Embraer leverte til sammen 14 jetfly i første kvartal 2020, hvorav fem var kommersielle fly og ni var executive-jetfly (fem lette og fire store). Per 31. marsstutgjorde ordrereserven USD 15.9 milliarder. Se detaljer nedenfor:
Leveranser etter segment | 1Q20 |
Kommersiell luftfart | 5 |
EMBRAER 175 (E175) | 3 |
EMBRAER 190-E2 (E190-E2) | 1 |
EMBRAER 195-E2 (E195-E2) | 1 |
Executive Aviation | 9 |
Phenom 300 | 5 |
Lette jetfly | 5 |
Praetor 500 | 1 |
Praetor 600 | 3 |
Store jetfly | 4 |
TOTAL | 14 |
Historisk sett har Embraer sesongmessig færre leveranser i løpet av første kvartal, og spesielt i 2020 ble kommersielle flyleveranser i første kvartal også påvirket negativt av slutten av separasjonen av Embraers Commercial Aviation-enhet i januar.
I løpet av første kvartal kunngjorde Embraer Executive Jets at den nye Phenom 300E fikk tildelt sitt typesertifikat av ANAC (National Civil Aviation Agency of Brazil), EASA (European Union Aviation Safety Agency) og FAA (Federal Aviation Administration). Nye Phenom 300E er den nylig forbedrede versjonen av Phenom 300-serien, som var den mest leverte forretningsjet-serien på 2010-tallet.
Også i denne perioden signerte Emgepron, et brasiliansk statlig selskap tilknyttet Forsvarsdepartementet gjennom den brasilianske marinekommandoen, og Águas Azuis, et selskap opprettet av thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defense & Security og Atech, kontrakten om å bygge fire toppmoderne Tamandaré klasseskip, med levering planlagt mellom 2025 og 2028.
Etterslep - Kommersiell luftfart (31. mars 2020) | ||||
Flytype | Faste ordrer | alternativer | leveransene | Fast ordrereserve |
E170 | 191 | - | 191 | - |
E175 | 800 | 293 | 637 | 163 |
E190 | 568 | - | 564 | 4 |
E195 | 172 | - | 172 | - |
190-E2 | 27 | 61 | 12 | 15 |
195-E2 | 144 | 47 | 8 | 136 |
Totalt | 1,902 | 401 | 1,584 | 318 |
Merk: Leveranser og fast ordrereserve inkluderer ordrer for forsvarssegmentet plassert av statsdrevne flyselskaper | ||||
(Satena og TAME). |
#rebuildingtravel