I et internt notat som ble utgitt denne uken, ba British Airways-selskapet alle piloter og kabinpersonale «være dristige, vær stolte, vær deg selv», og kunngjorde at alle mannlige besetninger nå har lov til å male neglene, bruke mascara og bære vesker under flyreiser.
Storbritannias nasjonale flaggskips mannlige piloter og kabinpersonale ble fortalt at de kan ha på seg "et snev av mascara og leppefarge" så vel som falske øyevipper og male neglene.
Alt BA-mannskap tillot nå også flere frisyrealternativer, med mannlige ansatte tillatt "mannboller."
Hele mannskapet, uavhengig av kjønn, vil også få ha med seg håndvesker.
Mens de kunngjorde en større overhaling av de strenge uniformsreglene, British Airways erklærte at den nye veiledningen ville bli "omfavnet av alle uavhengig av kjønn, kjønnsidentitet, etnisitet, bakgrunn, kultur, seksuell identitet eller annet."
I følge flyselskapenes talsperson, er britisk flaggskip «forpliktet til et inkluderende arbeidsmiljø», og at deres nye retningslinjer for stell, skjønnhet og tilbehør vil tillate ansatte å «ta med seg den beste, mest autentiske versjonen av seg selv på jobb hver dag .'
BAs radikale endring kommer i kjølvannet av andre store britiske transportører, Virgin Atlantic, noe som gjør flybesetningens uniformer "kjønnsnøytrale."
Virgin Atlantic, fjernet fullstendig kjønnsbaserte kleskrav, tillot mannlige arbeidere å bruke skjørt og sminke, og introduserte pronomenmerker for at ansatte skal kunne "bruke uniformer som uttrykker deres sanne identitet."
British Airways, sammen med mange andre eldre flyselskaper, har beveget seg bort fra tradisjonelle kjønnsfordelinger i en stund nå, og har til og med droppet sin signatur 'damer og herrer' fra kunngjøringer om flyet, i et forsøk på å få 'alle passasjerer til å føle seg velkomne'.
BA holder fast ved sine tradisjonelle mannlige og kvinnelige uniformer og sitt synlige tatoveringsforbud, i det minste foreløpig.
Flere flyselskaper rundt om i verden har også justert retningslinjene for personlig utseende i det siste, med russiske S7, Latvian AirBaltic og Air New Zealand som lar flybesetningen ha synlige tatoveringer, piercinger, lyst hår og skjegg.
Mange flyselskapskunder var imidlertid ganske skeptiske til disse "inkluderingsoppdateringene", og de påpekte med rette at flyselskapene i stedet burde fokusere på å forbedre flyopplevelsen for sine passasjerer.
