Boeing fortsetter å utvide produktutvalget sitt, og kunngjør en 200-seters versjon av 737 MAX 8 på Farnborough International Airshow. Dette alternativet gir flyselskapene 11 flere seter med potensielle inntekter.
"Denne nye 200-seters 737 MAX 8 sikrer at vi vil beholde vårt lederskap innen komfort, kapasitet og lavere driftskostnader i hjertet av markedet med enkeltganger," sa Boeing Commercial Airplanes president og administrerende direktør Ray Conner. "Med denne økningen i kapasitet og tillit til motor- og flytestingen vår, er vi på vei til å levere et 20 prosent mer drivstoffeffektivt produkt enn dagens neste generasjons 737."
200-seters 737 MAX 8 er det siste tilskuddet til Boeings omfattende produkt- og tjenesteutvalg. Den følger fjorårets vellykkede lansering av 787-10 Dreamliner og 777X for å fullføre bransjens mest effektive widebody-flyutvalg.
Boeings 787-9 Dreamliner vil bli vist på flyvisningen på årets flymesse, bare dager etter den første leveringen av 787-9 til Air New Zealand.
"Våre nåværende og fremtidige widebody-produkter etterlater ingen hull i markedet. Nå som vi har posisjonert oss for fremtidig vekst, er vi fokusert på å gjennomføre planene våre og øke produksjonshastigheten – og levere overlegen verdi til kundene våre, la Conner til.
For å møte etterspørselen leverer Boeing nå 737, 777 og 787 til rekordhøye produksjonsrater, med fremtidige økninger allerede annonsert.
Når Boeing går inn på Farnborough International Airshow, har Boeing bestilt 649 nettoordrer – inkludert en ordre fra Emirates på 150 777X som ble avsluttet forrige uke.
"Markedet for kommersielle fly er sterkere enn noen gang, og vi gjør alt vi kan for å få Boeing-produkter i hendene til kundene våre så snart som mulig," sa Conner.
