Fra og med i dag vil mer enn 100 kontrolltårn og flyplasser bli lagt til hundrevis av Federal Aviation Administration (FAA) lufttrafikklokaler og flyplasser som for øyeblikket bruker LAANC-systemet (Low Altitude Authorization and Capability).
LAANC er et samarbeid mellom FAA og industrien som direkte støtter sikker integrering av ubemannede flysystemer i landets luftrom. LAANC fremskynder tiden det tar for en dronepilot å få autorisasjon til å fly under 400 fot i kontrollert luftrom. Ved å legge til kontrakttårn i antall LAANC-aktiverte fasiliteter, vil dronepiloter ha tilgang til mer enn 400 tårn som dekker nesten 600 flyplasser.
Kontrakttårn er lufttrafikk-kontrolltårn som er bemannet av ansatte i private selskaper i stedet for av FAA-ansatte. LAANC gir lufttrafikkpersonell oversikt over hvor og når autoriserte droner flyr nær flyplasser og bidrar til å sikre at alle trygt kan operere i luftrommet. Utvidelsen til mer enn 100 kontrakttårn betyr at FAA ytterligere har økt dronepiloters tilgang til kontrollert luftrom trygt og effektivt.
LAANC brukes for tiden av kommersielle piloter som opererer under FAAs lille drone-regel (PDF) (del 107). FAA oppgraderer LAANC for å tillate rekreasjonsflygeblad å bruke systemet, og i fremtiden vil rekreasjonsflygeblad kunne få autorisasjon fra FAA til å fly i kontrollert luftrom. Foreløpig kan rekreasjonsflygeblad som ønsker å operere i kontrollert luftrom bare gjøre det på faste steder.
