Etihad Airways driver miljøflyging fra Abu Dhabi til Brussel

Etihad Airways, det nasjonale flyselskapet til De forente arabiske emirater, opererte i dag en spesiell `` øko-fly '' fra Abu Dhabi til Brussel, med en rekke initiativer designet for å illustrere flyselskapets brede engasjement for bærekraftig praksis i luften og på bakken.

Fly EY 57, som ankom Brussel like før klokken 7.00, ble operert med en Boeing 787 Dreamliner-fly, den nyeste og mest effektive typen i Etihad flåten, som bruker minst 15 prosent mindre drivstoff enn noen flytype som flyet tidligere har flydd.

Flyet fulgte en optimalisert flyrute tilrettelagt av den europeiske leverandøren av flysikringstjenester Eurocontrol for å bidra til å redusere drivstofforbruk og karbonutslipp. En rekke andre tiltak ble også gjennomført før, under og etter flyturen, inkludert drivstoffoptimaliseringstiltak og andre tiltak i samarbeid med partnere, inkludert Brussel lufthavn, og en rekke leverandører av hyttetjenester for å markere trinnvise muligheter for å redusere flyselskapets innvirkning på miljøet.

Dagens flytur var tidsbestemt til å falle sammen med starten på Abu Dhabi Sustainability Week, en årlig begivenhet holdt i De forente arabiske emirater for å markere bærekraftige tiltak over et bredt spekter av områder.

Konsernsjefen i Etihad Aviation Group, Tony Douglas, sa: “Bærekraftig praksis er en kritisk og vedvarende utfordring for lufttransportindustrien, som arbeider for å redusere karbonutslipp og avfall, samtidig som den møter den økende etterspørselen etter flyreise. Det er også en sentral prioritet for Emiratet i Abu Dhabi, der Etihad er en kritisk pådriver for både sosial og økonomisk utvikling. ”

“Årets nasjonale tema for De forente arabiske emirater er '2020: Mot de neste 50'. Etihad er forpliktet til å jobbe kontinuerlig med en rekke partnere som en del av et bredere nasjonalt fokus på miljømessig bærekraft. "
I kjernen av sitt engasjement for bærekraftig flyging fortsetter Etihad Airways å investere i den nyeste generasjonen, mest drivstoffeffektive fly, øke flåten med Boeing 787 Dreamliners og forberede seg på å introdusere tre nye typer, den brede Airbus 350-1000 og Boeing 777-9, og den smale kroppen Airbus A321neo.

Etihad Airways inngikk nylig et samarbeid med First Abu Dhabi Bank og Abu Dhabi Global Markets for å bli det første flyselskapet som sikret kommersiell finansiering betinget av overholdelse av FNs bærekraftsmål og utforsker muligheter for lignende finansiering av andre initiativer.

Flyselskapet har kunngjort Etihad Greenliner-programmet, der hele sin flåte av Boeing 787-er vil bli brukt som flygende testbed for en rekke bærekraftsinitiativer av Etihad og dets industripartnere. Den første slike partneren er Boeing, som vil bli med Etihad i et omfattende forskningsprogram, som begynner neste uke med levering av en ny 'signatur' Boeing 787, spesielt tema for å markere bærekraftspartnerskapet til de to selskapene.
Etihad er også en sterk tilhenger av bærekraftig flydrivstoff og fortsetter å samarbeide med leverandører, inkludert Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) og Tadweer (Abu Dhabi Waste Management Center) om fremtidige drivstoffinitiativer. I tillegg til de optimaliserte flyruter og drivstoffoptimaliseringstiltak, inkluderte tiltak som ble brukt til å støtte morgendagens "Ecoflight" i Brussel:

Minimal engangsplast om bord, inkludert fjerning av plastemballasje fra tepper, hodesett innpakket i papir (økonomi) og fløyelsekker (Business), plastfrie rekvisita-sett; lett bestikk av metall (Sola Bestikk Nederland), måltider servert i aluminiumsretter, vann servert i resirkulerbare bokser (Oasis) og kopper med varme drikker erstattet med resirkulerbare kopper (Butterfly Cup);

• Innovative hvetebaserte plater (Biotrem) for måltider på forespørsel i Business class;

• Elektriske traktorer for å hjelpe frakt og bagasje mellom terminalen og flyet i Abu Dhabi. Flyselskapet har nettopp mottatt de første 10 av 94 slike biler, som ble introdusert i løpet av 2020;

• Hurtig drosjetid fra Abu Dhabi-terminalen til rullebanen, for å minimere eller eliminere holdetid med motorer i gang; og

• Bruk av bakkekraft på både Abu Dhabi og Brussel lufthavnsterminaler i stedet for flyets egen drivkrafthjelpenhet.

Brussel lufthavn er 'klimanøytral' i sine egne karbonutslipp gjennom omfattende initiativer, inkludert bruk av elektriske busser for persontransport og komprimert naturgass til egne servicebiler, og utforsker muligheter, inkludert bruk av elektriske kjøretøyer for flytrykk og taxi-ut.

• Etihad implementerer eller vurderer også bærekraftsinitiativer, inkludert:

• Vannfri rengjøring av flyets eksteriør, forbedret presentasjon og fjerning av fett og smuss for å "glatte" skroget og minimere aerodynamisk "drag";

• "Eco-wash" rengjøring av flymotorer for å forbedre drivstoffeffektiviteten og minimere utslipp, og;

• Reduksjon av engangsplast med 80 prosent innen 2022.