Den globale Infrastrukturmarked for elektriske kjøretøyer størrelsen forventes å nå USD 219.06 milliarder by 2032, vokser på en CAGR på 31.7% fra 2022 til 2032.
Elektriske kjøretøy blir viktigere på grunn av økende karbonutslipp og andre skadelige gasser som følge av transport. Etterspørselen etter elektriske kjøretøy (EV) og ladeinfrastruktur i boliger og kommersielle applikasjoner øker. Økende partnerskap mellom bilprodusenter vil også drive markedsvekst ved å tilby lademuligheter gjennom en abonnementsmodell.
Last ned eksklusivt eksempel på denne Premium-rapporten på
Teknologiske fremskritt innen ladeprogramvare, maskinvare og programvare for elbiler forventes å forandre hvordan elbileiere tjener på ladeapper for elbiler. Smart bil-API og ladenettverk bestemmer nøyaktig ladetiden til et elektrisk kjøretøy før sjåføren kobler det til en stasjon.
Grønn energi vil også være avgjørende i boliger og offentlige ladestasjoner for elbiler. Karbonutslipp er en betydelig bekymring for elbileiere. Bedrifter forbedrer raskt ladeteknologien til ladenettverk for elektriske kjøretøy for å løse disse bekymringene.
Kommersielle rom har betydelig høyere markedspenetrasjon for ladeverktøy for elbiler enn boligområder. Med den økende bruken av elbiler forventes det at det vil bli flere kommersielle ladestasjoner. Innsats for å forbedre ladeinfrastrukturen i kommersielle områder vil være avgjørende for å oppmuntre til bruk av elbiler. Overnattingslading ved individuelle boliger eller boligkomplekser vil ikke være tilstrekkelig for lange turer.
Generell ladeinfrastruktur kan også legge til rette for hurtiglading for lengre turer. Elbilladere for boliger kan tilby betydelige vekstutsikter siden de er rimeligere og mer praktiske enn kommersielle ladestasjoner.
EVCI-fabrikker samarbeider med bilutleiefirmaer for å integrere ladere i eksisterende infrastruktur. Green Motion, et bilutleiefirma, kunngjorde i januar 2020 at Eaton ville samarbeide med dem for å integrere ladere i bygninger med energilagring. Utviklingen av Car2X-teknologi for å lade infrastruktur er en drivkraft bak veksten.
Mange kampanjer har blitt lansert av nasjoner som Canada, India, Nederland og India for å oppmuntre til bruk av elektriske biler. COVID-19-epidemien har forårsaket en nedgang i den globale bilindustrien. Mange land har allerede begrenset produksjonen av elbiler. Dette vil skade markedet for ladeinfrastruktur for elbiler.
Sjåfør:
Støtte fra regjeringen
Investeringen fra regjeringer i forskjellige land i å utvikle ladeinfrastruktur vil gi muligheter for originalutstyrsprodusenter (OEM) og selskaper som er involvert i ladeinfrastruktur. Dette forventes å føre til økte inntekter og utvidelse av virksomheten. I tillegg oppmuntrer strenge regler for å redusere forurensningsnivåer og utslipp av klimagasser (GHG) bruk av elbiler. Dermed er det en global etterspørsel etter ladeinfrastruktur for elbiler.
Begrensende faktorer
Mangel på skikkelig standardisering
Bekymringer vil sannsynligvis oppstå på grunn av utilstrekkelige ladestandarder, gitt markedsstørrelsen og forskjellene i ladebelastning. Selv om ladeutstyr for elbiler kan brukes, ville investeringen lide dersom det ikke var standardisering.
Noen faktorer kan begrense markedsinntektsveksten, for eksempel høye startkostnader for hurtigladende infrastruktur eller behovet for kraftigere batterier. Ladetiden for elektriske kjøretøy kan være lengre enn for kjøretøyer med fossilt brensel, spesielt på nivå 1 og 2. Det er ingen enhetlighet i ladekompatibilitet mellom elbiler og kjøretøyer med fossilt brensel. To andre faktorer kan begrense inntektsveksten i elbilmarkedene og det globale markedet for ladeinfrastruktur for elbiler.
Bransje Trender
Ladestasjoner for elbiler er under utvikling
En intelligent back-end-teknologi gjør at smart EV-lading kan aktiveres. Det gir ladestasjonseiere sanntidsdata fra ladestasjoner og hendelser. De kan håndteres avhengig av mange signaler, inkludert lokalt strømforbruk, uregelmessig energiutgang og ladehendelser. Smart EV-lading er avgjørende for å skape et bærekraftig energisystem som bruker fornybare energikilder.
Smartlading krever identifikasjon av føreren av et elbil ved ladestasjonen. Dette etablerer en kobling mellom elbilsjåfør, ladestasjon, ladehendelse. Det riktige gebyret vil gå til riktig kunde. Midler vil også bli sendt til rett ladestasjonseier. Det er smart fordi alt skjer automatisk.
Trådløs lading for elektriske kjøretøy
Wireless Power Transfer (WPT), gjør det mulig å overføre elektrisk energi trådløst fra en sender og til en mottaker. På grunn av sine mange fordeler kan WPT-teknologi brukes i mange industrielle applikasjoner. Det er mye mer akseptert og foretrukket enn kablede kraftoverføringer. WPT-teknologi vil gjøre ledningsirritasjon mindre og forbedre kraftoverføringen. WPT har nylig konsentrert seg mye om å lade batteriene til elektriske kjøretøy (EV) ombord. Tallrike kjente bilselskaper har gjort en innsats for å ta i bruk WPT-teknologi og øke dens evner. WPT er mulig ved å bruke en rimelig induktiv kobling mellom 2 spoler (kjent som en sender- eller mottakerspole). For EV-lading er senderspolene plassert under veien og mottakerspolene er i kjøretøyet. Den brukes ofte i middels høye kraftoverføringsapplikasjoner som EV-lading på grunn av dens overlegne energieffektivitet.
SAE International, oktober 2020, annonserte publisering av den første internasjonale standarden som spesifiserer i ett dokument både krav til bakkesystem og utstyr for elektrisk kjøretøy (EVSE), for trådløs lading av elbiler (EV).
Viktige markedssegmenter
typen
- Vekselstrømlader (AC).
- Likestrømslader (DC).
Søknad
- Næringseiendom
- Residential
Viktige markedsaktører inkludert i rapporten:
- ChargePoint#Inc.
- AeroVironment Inc.
- Chargemaster Plc
- general Electric
- Leviton Manufacturing Co.#Inc.
- Eaton Corporation
- SemaConnect#Inc.
- Tesla Motors#Inc.
- Schneider Electric
- Fig
- Siemens AG
- ClipperCreek#Inc
- Delphi Automotive LLP
Nylige utviklinger
USAs president Joe Biden signerte en infrastrukturregning på 1.2 billioner dollar i desember 2021 for å autorisere ladestasjoner. Denne loven inkluderer også et fond på USD 5.1 milliarder for å støtte styrkingen av det nasjonale ladenettverket.
Her samarbeidet Technologies and Digital Charging Solutions GmbH (DCS) i desember 2021. DCS vil tilby fakturerings- og betalingstjenester, samt forbedre ladestasjonsopplevelsene.
AmpUp slapp AmpUp fleet manager i januar 2022. Dette er AmpUps nye EV-ladeflåteløsning. Den kan betjene små til store flåter.
Legg inn en direkte bestilling av denne rapporten @ https://market.us/purchase-report/?report_id=55977
Ofte Stilte Spørsmål
Hvilken region vil dominere det globale markedet for ladeinfrastruktur for elbiler
Hvilke er nøkkelaktørene i markedet for ladeinfrastruktur for elbiler?
Hva er den globale CAGR for ladeinfrastruktur for elektriske kjøretøy?
Hva er markedsveksten for ladeinfrastruktur for elbiler?
Ta en titt på relaterte rapporter:
Markedet for ladeutstyr for elektriske kjøretøy Fokus for å oppnå maksimal avkastning [PDF]
Markedet for trådløst ladesystem for elektriske kjøretøy Utsikter |[FORDELER] Industristatistikk 2032
Ladestasjoner for elektriske kjøretøyer Størrelse, del, vekst [FORDELER]| Industriprognoserapport til 2032
Ladepunkter for elektriske kjøretøyer Global prognose til 2031 |[BENEFITS] Mulighetersanalyse
EV ladekabler marked 2022 [HVORDAN GJENE] | Peker på å fange størst vekst – 2032
Om Market.us
Market.US (Powered by Prudour Private Limited) spesialiserer seg på dyptgående markedsundersøkelser og analyser og har bevist sin evne til å være et konsulent- og tilpasset markedsundersøkelsesselskap, bortsett fra å være et ettertraktet syndikert markedsundersøkelsesfirma.
Kontaktinformasjon:
Globalt forretningsutviklingsteam – Market.us
Adresse: 420 Lexington Avenue, Suite 300 New York City, NY 10170, USA
Telefon: +1 718 618 4351 (internasjonalt), telefon: +91 78878 22626 (Asia)
E-post: [e-postbeskyttet]
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- Smart car API and charging networks accurately determine the charge time of an electric vehicle before the driver plugs it into a station.
- The investment by governments of different countries in developing charging infrastructure will provide opportunities for Original Equipment Manufacturers (OEMs) and companies involved in charging infrastructure.
- Technology advancements in electric car charging software, hardware, and software are expected to transform how EV owners profit from electric car charging apps.
