EU og Airbus siterer USA for passivitet som kan koste milliarder

Verdens handelsorganisasjons (WTO) klageinstans har avvist hvert eneste argument i USA, mens det har tatt alle EUs juridiske poeng om bord. I tillegg har WTOs høyeste domstol også kvalifisert en rekke ekstra amerikanske føderale og statlige programmer som ulovlige subsidier, og til og med, som forbudte subsidier som i tilfelle Foreign Sales Corporation-ordningen (FSC), en stor gevinst for EU.

Airbus ønsket velkommen rapporten fra WTOs klageorgan, som ble publisert i dag, som bekrefter at USA ikke klarte å trekke tilbake subsidiene som ble gitt av føderale, statlige og lokale myndigheter til Boeing, og å fjerne skaden de subsidiene som ble påført Airbus.

Rapporten ber om at ytterligere samsvarstrinn er nødvendige fra USA og Boeing. Unnlatelse av å gjøre dette vil gi EU muligheten til å søke mottiltak mot import av amerikanske produkter.

Airbus Generalråd John Harrison uttalte: “Dette er en klar seier for EU og Airbus. Det stadfester vår holdning om at Boeing, mens han peker fingre på Airbus, ikke har gjort noe for å overholde sine WTO-forpliktelser, i strid med Airbus og EU. Med denne skadelige rapporten er det ikke lenger et alternativ å fortsette å nekte de mottar massive ulovlige subsidier fra USAs regjering. Uttalt annerledes, fraværende oppgjør, vil USA - til evig tid - betale milliarder i årlige sanksjoner drevet av hvert eneste flygende Boeing-program, mens EU i verste fall bare vil møte mindre problemer.

Han la til: ”Vi håper at disse funnene vil få USA og Boeing til å gå konstruktivt frem i denne langvarige striden og bli med oss ​​i å arbeide mot et fair-trade-miljø. I fravær av en konstruktiv tilnærming har EU nå en veldig sterk rettssak for å gå videre til mottiltak. ”

Airbus takker EU-kommisjonen og regjeringene i Frankrike, Tyskland, Storbritannia og Spania for deres kontinuerlige støtte gjennom den lange tvisteprosessen. Deres langvarige innsats for å gjenopprette et rettferdig vilkår viser nå tydelig resultater.