Delta Air Lines rapporterte i dag økonomiske resultater for junikvartalet 2018. Høydepunkter av disse resultatene, inkludert både GAAP og justerte beregninger, er nedenfor og innlemmet her.

Justert inntekt før skatt for juni kvartal 2018 var 1.6 milliarder dollar, en reduksjon på 183 millioner dollar fra kvartalet i juni 2017, da rekordinntekter delvis motvirket effekten av rundt 600 millioner dollar av høyere drivstoffpriser.
"Med en forventet 2 milliarder dollar høyere drivstoffregning for 2018, anslår vi nå at helårsinntekten vår vil være 5.35 til 5.70 dollar per aksje. Vi har sett tidlig suksess med å takle økningen i drivstoffkostnadene og kompensere for to tredjedeler av virkningen i junikvartalet, sier Ed Bastian, Deltas administrerende direktør. "Med et sterkt inntektsmomentum, en forbedret kostnadsbane og en reduksjon på 50-100 bps av underytende kapasitet fra høstplanen vår, har vi posisjonert Delta til å gå tilbake til marginekspansjon innen utgangen av året."

Inntektsmiljø

Deltas justerte driftsinntekter på 11.6 milliarder dollar for junikvartalet forbedret 8 prosent, eller 880 millioner dollar sammenlignet med året før. Dette kvartalsvise inntektsresultatet markerer en rekord for selskapet, drevet av forbedringer på tvers av Deltas virksomhet, inkludert tosifret økning i både frakt- og lojalitetsinntekter.

Totale enhetsinntekter eksklusive raffinerisalg (TRASM) økte med 4.6 prosent i løpet av perioden drevet av sterk etterspørsel på tvers av alle enheter og forbedret avkastning. Valuta ga nesten ett poeng fordel for kvartalet.

"Den gode servicen til Delta-folkene, den sterke etterspørselen etter produktet vårt og fremdriften i virksomheten vår gjorde at Delta kunne levere den høyeste kvartalsinntekten i historien vår og øke inntektspremien til bransjen," sa Glen Hauenstein, Deltas president. "Selv om vi er fornøyde med inntektsresultatet vårt i kvartalet, er det å akselerere gjenopptakelsen av de siste drivstoffprisøkningene det viktigste fokuset for vårt kommersielle team. Vi forventer en samlet enhetsinntektsvekst på 3.5 til 5.5 prosent for septemberkvartalet, ettersom vi drar nytte av våre kommersielle initiativer og gjenvinner høyere drivstoffkostnader.»

Veiledning for kvartal og helår for september 2018

Delta forventer solid vekst på topplinjen, en forbedret kostnadsbane og en retur til marginutvidelse.

Kostnadsytelse

Totale justerte driftskostnader for juni kvartal økte $ 1.1 milliarder dollar i forhold til året før, med mer enn halvparten av økningen drevet av høyere drivstoffpriser.

Justerte drivstoffkostnader økte med 578 millioner dollar, eller 33 prosent, i forhold til juni kvartal 2017. Deltas justerte drivstoffpris per gallon for junikvartalet var 2.17 dollar, som inkluderer 45 millioner dollar i fordeler fra raffineriet.

CASM-Ex økte 2.9 prosent for juni 2018-kvartalet sammenlignet med perioden før, en forbedring på ett poeng fra mars-kvartalet. Kostnadspress ble drevet av høyere inntektsrelaterte kostnader og økt flyleie og avskrivninger knyttet til Deltas flåteinitiativer.

"Vi forventer at den fortløpende forbedringen av kostnadstrendene vil fortsette i andre halvdel av året, ettersom vi ser ytterligere fordeler med omstruktureringen av vår flåte, våre One Delta-initiativer, og årliggjøring av akselerert avskrivning samt tidligere investeringer i vårt produkt," sa Paul Jacobson, Deltas økonomidirektør. "Vår kostnadsstruktur er en viktig komponent i bærekraftig ytelse, og ved å holde kostnadsveksten under 2 prosent for året, posisjonerer vi selskapet til å utvide marginer innen utgangen av året."

Justerte ikke-driftskostnader økte med 43 millioner dollar sammenlignet med året før, hovedsakelig drevet av gunstige pensjonskostnader. Justert skattekostnad falt med 255 millioner dollar for junikvartalet, hovedsakelig på grunn av reduksjonen i Deltas bokførte skattesats fra 34 prosent til 23 prosent.

Kontantstrøm og aksjonærretur

Delta genererte 2.8 milliarder dollar i driftskontantstrøm og 1.4 milliarder dollar i fri kontantstrøm i løpet av kvartalet, etter investeringen på 1.4 milliarder dollar i virksomheten hovedsakelig for kjøp og forbedringer av fly.

For juni-kvartalet returnerte Delta $ 813 millioner til aksjonærene, bestående av $ 600 millioner i tilbakekjøp av aksjer og 213 millioner dollar i utbytte.

Styret erklærte et kvartalsvis utbytte på $0.35 per aksje, en økning på 15 prosent fra tidligere nivåer. Denne endringen vil bringe den totale årlige utbytteforpliktelsen til omtrent 950 millioner dollar, i samsvar med selskapets mål om å returnere 20 til 25 prosent av fri kontantstrøm til eierne på lang sikt. Utbyttet for kvartalet i september vil bli utbetalt til aksjonærer som er registrert ved avslutningen av virksomheten 26. juli 2018, og betales 16. august 2018.

Strategiske høydepunkter

I juni-kvartalet oppnådde Delta en rekke milepæler på tvers av sine fem sentrale strategiske søyler.

Kultur og mennesker

• Opptjente ytterligere 400 millioner dollar i overskuddsdeling og betalte ut 23 millioner dollar i delte belønninger som et bevis på den enestående ytelsen muliggjort av Deltas mer enn 80,000 ansatte rundt om i verden.

• Rangert som nr. 1 bedriftsblodgiver av Det amerikanske Røde Kors for det siste året, med 11,085 214 enheter blod fra XNUMX Delta-sponsede blodstasjoner.

• Ble en nasjonal signaturpartner av Junior Achievements 3DE-program med et bidrag på 2 millioner dollar de neste fem årene.

Operasjonell pålitelighet

• Levert 58 dager med null systemavbestillinger på årsbasis, opp 23 dager fra 2017.

• Oppnådd hovedtidsresultat (A0) på 71.7 prosent hittil i år, opp 1.4 prosent fra året før.
Nettverk og partnerskap

• Lanserte et joint venture med Korean Air 1. mai, utvidet gjensidig kodeshare som flyr til mer enn 50 Korean Air-opererte markeder og 400 Delta-opererte markeder, og kunngjorde ny tjeneste fra Seattle til Osaka og Minneapolis / St. Paul til Seoul i samarbeid med Korean Air for å starte i 2019.

• Fortsatte Deltas globale utvidelse med lanseringen av ny tjeneste inkludert Los Angeles til Paris og Amsterdam; Indianapolis til Paris; og Atlanta til Lisboa. Delta kunngjorde også planer om å starte direkteflyvninger mellom USA og Mumbai, India, i 2019.

Kundeopplevelse og lojalitet

• Debuterte med det første oppdaterte 777-200ER-flyet med den prisbelønte Delta One-suiten, den populære Delta Premium Select-hytta og 9-siders sitteplasser i hovedhytten i tillegg til alle nye interiørfunksjoner og underholdning underveis.

• Lanserte nye uniformer for 64,000 XNUMX Delta-ansatte over hele verden, skapt av den anerkjente designeren Zac Posen og bygget med Lands 'End-kvalitet. Designene omfavner innovativ passform, form og funksjon, og bærer Delta inn i fremtiden i stil.

• Åpnet den nyrenoverte Delta Sky Club på Ronald Reagan Washington National Airport (DCA) med ytterligere 1,800 kvadratmeter plass for gjestene.

Investment Grade Balanse

• Gjennomførte et usikret gjeldstilbud på 1.6 milliarder dollar gjennom en blanding av tre-, fem- og 10-årige sedler til et blandet avkastning på 3.85 prosent. Inntektene fra dette tilbudet ble brukt til å refinansiere sikret gjeld og vil redusere Deltas samlede rentekostnad med $ 20 millioner årlig på løpende basis.

• Økt revolverkapasitet med 635 millioner dollar, til totalt 3.1 milliarder dollar i uutnyttede revolverende kredittfasiliteter.