direkteflyvninger mellom Harare og Lilongwe.
Etter at Mal suspenderte flyvningene i 2004 på grunn av driftsproblemer, var reisende for tiden i forbindelse mellom de to byene gjennom Johannesburg, Sør-Afrika, Zambias Lusaka og Nairobi, Kenya.
Mal – dannet etter sammenbruddet av Air Malawi – er et joint venture mellom landets regjering, som har en eierandel på 51 prosent, og Ethiopian Airlines som et strategisk aksjeparti med en eierandel på 49 prosent.
Planen om å gjenoppta flyvningene kommer på bakgrunn av at Malawi og Zimbabwe signerte en bilateral avtale, rettet mot luftfartsindustrien og Sadc-toppmøtet i Lilongwe.
"Til tross for Air Malawis problemer, jobber regjeringen utrettelig for å sikre at den kobler direktefly med Zimbabwe," sa Malawis minister for transport og offentlige arbeider Sidik Mia til Nyasatimes.
Simbarashe Mumbengegwi, Zimbabwes utenriksminister, sa at avtalen vil skape kapasitetsetterspørsel i luftfartssektoren.
"Det vil gjøre reise enkelt for de to landene samtidig som det gir større markedstilgang for å støtte vekst og konkurranse i luftfartssektoren," sa han.
De to motpartene avslørte imidlertid ikke en dato for gjenoppstart av direkteflyvningene.
Dette kommer ettersom flere regionale og internasjonale flyselskaper har gjenopptatt flyvninger til Zimbabwe etter å ha forlatt landet på grunn av økonomiske utfordringer og politisk ustabilitet det siste tiåret.
Nylig indikerte Civil Aviation Authority of Zimbabwe (Caaz) at 13 flyselskaper lander på Harare internasjonale lufthavn.
Air France-KLM gjenopptok flyvningene til Zimbabwe i fjor, etter 13 års fravær mens Lam Mosambik introduserte Harare-Beira og Harare-Maputo-flyvninger.
South African Express Airways, South African Airways (SAA) sitt søsterselskap, har også introdusert direkteflyvninger mellom Durban, Sør-Afrika og Harare.
Andre flyselskaper som for tiden lander på Harare internasjonale lufthavn inkluderer Kenyan Airways, Air Botswana, Ethiopian Airways, BA Comair, Air Namibia, South African Airlink, Taag, Emirates og Zambezi Airlines.
Emirates introduserte Harare-ruten i februar mens Zambezi Airlines gjenopptok i mai.
En rekke flyselskaper har søkt om lisenser for å fly ruter som Air Zimbabwe lenge har sviktet.
