Dreamliner B787 ved siden av jordet etter Boeing 737 MAX?

Boeing MAX forblir jordet, nå advarer Piloter regulatorer om et problem med Boeings Dreamliners.

Et kritisk brannslokkingssystem på Boeings Dreamliner-flåte på £ 160 millioner ble funnet å ha muligheten til å fungere feil. Boeing sendte et varsel og advarte om at bryteren som ble brukt til å slukke en motorbrann og avbryte drivstofftilførsel og hydraulisk væske for å hindre at flammer sprer seg på B787-flyet, mislyktes i et lite antall tilfeller.

Federal Aviation Administration (FAA) kunngjorde at problemet sannsynligvis ville eksistere eller utvikle seg i andre produkter av samme design, og advarte om at potensialet eksisterer for at et flyselskapsbrann kan være ukontrollerbart. FAA bestemte seg imidlertid for ikke å jorde Dreamliner, men beordret flyselskaper som British Airways eller TUI å sjekke bryteren hver 30. dag.

Piloter hevdet at passasjer- og mannskapssikkerheten kompromitteres, med en pilot som sa til en britisk avis: 'Hvis det var en motorbrann på en transatlantisk flytur og flyet hadde en av de defekte brannbryterne, måtte vi fly med en brennende vingen i opptil tre timer før vi trygt kunne lande. '

Boeing advarte om at langvarig oppvarming kan føre til at brannbryteren setter seg fast i låst stilling, noe som betyr at den ikke kan brukes til å frigjøre de to brannslukningsapparatene i hver av flyets motorer.

Boeing sa at færre enn 1% av brannbryterne viste seg å være defekte og støttes flyselskaper med inspeksjoner og reservedeler.