JTB Hawaii er en av de største reiseoperatørene på Hawaii. Selskapet kan være i store problemer i dag etter at en av deres Oli Oli Visitors Shuttle-drivere ble arrestert for å være beruset og etter at han drepte en fotgjenger mens han kjørte en shuttle med japanske besøkende om bord. Mange japanske turister bruker Oli Oli Shuttle for transport til Waikiki og Honolulu.
I dag var det også nok en mulighet for Charleys Taxi-sjef Dale Evans å diskutere sikkerheten på kollektivtransport på PBS TV Honolulu på det populære Insights-programmet. Charley's Taxi er det nest største drosjeselskapet i Honolulu.
Dale Evans har vært uttalt om turisme og passasjersikkerhet i kommersiell transportvirksomhet i noen tid. Ingen andre taxiselskapsledere har investert så mye tid og penger i å demonstrere sikkerhet er først.
Hawaii opplever en alarmerende økning i antall fotgjengere drept på Hawaii-veiene. 34 fotgjengere har dødd så langt i år, seks ganger mer enn i 2017. Mer enn 31 mennesker har også omkommet i bilulykker. Den største årsaken: uoppmerksom kjøreadferd. Folk følger ikke nok med.
I kveld er det en annen grunn til at en 76 år gammel mann døde i et nytt trendy Honolulu-nabolag kjent som Kakaako. Årsaken er mest sannsynlig en full sjåfør eller en sjåfør under påvirkning av narkotika mens han kjørte Oli Oli Tourist Trolley Shuttle som drives av JTB Hawaii.
Politiet sa at den mannlige sjåføren på en vogn med fem-seks passasjerer dreide seg nordover på Cooke fra Auahi klokka 3:49 da han slo en bosatt i Honolulu som befant seg på et kryss og tvers på Cooke. Offeret ble erklært død på stedet.
En gruppe japanske turister, passasjerer i friluftsbussen, tok bilder av de freskomalte bygningene i Kakaako da deres berusede sjåfør traff en fotgjenger og drepte ham på stedet.
“Disse turistbilsjåførene er veldig hensynsløse. De kjører for fort rundt Ala Moana og viser ikke høflighet til fotgjengere ”, var en kommentar skrevet av en bosatt i Honolulu,
Det er mye turist som går rundt og tar bilder av de freskomalerte bygningene. Noen av dem er ikke klar over trafikksituasjonen rundt dem.
Alle sjåfører som skysser folk rundt, bør testes for alkohol og narkotika tilfeldig. Staten Hawaii er avhengig av turisme, og transport av turister bør være en trygg måte.
Mens dette skjedde, var administrerende direktør i Charley's Taxi på Hawaii Public TV på en
I Honolulu, Charleys skattjeg investerte $ 100,000.00 for å kjøpe Hawaiis eneste privateide kjøresimulator. De er det nest største drosjeselskapet på Oahu.
Charley's Taxi har brukt en ny VIRAGE VS500 Driving Simulator for å trene mer enn 240 sjåfører om hvordan de kan forbedre kjøresikkerheten. Sjåførene fullførte nylig simulatorens "distraherte kjøring" -scenario, som simulerer farer og konsekvenser i den virkelige verden for sjåfører som tar øynene av veien eller hender av rattet.
Det var ikke klart hva som er kravet til kommersielle sjåfører for å frakte besøkende med Oli Oli Trolley Tourist Shuttle. Å ha en full kommersiell sjåfør drepe en lokal bosatt i Hawaii mens han transporterer turister, er ikke gode nyheter for Japanese Tours-operatøren JTB. eTN nådde ut til JTB, den japanske operatøren av Oli Oli-vognen, men klokka 6.30 ble kontorene deres stengt, og samtaler fra JTB-hovedkvarteret i Japan ble ikke returnert.
Som et positivt eksempel har Charley's Taxi en nulltoleranse for de fleste sikkerhetsrelaterte brudd fra sjåførene. ETN rapporterte om Hvordan Charley's Taxi i Honolulu gjorde Uber målløs. En diskusjon om offentlig transport er et hett tema i Honolulu.
Oli Oli shuttle-sjåfør nektet en feltnøkternhetstest og ble arrestert for mistanke om førsteklasses uaktsomt drap og kjøring under påvirkning av et rusmiddel, ifølge politiet.
