Et nytt EU-mål, vedtatt i år, krever at flyutslippene i Europa faller med tre prosent innen 2012, og fem prosent innen 2013.
For å oppnå målet må flyselskapene som er oppkalt på den nye listen som ble publisert lørdag i EUs offisielle tidning, redusere sine utslipp eller møte straffer.
Listen inkluderer transportkjemper som Lufthansa, Alitalia, Quantas, KLM, Emirates, US Airways og United samt produsenter Airbus og Dassault, hundrevis av private
forretningsflyoperatører, den amerikanske marinen og luftstyrkene i Israel og Russland.
Flyutslipp utgjør for tiden tre prosent av Europas CO2-produksjon.
Press fra industrien
EU vedtok sin nye politikk i januar til tross for å komme under voldsomt press fra flertallet av internasjonale sivile luftfartsorganisasjoner (ICAO) medlemsland og selskaper som tilhører International Air Transport Association (IATA).
En ny europeisk lov skal tre i kraft 1. januar 2012, der alle flyselskaper - både europeiske og ikke-europeiske - som opererer i Europa, må begrense CO2-utslipp eller bli utestengt fra europeiske flyplasser.
EU planlegger også å innføre en ordning for handel med utslipp som selskaper som ikke oppfyller målene kan kjøpe tillatelser fra det europeiske markedet eller investere i rene utviklingssystemer.
