Sichuan har blitt et viktig konvergenspunkt langs "Belt Road". Som hovedstad i Sichuan-provinsen, Chengdu er i nøkkelposisjonen til "ett belte og en vei" konstruksjon. De siste årene har det vært forpliktet til å bygge og utvikle et internasjonalt flyknutepunkt.
I 2018, Chengdu flyplass passasjergjennomstrømningen nådde 52,950,529 6.2 2019, en økning på 118% fra samme periode i fjor, bare bak Beijing Capital, Shanghai Pudong og Guangzhou Baiyun, og ble nummer fire på Kinas flyplasser. Per juni XNUMX var det XNUMX internasjonale (regionale) ruter i Chengdu, noe som gjorde det til toppen i de sentrale og vestlige regionene.
Ruten dekker store knutepunktbyer i Asia, Europa, Nord-Amerika, Afrika og Oseania, og er innen 15 timer etter flysirkler fra store knutepunktbyer i verden. De siste seks månedene har internasjonale passasjerflyvninger gjennom Chengdu økt med mer enn 50% fra år til år.
I dag trenger ikke Chengdu-folk lenger å reise til Beijing, Shanghai, Guangzhou og andre steder. De kan reise til alle deler av verden rett utenfor døren!
I følge Ctrips “5-1-2019 (Labor Day Holidays) Tourism Trend Forecast Report”, rangerte Chengdu fjerde blant de 20 beste utgående turistbyene og det fjerde blant de 20 beste innen forbruksutgifter. Det kan sees at Chengdu-folk alltid er begeistret for å reise for å "se den store verden".
Chengdu vil fullføre den internasjonale rutenettplanen "48 + 14 + 30" i 2022. Den nybygde Chengdu Tianfu International Airport forventes også å bli satt i drift i første halvdel av 2021, og den årlige passasjegjennomstrømningen til Chengdu International Airport Hub forventes å nå mer enn 100 millioner passasjerer innen 2025.
