Canadian Owners and Pilots Association bygger bro mellom tradisjonell og ekstern luftfart

Canadian Owners and Pilots Association bygger bro mellom tradisjonell og ekstern luftfart
Canadian Owners and Pilots Association bygger bro mellom tradisjonell og ekstern luftfart
Written by Harry Johnson

Canadas største luftfartsforening introduserer alternativer for dronemedlemskap.

  • COPA introduserer nye medlemsalternativer for å inkludere det voksende dronesamfunnet
  • Droner endrer luftfartsverdenen sterkt, og når denne nye teknologien utvikler seg, vil også dens rolle i samfunnet bli
  • Fjernstyrte fly transformerer kanadiske virksomheter

De Canadian Owners and Pilots Association (COPA) - den største luftfartsforeningen i Canada - introduserer nye medlemskapsalternativer for å inkludere det voksende dronesamfunnet.

Droner endrer luftfartsverdenen sterkt, og etter hvert som denne nye teknologien utvikler seg, vil også dens rolle i samfunnet gjøre det. Fjernstyrte fly transformerer kanadiske virksomheter, og muliggjør ny innsikt og evner innen katastrofeadministrasjon, søk og redning, infrastruktur og utallige andre næringer.

Som en pålitelig leder for å fremme og fremme luftfartssikkerhet, og som en lang anerkjent stemme for General Aviation i Canada, er COPA unikt posisjonert for å representere både tradisjonelle og eksterne flypiloter. Et sentralt mål for å forene disse samfunnene er å støtte COPAs pågående arbeid for sikker integrering av alle luftrombrukere. Tradisjonelle og fjerne flypiloter har felles interesser i sikkerhet og i å beskytte deres frihet til å fly.

COPA har vært involvert i droner og relaterte forhold i flere år. Foreningen har bidratt til utviklingen av populære RPAS-verktøy, inkludert National Research Council of Canadas verktøy for valg av dronesteder, og har inngått et samarbeid med Canadas luftfartsregulator for å støtte utdanningstiltak.

Ved å erkjenne viktigheten av sikker integrering av fjernstyrte flysystemer (RPAS) i det kanadiske luftrommet, fokuserer COPA sin oppmerksomhet på følgende områder: RPAS pilotopplæring og sertifisering; RPAS Traffic Management (RTM); Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) operasjoner; RPAS luftdyktighet; oppdage og unngå; søk og redning; og fremveksten av neste generasjon RPAS.

"Da RPAS-piloter fortsetter å skjære ut sin plass i luftfarten, vil COPA støtte ved å tilby ressursene og fellesskapet alle piloter trenger for å forbedre sin flyopplevelse," sier Christine Gervais, COPAs administrerende direktør. "Dette er et ideelt tidspunkt å omfavne innovasjon innen luftfart, spesielt da mange innen tradisjonell luftfart har blitt påvirket av virkningene av COVID-19."

- Å ønske dronesamfunnet velkommen vil styrke luftfartssektoren. Og mens frykt for disse nye luftromsbrukerne eksisterer, er det flere fordeler ved å finne felles formål mellom tradisjonell og fjern luftfart. Disse nykommerne i vår himmel er akkurat i gang, og COPA vil bidra til å frigjøre det enorme potensialet i denne modne luftfartsteknologien.

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • Som en pålitelig leder i å fremme og fremme luftfartssikkerhet, og som en lenge anerkjent stemme for General Aviation i Canada, er COPA unikt posisjonert til å representere både tradisjonelle og fjerntliggende flypiloter.
  • COPA introduserer nye medlemskapsalternativer for å inkludere det voksende dronefellesskapet Droner forandrer luftfartsverdenen dypt, og ettersom denne nye teknologien utvikler seg, vil også dens rolle i samfunnet endre seg. De fjernstyrte flyene forandrer kanadiske virksomheter.
  • Ved å erkjenne viktigheten av sikker integrering av fjernstyrte flysystemer (RPAS) i kanadisk luftrom, fokuserer COPA sin oppmerksomhet på følgende områder.

<

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i mer enn 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyheter.

Del til...