Genting Cruise Lines feiret sølvjubileet med en spesiell begivenhet om bord på Genting Dream i Singapore 14. desember for å feire den aller første seilingen av Langkapuri Star Aquarius fra Singapore i 1993, og begynte 25 år med å støtte Singapore for å bli det fremste cruiseknutepunktet i Asia , håndtere de mest internasjonale passasjerene i Asia.
Blant de nesten 500 gjestene som representerer regjeringen, reisebyråer og forretningspartnere, var bemerkelsesverdige deltakere på 25-årsjubileet, æresgjest, Chee Hong Tat, seniorminister for handel og industri og utdanning, som gratulerte Genting Cruise Lines med sølvet jubileum og mangeårig forhold til Singapore. Representanter for Genting Cruise Lines på arrangementet inkluderte Tan Sri Lim Kok Thay, styreleder og administrerende direktør, Mr. Colin Au, konsernsjef i Genting Hong Kong og andre toppledere og ansatte fra selskapet.
Genting Cruise Lines ble opprinnelig grunnlagt for et kvart århundre siden som Star Cruises, og har vært en integrert kraft i å etablere ASEAN som en viktig region og introdusere innovative skip designet spesielt for det mer avslappede asiatiske cruisemarkedet hvor gjestene kan nyte en rekke fritidsaktiviteter. og spisemuligheter ubegrenset av de stive rutene som ofte finnes på andre cruiseskip.
I løpet av de siste 25 årene har selskapet ønsket mer enn 6.5 millioner gjester velkommen om bord i flåten gjennom over 7,500 anløp i Singapore. I løpet av de siste 12 månedene ønsket Genting Dream, det eneste skipet året rundt i byen, velkommen til rundt 400,000 60 cruisepassasjerer, hvorav XNUMX% var turister, og hjalp Singapore til å bli havnen med flest internasjonale cruisepassasjerer i Asia . Med de fleste gjester som flyr inn til Singapore, har transformasjonen av byen som en snuhavn hatt betydelige økonomiske fordeler, ikke bare for flyselskaper og flyplasser, men også hoteller, ettersom besøkende normalt holder seg før eller etter cruise, shopping og andre sektorer av turismen. industri.
Genting Cruise Lines er beæret over å ha spilt en rolle i utviklingen av Singapore for å bli et av de ledende cruiseknutepunktene i Asia, og vi er fortsatt forpliktet til den fremtidige veksten av byen og ASEAN-regionen for å bli en av de viktigste og mest levende cruise-regioner i verden, ”sa Tan Sri Lim Kok Thay. "Og vi er stolte av vår siste milepæl i Singapore med ankomsten av vår verdensklasse, 150,695 bruttotonn Genting Dream, som har blitt kåret til en av de 10 største ferieanleggene av den anerkjente Berlitz Cruise Guide."
“Cruise er en av nøkkelpilarene i Singapores turismestrategi .... Innen markedsføring og markedsføring startet Singapore Tourism Board, Changi Airport Group og Genting Cruise Lines et samarbeid på 28 millioner dollar i 2017 for å fremme Genting Dreams Singapore-seilinger. Det treårige partnerskapet forventes å bringe inn 600,000 250 utenlandske besøkende og mer enn S $ XNUMX millioner i turismekvitteringer, ”la Mr. Chee Hong Tat til.
Med fullføringen av Marina Bay Cruise Center i Singapore og klare kinesiske retningslinjer for å fremme cruising, bestilte Genting Cruise Lines to 150,000 2016 bruttotonn skip for levering i 2017 og 3,350 for å lage "Dream Cruises", spesifikt henvender seg til det voksende premiumsegmentet i Asia . Med bare 45 lavere køyer, ble Dream Class designet for å være det mest romslige megaskipet i verden med 140 bruttotonn per nedre køye. For catering for luksussegmentet introduserte Dream Cruises også en "luksusskip-i-megaskip"-enklave med alt inkludert, kalt The Palace, med en samling av 100 suiter, private fasiliteter, inkludert et svømmebasseng, restauranter, treningsstudio og andre fasiliteter. og kan skilte med det største luksuspassasjerplassforholdet på rundt XNUMX bruttotonn per nedre køye. Gjestene på The Palace vil også glede seg over det høyeste forhold mellom mannskap og passasjer i verden fremhevet av privat butlerservice og raffinert asiatisk mat med en utfyllende meny med urtesupper, sjømat, fuglerede og andre delikatesser. Vestlige alternativer vil inneholde kaviar, vin og andre gjenstander som finnes på internasjonale luksuscruiseskip.
Oppkjøpet av Crystal Cruises i 2015 hjalp også Genting Hong Kong til å kapitalisere på den økende globale etterspørselen i luksuscruisemarkedet. Gjennom betydelige investeringer fra Genting Cruise Lines har Crystal begynt på den mest ambisiøse merkevareutvidelsen i historien om luksuriøs reise og gjestfrihet, og introdusert to nye cruise-alternativer - Crystal Expedition Yacht Cruises og Crystal River Cruises - og nådd nye høyder med Crystal Luxury Air.
Genting Cruise Lines er bygget på tre fortreffelighetspilarer - en "Made in Germany" cruiseflåte, synonymt med den høyeste innen kvalitet, sikkerhet, komfort og pålitelighet, legendariske asiatiske servicestandarder og kompromissløse nordeuropeiske sikkerhetsstandarder. Genting Cruise Line er også den første cruiselinjen som installerer overvåkingsutstyr på broen til alle skipene, og den første cruiselinjen som bygger sin egen skipsimulator for regelmessig opplæring av skipsoffiserer.
Ser frem til de neste 25 årene, har Genting Cruise Lines kjøpt egne verft i Tyskland, kalt "MV Werften", og vil bygge en flåte med teknologisk avanserte cruiseskip for sine tre merker. Den første av en flåte med luksuriøse 20,000 "Endeavour Class" ekspedisjonsfartøyer vil bli levert til Crystal Cruises i 2020, etterfulgt av den første av en flåte på 200,000 bruttotonn "Global Class" skip for Dream Cruises i 2021, 67,000 bruttotonn “Diamond Class” sendes for Crystal Cruises i 2022 og innovative “Contemporary Class” skip for Star Cruises i 2023.
Dream Cruises 'Global Class' har plass til opptil 9,500 passasjerer, og vil være det største cruiseskipet i verden etter passasjerkapasitet, og vil bestå av hovedsakelig store, familievennlige hytter med to bad som gir rimelig cruising til alle middelklassepassasjerer samtidig som de beholder sin signatur 150-suite “The Palace” -klaven for luksuriøse gjester.
“De siste 25 årene har gått raskt, og vi ser frem til de neste 25 årene for å tilby vårt cruise-alternativ til de 150 millioner asiatiske turistene som reiser over hele verden. Ved slutten av det neste kvart århundre vil vi ha den mest moderne flåten i verden for våre tre cruise-merker, som tilbyr det mest forskjellige reiseplanene og destinasjonene, og gir den beste servicen i klassen, og viktigst av alt, å opprettholde kompromissløs sikkerhetskultur utviklet seg de siste 25 årene, ”konkluderte Tan Sri Lim.
