Delta Air Lines legger til 36 brukte Airbus- og Boeing-jetfly for å flåte blant økende reisebehov

• Pandemien ga Delta unike forretningsmuligheter for å legge til nyere generasjons fly til attraktive priser.
• Delta vil legge til 29 brukte Boeing 737-900ER og 7 brukte Airbus A350-900 til flåten.
• Fornyelse av bredbåndsflåten er viktig for Deltas utvinning, og vil bidra til å posisjonere Delta for vedvarende lønnsomhet og fremtidig vekst.

Delta Air Lines har inngått avtaler om å legge til 29 brukte Boeing 737-900ERs og leie syv brukt Airbus A350-900 når den fortsetter å strømlinjeforme og modernisere flåten. De 36 ekstra flyene vil forbedre drivstoffeffektiviteten og forbedre kundeopplevelsen, samtidig som de støtter Deltas strategi for fornyelse av flåten med fokus på forenkling, størrelse, størrelse og bærekraft.

"Disse flyene er en investering i Deltas fremtid," sa Delta Air Lines Konsernsjef Ed Bastian. "Når vi ser forbi pandemien, stiller Deltas disiplinerte, innovative tilnærming til fornyelse av flåten oss for vekst når reisebehovet kommer tilbake, samtidig som det forbedrer kundeopplevelsen og støtter våre forpliktelser om bærekraft."

COVID-19-pandemien ga muligheten til å forenkle Deltas flåte og akselerere pensjonering på 18 bredbånds 777-er, og MD-88 og MD-90 smalbåtflåter, alle eldre og mindre effektive. Pandemien ga også unike forretningsmuligheter for å legge til nyere generasjons fly til attraktive priser.

Fornyelse av bredbåndsflåten er viktig for Deltas utvinning, og vil bidra til å posisjonere Delta for vedvarende lønnsomhet og fremtidig vekst. Som Deltas flaggskipfly gir A350 en kundeopplevelse i verdensklasse, forbedrer lastekapasiteten, reduserer enhetskostnadene og bidrar til en mer bærekraftig fremtid.

Neste generasjons A350 brenner 21 prosent mindre drivstoff per sete enn 777-tallet de bytter ut. Forbedret drivstoffeffektivitet er avgjørende for Deltas pågående arbeid for å redusere karbonutslipp og Flight to Net Zero. Oppkjøpet av 29 smallegems 737-900ER kompletterer også Deltas eksisterende flåte.

Delta vil lease A350 gjennom AerCap og kjøpe 27 av 737-900ER fra midler forvaltet av Castlelake, LP, mens de resterende to 737-900ER vil bli finansiert fra midler som også forvaltes av Castlelake, LP Begge transaksjonene er underlagt lukkingsbetingelser. Leveringene av flyet vil være fullført innen første kvartal 2022, og de vil ta i bruk etter at endringene er fullført.

I tillegg til de sju A350-ene som er en del av denne kunngjøringen, har Delta for tiden 15 A359-er i drift og 20 på bestilling. Tilsetningen av de 29 737-900ER vil bringe det totale til 159 i flåten.

Avtalen følger Deltas beslutning i april om å utnytte opsjoner på 25 ekstra A321neo-jetfly, som vil begynne å levere neste år. Disse flyene tilbyr de laveste setekostnadene i Deltas flåte.