Emirates flyselskaps bestilling på 50 Airbus A350-fly til en verdi av 16 milliarder dollar kom som den første store avtalen, etter at en skuffende første dag i Dubai Air Show 2019 ikke klarte å sikre seg noen store billettordrer til tross for at hendelsen tidligere var kjent for rekordhøye avtaler. Den eneste bestillingen som ble sett på søndag, var på to 787-9 Dreamliner fra Biman Bangladesh Airlines, angivelig verdt rundt 585 millioner dollar.
Store luftfartsutstillinger, inkludert Midtøsten flaggskip airshow, ser vanligvis hard konkurranse om tilbud fra rivaler, inkludert Europas Airbus og US Boeing. Imidlertid har den amerikanske flyprodusenten for tiden å gjøre med konsekvensene av to 737 MAX jetulykker som kostet 346 mennesker livet. Jets forblir jordet over hele verden og venter på godkjenning fra myndighetene for en programvareoppdatering. Noen flyselskaper kansellerte sine bestillinger på Boeing-fly, mens mange måtte takle store skader på grunn av grunnstøtingen.
I mellomtiden mener Airbus 'konsernsjef Christian Scherer at selskapet hans ikke drar nytte av hovedkonkurrentens problemer.
"Jeg trenger virkelig å rette opp den kulturelle troen [at 737 MAX's jording kom Airbus til gode]," sa han til CNBC. "Dette kommer ingen i denne bransjen til gode, og det minste vil være Airbus."
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- Emirates flyselskaps ordre på 50 Airbus A350-fly verdt 16 milliarder dollar kom som den første store avtalen, etter at en skuffende første dag av Dubai Air Show 2019 ikke klarte å sikre noen store billettbestillinger til tross for at arrangementet var kjent for rekordstore avtaler tidligere.
- Den amerikanske flyprodusenten håndterer imidlertid for tiden konsekvensene av to 737 MAX-flyulykker som tok livet av 346 mennesker.
- “This does not benefit anyone in this industry, the least of which would be Airbus.
